OpenCpn AIS de vhf RT550 fonctionne en 4800b et pas en 38400

J'ai le meme montage avec la RT650AIS. Fonctionne très bien à 4800 bauds, pas à 38400. le "?" doit provenir d'autre chose à mon avis...
Je crois me souvenir qu'il y avait une option sur la VHF de type "GPS Redir" avec laquelle il fallait jouer...
Je suis sur mon bateau dans deux jours, je pourrai regarder si tu veux...
Tu as une copie d'écran OpenCPN avec l'icone don tu parles ?

Gio

Dans la doc OpenCPN, voici ce que trouve concernant cette icone :

AIS Suppresse. This icon indicates only that target suppression is activated in the AIS tab in the ToolBox. Referring to the picture above there are two sort of suppression:
* Suppress display of all moored/anchored targets, max speed specified in dialog.
* Suppress Alerts for moored/anchored targets.
This icon will be over-ridden with the AIS alarm button if an alarm is, or becomes, active according to the AIS tab alarms settings in the toolbox.

Il s'agit bien d'un indicateur d'activation/désactivation d'une option, non pas d'un soucis. D'autant que je vois que tu détectes des cibles !
A mon avis tout va bien en 4800 bauds.

Bonjour,
Je suis en 4800 bds avec la même VHF et ça fonctionne bien. Le point d'interrogation sur l'icône AIS s'affiche (chez moi) lorsque je coche "ne pas déclencher d'alarme pour les cibles mouillées ou amarrées".

Désolé, le fichier manquant !!!

@fulmar67":
Seulement deux fils vont de la VHF à la DB9 du PC, il s'agit du blindage "NMEA- OUT DSC(DSE) OUT" (pinoche 1 de la prise DIN de la VHF) et "Bleu AIS OUT NMEA + ou TX RS232" (pinoche 7 de la prise DIN de la VHF). Sur ces deux fils transitent les messages GPS et AIS.
Attention, comme je te l'ai dit j'ai une RO4800, il peut donc y avoir quelques différences de "pinout" sur la prise DIN avec ta VHF. Le repérage des couleurs est personnel à mon installation, par contre le nom des fil doit être similaire, comparer avec la doc de ta VHF
A ta disposition ...

Concernant les branchements, le manuel de la RT550-AIS dit
- pour RS232: utiliser bleu (TX RS232) et gris (RX RS232) ET tresse, mais sans dire comment relier tresse.
- pour RS422 (pour avoir 38400 Bauds - et non bit) : utiliser bleu.
Les fils bleus et gris sont dénommés dans le manuel 38400 bauds sortie données AIS respectivement + et -, mais ne portent pas d'étiquettes.
Il y a également des fils orange et noir portant des étiquettes respectivement NMEA OUT + et - pour l'utilisation desquels le manuel ne parle pas tout au long de ses 55p.
Il y a de nombreuses controverses dans les recommandations sur les branchements sur le web, certaines parlant même d'erreur dans le manuel reconnue par le constructeur, mais sans jamais qu'il y ait consensus à propos des solutions.
Moi-même, au départ, en juillet dernier, j'avais relié le gris à la 5 de la DB9. Cela marchait.
Puis en novembre, en suivant le conseil www.discount-marine.com[...]vhf-ais , j'avais relié la tresse à la 5 de la DB9 et cela ne marchait pas.
Relisant www.eauxturquoises.fr[...]ues.htm j’ai appliqué définitivement la solution Marie Pierre « O » et « Théthys après correction », c'est-à-dire le fil gris (et non la tresse) sur la 5 de la DB9. Avnt sa correction, Théthys avait branché la tresse au lieu du gris et cela a endommagé la VHF.

Concernant les vitesses, ce 16 mai matin, je viens de refaire les essais :
Avec la liaison DB9, cela marche en configurant la vHF en RS232 et également en RS422. Mais seulement avec 38400 bauds (et non bits) et pas à 4800. Et en configurant sur OpenCpn le GPS en 4800 ou en 38400, pas de différence.
Par contre, lorsque je passe par le miniplex au lieu de la DB9, la VHF en 4800 bauds et sortie 232 ou en 422 marchent pareillement, mais en 38400 non.
C’est peut-être seulement une question de configuration du miniplex que je n’ai pas encore bien intégré. Pourtant j’ai lu et relu et bien tout essayé. Je pense que je vais demander ce qu’il en est à Nauticom qui commercialise le miniplex.
Tous le reste marche parfaitement avec le miniplex, même l’AIS et le Dashboard d’OpenCpn via Wifi. Et même le contrôle track du vieux pilote ST3000 par la route active de OpenCpn, et sa fonction Vent (en recevant la girouette) - moyennant une interface SeaTalk - NMEA à la sortie du minplex.

deux idées à tester
1/ En cochant l’option « AIS » l’entrée IN1 configure l’AIS à 38 K. mettre aussi Out2 sont à 38K (j'imagine que c'est la que ton pc sous opencpn est connecté ) .
2/ En général un canal IN est dédié à un seul appareil. Dans ton cas n'est pas parce que tu récupères finalement deux instruments sur le même canal ( AIS et GPS) ? et dans ce cas ne faut'il pas ouvrir un autre port virtuel pour récupérer l'info AIS si tu as le GPS et inversement
:reflechi:

pour moi le multiplexeur doit etre avant la vhf, il envoit en 4800 ensuite la vhf en 38400 vers le pc. C'est comme ca sur mon bateau (RT650) et ca marche. Car normalement seul le pc utilise les données ais.

bjr,
le baud comporte un start cinq moments et un stop par caractére donc 7bits ,les requins mâles n'en ont que deux
alain :pecheur:

Je remonte le sujet car je souhaitais savoir s'il existe une solution type arduino pour limiter la vitesse des bauds entrant dans la VHF ?
Ma rt550 ne prend que 4800 et j'ai besoin du 38400 pour le reste.

Comment je peux faire hormis le multiplexeur qui est cher juste pour ça ?

Merci à vous

Merci ca doit être possible alors.
Save vous quel serait le matériel et le code à mettre dedans ?
Merci