Odeur essence django

Pas de fuite à priori, réservoir en bon état.
Je pense que les vapeurs proviennent de la mise à l'air de la nourrice.
Il n'y a pas de ventilation prévue au niveau du coffre, c'est très étonnant...

Tu peux aussi essayer de ventiler ton coffre.....

Je n'ai pas d'odeur dans mon Django.Le trou de 5cm necessaire pour le passage des cables électriques est bouché autour des cables.Si en bouchant ça perdure,il y a comme un souci...
Ce serait dommage de ne pas profiter d'un des seuls avantages du hors bord par rapport à l'IB qui est que ça ne pue pas le gazoil dans le carré normalement.

bonjour,

peut-être que précedemment un ou des jerricans d'essence complémentaires ont été stockés à l'intérieur et qu'il y a eu une fuite. est-ce possible ?

Si la cloison du coffre était étanche à la construction, il est indispensable pour la sécurité de rétablir cette étanchéité.
Et second effet (kiss cool) un trajet de moins pour la dispersion des vapeurs.

N'est-il pas possible de mettre un clapet sur l'évent? Clapet qui s'ouvrirait lorsque la dépression induite par l'abaissement du niveau d'essence se produirait?
Sinon, sur les nourrices portables, il est possible de fermer l'évent, hors fonctionnement du moteur.

Ça y est !!!!
Ça part en sucette..

Franchement, j'ai eu un bateau à moteur hors bord (Brio) autrefois, mais jamais ça n'a senti l'essence et il faut s'en inquiéter.
AMHA il doit y avoir une petite fuite dans un fond de coffre (je ne connais pas la config).
Dans mon bateau actuel, il m'est arrivé que le petit jerrican d'essence de l'annexe fuyait très légèrement, et je l'ai senti tout de suite malgré aucune communication avec le coffre.
C'est une odeur qui passe partout. Mais il n'y a pas, encore une fois à mon avis, d'odeur sans fuite même minime

Normalement un coffre contenant un réservoir d'essence, une bouteille de gaz, des solvants, etc... est ventilé avec évacuation en bas du coffre. Il le plus souvent situé tout à l'arrière du bateau, ouvert en bas sur l'extérieur. Sur un bateau à moteur essence on doit aspirer les vapeurs d'essence éventuelles stagnant dans la cale moteur, avec l'aspirateur présent et obligatoire, AVANT de démarrer le moteur.

C'est vrai que le systeme n'est pas parfait.Dans mon coffre arrière (et non pas dans le carré) cela sent un peu l'essence mais cela ne m'a jamais dérangé car je n'y stocke rien avec les nourrices mis à part un tuyau,pour ne pas charger l'arrière.J'avais fait un trou vers le haut à coté du flexible nourrice pour une mini aération.
Je pense qu'un aerateur sur le panneau plexi serait une solution.

Non Outremer sur un bateau large comme le Django ce n'est pas du tout une bonne chose pour ses performances.

Jean_manu, je pense que tu as assez de réponses, tu devrais fermer le post, ça va bientôt partir dans toutes les directions......
Enfin, c'est toi qui vois......