Oceanis 400, dimensions de vos hélices...

Bonjour,

Je suis passé au Nautic et j'ai été fort intéressé par l'hélice repliable de chez JPROP.
Le technicien du stand me conseillait une hélice de 17", voir 18". Alors que j'ai une 16"x12".

Cela me parait fort grand, mais il est fort possible que l'hélice montée actuellement ne soit pas d'origine et soit sous dimensionnée.

D'ou ma question: quelle est la bonne dimension (d'origine) de l'hélice?
(Pour info mon moteur est un Yanmar 4JH2E)

Merci pour vos infos,

Robert

L'équipage
20 déc. 2011
20 déc. 2011

il me semble que la bonne réponse dépend également du réducteur.
Normalement le vendeur Jprop doit savoir répondre.
En tous cas, l'avantage de la Jprop est que le réglage peut ensuite être ajusté assez facilement après avoir fait un essai grandeur nature(faut plonger quand même)

09 jan. 2012

OCEANIS 40 CC même moteur, l'hélice d'origine est dramatiquement sous dimensionnée.
Variprop, propose une 18 X 12
la marque et les Hélices Kiwi 18.50
j'ai choisi KIWI pour le prix

09 jan. 2012

OCEANIS 40 CC même moteur, l'hélice d'origine est dramatiquement sous dimensionnée.
Variprop, propose une 18 X 12
la marque et les Hélices Kiwi 18.50
j'ai choisi KIWI pour le prix

09 jan. 201216 juin 2020

Vu sur un 37 pieds, 7/8 tonnes = 18R13
Une 18x12 devrait le faire!

09 jan. 2012

Je pense aussi que l'hélice est sous dimensionnée, mais j'ignore la place disponible entre l'hélice et la coque. Je ne pourrais le vérifier qu'au prochain carenage :-(

Car il faut laisser un bon espace ; 10% de la taille de l'hélice pour réduire les vibrations et le bruit.

A moins qu'un Heolien puisse me renseigner,

Robert

09 jan. 2012

Mon OCEANIS 393 dont les caractéristique doivent être assez proches de l'OCEANIS 400 est équipé d'un moteur VOLVO D2 55 et d'une hélice JPROP 18" (montée sur les conseils du spécialiste JPROP suivant les information que je lui avais transmises, type de bateau , puissance moteur , diamètre arbre d'hélice ).
J'avais déjà ce type d'hélice en 16" sur mon bateau précédent et comme j'en étais très satisfait,j'ai renouvelé ce montage que je ne regrette pas après plus de trois ans d'expérience et pas mal de milles .

10 jan. 2012

Bonjour GER,

Je pense effectivement que la carene du 393 est très proche du 400.
As-tu vu une difference sensible en passant de 16 à 18"?, au niveau marche arriere et manoeuvrabilité ( effet de pas)

Merci

Robert

10 jan. 2012

Répondu en MP.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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