Océanis 473 ou Elan 434 ?

Arbre d’hélice sur 473 et Z drive sur Élan...
L Océanis 473 serait ma préférence.

J'aime bcp les oceanis ,les elans sont mieux construits et finis mais le saildrive me ferai reculer aussi ,brefje suis indecis

Je ne vais pas me faire des amis, mais en voyant régulièrement un se faire mettre des branlées par des bateaux 2m plus petits, je trouve le 473 raté. C'est moche, ça n'avance pas pour un 47 pied, et coté finition/échantillonage, c'est pas folichon.

Je lui préfèrerais tous les jours un Elan 434 dessiné par Rob Humphreys qui sait faire des carènes rapides, marines et stables même avec un briefing de charter. C'est mieux pensé dedans comme dehors.

Par ailleurs, la qualité de fabrication Elan est largement supérieure à celle des Oceanis de cette époque et le mètre en moins se rappelera à toi à l'heure du chéquier.

Merci pour vos arguments. À défaut d'avoir une belle unanimité, vous me donnez des pistes de réflexion.

Amitiés,
Jef

Bonjour,

J'indique plus haut que je ne consacre que la moitié de mon budget à l'achat proprement dit. Il reste au pif 25 000 euros pour un refit si nécessaire, et 100 000 pour naviguer 3-4 ans jusqu'à être officiellement retraité.
J'espère aussi que mes chers clients resteront fidèle et que je recevrai régulièrement des mandats. Lorsque j'avais tenté de me lancer en indépendant en 2017, j'avais eu du travail 5 mois sur 12. C'est insuffisant pour vivre en suisse, mais ça représente pas loin de deux SMIC.

L'important c'est de couvrir si possible ses frais et de ne pas être systématiquement à cours. J'en ai vu qui avaient tout mis dans le bateau et qui n'arrivaient plus à l'entretenir, je préfère éviter.

Je citais ces marches dans l'Elan au bas de ma première intervention... :-)

Amitiés,
Jef

Bonsoir ,
Avec le critère de sélection '': un voilier spacieux de 3 à 4 cabines '' l'elan est a éliminé d'office .
Son seul point positif est d'être beaucoup plus beau que l'oceanis , quand aux performances, si l'elan a une GV sur enrouleur il marchera comme un oceanis !
Ils font presque le même poids , 10,9t pour l'elan et 11t pour l'oceanis , poids lege bien sur , pour une surface de voile de 10M2 en faveur de l'oceanis , alors forcement l'elan ne peut pas être un avion !
Je n'aime pas la plage arrière sur l'elan qui est rikiki , et surtout le carré , avec sa table sur charnières , quand tu as du monde pas pratique pour accéder au cabines avant , et si c'est un 4 cabines il ne faut pas dépasser le 1,70m pour le lit .
La place et l'espace seront dans l'oceanis , après cela dépend de l'utilisation du voilier, si l'on doit vivre plusieurs mois dedans l'espace est toujours trop petit .
J'ai , il y a 10 ans de cela , presque acheté un elan , celui d'un ami , état neuf bien sur , mais après plusieurs nav avec je ne le trouvais plus trop intéressant , mais toujours aussi beau .