Oceanis 34 avis premier bateau

Bonjour je suis en retraite et donc désormais disponible pour naviguer l'oceanis 34 pourrait me convenir à défaut le 31 .Qui en possède ? et votre avis. Objectif vie à bord prolongé et petites navigations côtière ce sera mon premier voilier.Je n ai pas fait énormément de navigation . Merci et bonne journée

L'équipage
5j
4j4j

Il était dans mon comparatif et ma sélection à l'époque (2010)
Très confortable, très beau et volumineux à l'intérieur (mais un peu fragile), très très grand cockpit pour la taille.
Revers de la médaille de l'habitabilité : il "pousse" beaucoup trop d'eau sans disposer de la puissance suffisante pour "compenser".

Son volume à l'avant (son ouverture) est vraiment très important (il n'y a que Bavaria pour faire pire) et, face au vent, on sent qu'il y a une forte résistance à l'avancement. Rien qu'au moteur, on ne dépassait pas les 4,5 noeuds face à un vent de 15-20 noeuds en eaux plates (peut-êre la "faute" à un moteur standard un peu faiblard) ; sous voile avec 5 personnes à bord, il n'était vraiment pas aussi véloce que les autres.
J'avais noté que l'accastillage était aussi très basique mais autant que chez les autres de même gamme.
A moins de 500 EUR près, il était au même prix que deux autres.


Salut ,tu peux regarder les vidéos de Tabasco pierrot il navigue avec un 34 .
Il a pas l’air de s’en plaindre .
Bonne recherche.


la boussole 22:Bjr oui je le suis et suis étonné qu il soit en Guyane avec son oceanis 34 !!!·le 13 août 08:23

Ce ne sont pas les exemples qui manquent dans cette taille. On en causait là:

www.hisse-et-oh.com[...]ivalent

Perso, je voterais Hanse 342, mais je suis partial. ;-)


la boussole 22:Merci et bonne journée. ·le 13 août 08:25

Bonjour
Ca ressemble à un troll, après un bavaria 30 , sun odyssey 319 . l océanis 34 .
Pour Brufan, :) , avec le 3 ym 20 , hélice maxiprop, plus de 7 noeuds sur eau plate, vent de trois quarts avant , le plus défavorable. D' accord sur l' accastillage, un peu léger , mais suffisant .
Bonnes navs à tous, en mer comme sur h et ho


la boussole 22:Merci du retour, je ne suis pas un troll mais un breton des côtes d armor d3 61 ans·le 13 août 08:22
Ker Mahy:Bonjour. :) bien . Tu es un peu loin pour que je te propose un essai·le 13 août 10:11

cet océanis 34 est sans doute un des pires à la voile !

Dans le genre sabot, ça avance pas, aucune glisse... il lui faut 20 nds pour vraiment se bouger !

PS: j'en ai convoyé un sur 800 NM en med avec toutes les conditions possible ... je peux vous garantir que c'est un veau


On ne dit pas ce n est pas bon. On dit je n aime pas. Ce n est pas un Beneteau first, mais sûrement pas le plus mauvais. Avec une grand voile défoncée, je fais les mêmes temps qu avec mon first 310. Il y avait un dehler cws a vendre à Calais,je ne suis même pas allé le voir. Chouette bateau, mais qui ne correspond plus a mon programme de navigation. Des pointes a 7 noeuds avec avec 19 noeuds de vent, ça me suffit. Un bateau plus rapide, pour quoi faire ? Passer moins de temps sur l eau ? Aller plus loin? Pas pour moi. Un bateau qui marche bien, sans se prendre la tête avec ma dame pour aller un demi noeud plus vite, ça me va.


Cédric 1983:Heu 7 noeuds en pointe avec 19nds de vent… ha oui si ça te suffit ok, mais juste pour info, avec un 33 pieds de presque 40 ans les 7 noeuds son atteint avec 14 nds… et pas en pointe mais en stabilisé… 19nds c’est 2 a 3 fois plus d’énergie disponible!·le 13 août 22:42
Ker Mahy:Avec une grand voile défoncée qui est en forme de S.....,et dans le confort sans forcer. ·le 13 août 22:52
Cédric 1983:Écoute j’ai fait un convoyage sur pas loin de la moitié de la med’ avec un O34… c’est un veau… ·le 13 août 23:16
wil17:Peut-être que tu ne sais pas bien t’y prendre Cédric 1983 😂·le 13 août 23:23
Cédric 1983:Oui ça doit être ça 😅😅😅·le 14 août 01:14
la boussole 22:Merci du retour de quelqu'un qui en possède un. Il y a les vrais chasseurs et les chasseurs.Je suis comme vous un simple marin sans prétention...·le 14 août 09:31

C’est toujours une question de programme, « Objectif vie à bord prolongé et petites navigations côtière » l’Oceanis 34 me semble coller parfaitement à cet usage.
Personnellement je préférerais arrêter la voile, mais bon… chacun son truc 😁


C’est Yann Quenet qui doit se marrer en vous lisant 😂😂😂.
Ah, les chiffres …


la boussole 22:Combien de quenet en ce bas monde ? J'interroge pour un achat des personnes ayant eu ou ayant ce voilier ? En moyenne les navires sont utilisés une trentaine de jours par an et donc ne servent pas à faire le tour du monde.Je n' oblige personne à me répondre à moins que vous soyez propriétaire du site internet ? Je n ai pas de leçon à recevoir à 17 ans j étais déjà marin professionnel en tant que mécanicien naval et longtemps au 4 coins du monde....·le 14 août 09:26
Imarra:Ce bateau devrait te convenir parfaitement si tu n’envisage pas de grandes navigation. Quelque soit le voilier, il faut de belles voiles pour pouvoir bien avancer et remonter au vent. Après la vitesse est il si importante pour un voilier de croisière ?Vu ton expérience professionnelle tu ne devrais pas avoir de mal à te faire un avis 😂😂. Il faut rester détendu, ce n’est que du loisir 😀·le 14 août 09:37
Imarra:Avec l’objectif d’une vie à bord prolongé, les bateaux récents sont à ce point de vue plus agréable que les anciennes générations surtout au niveau du cockpit.·le 14 août 09:52
la boussole 22:Merci du retour. ·le 15 août 09:09

Bonjour, pour ton programme et pour un premier voilier je m'orienterai vers le 31 sur lequel j'ai navigué. Certes plus petit mais plus facile à manier en solo, bateau simple et relativement performant en quillard GTE. Les finitions sont dans la lignée de tous les bateaux depuis 2010 c'est à dire look et finition IKEA. Bien entretenu c'est un bateau fiable et simple pour de la croisière côtière. Ensuite passer à un 37 pieds si le virus te prends pour des croisières plus lointaines me parait plus judicieux. Dans tous les cas quelques soit l'état du bateau c'est l'état des voiles qui te fera un sabot ou un bateau qui avance! Bonne recherche!


docego:J'ai eu un 31
Effectivement Celui ci n'est pas un foudre de guerre ...rajout de gennaker et spi indispensable Quand au 34 c'est un excellent bateau sensible aux réglages mais qui tient la pige à bcp de bateau plus grand 😉 Éliminer la version GV enrouleur 😉et surtout prendre un modèle avec le 30 ch yanmar j'ai revendu le mien car 20 CH pas suffisant 🥴·le 14 août 11:34
la boussole 22:Merci celui que j ai vu fait 20cv décidément il y a toujours un défaut quelque part. ·le 15 août 09:11
Jef-370:Le marché est particulièrement instable. Acheter d'abord un 31" avant de changer éventuellement pour un 37" risque de se solder par des pertes à chaque étape. Perso je partirais directement sur un 37". Même si je n'ai vécu à bord du mien que 9 mois consécutifs l'an dernier et "que" 7 mois sur 8 cette année, la faute à une urgence dentaire qui m'a valu de faire un séjour de 4 semaines au pays. Un 31" ou un 34" peuvent convenir (à condition d'avoir la hauteur sous barrots à nos âges), mais il y a un point à observer: si on garde un pied-à-terre ou un logement, pas de problèmes pour faire du camping dans un petit voilier. Si on prend tout son bagage avec soi, autant viser tout de suite le mètre en plus; ça prend de la place une vie... ;-) ·le 15 août 15:58
la boussole 22:Je me pose effectivement toutes ces questions je souhaite aussi y vivre à quai pendant plusieurs semaines, entre un vieux voilier de 38 pieds ou un récent de 31.Les tarifs de place de port sont exorbitants. Les prix des voiliers sont élevés et certains propriétaires ne font presque pas d' entretien . J ai vu un oceanis 34 de 2009 à 77 k€ .Hormis le changement des voiles et bimini et lazy il est impossible d obtenir des informations sur l'historique d entretien !!!! ·le 15 août 17:32
Jef-370:Si tu pars du principe que tu souhaites voyager "un peu" avec ton voilier et à plus forte raison si tu vis à bord, il est possible de ne pas avoir de place de port fixe et de retrouver d'autres voyageurs dans des endroits où la vie est moins chère. Voire de passer de temps en temps quelques jours au mouillage et dans ce cas plus grand signifie souvent plus d'autonomie, avec de plus grands réservoirs d'eau par exemple. En 2023, en tournant entre Portugal, Madère, Canaries, Porto Santo et Algarve, j'étais à 14 euros par nuit de port en moyenne. C'est certes plus de 4 KE par an, mais ce n'est pas déconnant par rapport à une place dédiée louée à l'année. Cette année, en n'étant pas encore remonté par Porto Santo et avec des étapes plus chères (j'attends des pièces...), je suis plutôt à 17 euros/nuit en moyenne, ce qui AMHA reste acceptable. 13 Euros à Gran Tarajal, 17 à Agadir, 20 à Arrecife pour un 37". Eviter l'Algarve entre juin et septembre, pour le reste tu trouveras toujours un endroit où dormir. ;-) ·le 15 août 17:58

Il me semble que l’Oceanis 34 est toujours proposé à la location, rien de mieux qu’un essai d’une semaine pour parfaitement tester ce bateau.
On est jamais mieux servi que par soi-même 😀


Les "vrais marins" du site te disent : "C'est une me...e, c'est un Beneteau"
Je ne comprend pas pourquoi tu insistes.
Et puis comment peut-on envisager l'achat d'un voilier qui ne tient pas les 7 nœuds au près dans 14,2 nœuds de vent ?
Vraiment incroyable !


la boussole 22:Le chiffre d' affaires de beneteau c'est 1,78 milliards d'euros en 2023 , vous n' êtes pas crédible en tenant ces propos. Ingénieurs, techniciens, bureau d'études etc...import export des millions d heures de travail . Les vrais marins sont respectueux et ne jouent pas les tabarly derrière un ordinateur. ·le 15 août 17:40
Pirate972:Comme je vois que le second degré vous est étranger, je me sens obligé de préciser : Beneteau a fait et fait des bons bateaux adaptés au programmes des clients et ce au meilleur rapport qualité/prix. J'ai toujours apprécié les Beneteau sur lesquels j'ai navigué, que ce soit le Class 8 ou la série S, les Oceanis 350, 44 cc.Mon message tendait donc à mettre l'accent sur les critiques infondées que l'on peut lire sur ce site. ·le 16 août 11:11
la boussole 22:J'ai lu votre réponse et n'ai pas saisi le second degré. En effet je lis des choses peu crédible. Bonne journée et ne pas tenir compte de ma réponse un peu vive.·le 16 août 11:23
Pirate972:✌️✌️👍🏻·le 16 août 11:39
Ker Mahy:J avais pas compris non plus. 👍·le 16 août 15:01

Le probleme, c'est que ton ( mon ) programme évolue entre avant l'achat et son idéal. Et après l'achat et la pratique réelle .
Tes besoins peuvent ( vont ) évoluer .

Même si tu en essayés un, tu ne sauras pas a ce moment quels seront tes priorités plus tard avec l'expérience .

J'ai acheté vraiment au hasard un Élan 333 dit "course croisière" alors que je flashais sur un oceanis 311 .
Je m'en foutais des perfos, je voulais l'habitabilité pour ça ôter tranquillement , n'y connaissant rien .

Au final, j'ai eu du bol, parceque l'élan est moins habitable que les pures croisières équivalents ( cabine aVant et arrière plus étroites, cockpit moins pratique ) mais maintenant que je commence à maîtriser. Quel pied de rattrapper mes amis du ponton avec leurs purs croisières.

Tout ça pour dire que les goûts évoluent en fonction de l'expérience ! :)

Quand aux 7kd, mon Élan les prends parfois, mais quand on clique sur les ais des voiliers sur marine traffic par ex, on n'en voit vraiment peu ! :)


Pierre3:"Quand aux 7kd, mon Élan les prends parfois, mais quand on clique sur les ais des voiliers sur marine traffic par ex, on n'en voit vraiment peu ! :)"Oui tous les voiliers filent à 7 noeuds sur un un souffle et font pas plus de 100 degrés d'écart bord sur bord, à l'exception de la plupart de ceux visibles sur marine traffic bien etendu entendu ! :) (bien observé)·le 15 août 21:05
Solent:Acheter un Élan 333 par hasard, c’est étonnant alors que beaucoup en recherchent sans en trouver. Tu as eu de la chance c’est vraiment un super bateau et bien construit. J’en avais loué un il y a longtemps et j’avais flashé dessus.Évidemment il est moins logeable qu’un Oceanis équivalent, mais le confort en navigation et le confort au port sont incompatibles.Quand j’ai acheté mon bateau il faisait partie de ma très short list, avec le Dufour 34, mais introuvable en France à l’époque.D’accord avec toi sur les 7nds, on les voit plus souvent sur les forums qu’à l’AIS 😉·le 15 août 21:15
Toby64:Achat Par hasard car j'étais en liste d'attente dans mon port pour 6/8m ( bateau a moteur ) depuis 7 ans quand l'idée est venue d'acheter un voilier . Alors j'ai cherché un voilier dans mon port pour récupérer la place avec. Et j'ai eu de la chance de tomber sur ce voilier qui allait être a vendre, et je me suis positionner de suite .J'en suis arrivé à cette conclusion entre confort au port en en nav, surtout qu'il est possible d'ameliorer quelques détails de confort facilement comme dans le cockpit par ex.·le 15 août 22:30

Bonjour
Batosurleau,Toby64, merci pour votre commentaire constructif !

Voici mon retour sur mon Oceanis 34.
Notre Beneteau First 310 manquait de confort. A plus de 60 ans, mon épouse et moi nous nous sommes projetés dans cinq ans, dans dix ans .
J' ai fait le deuil des bateaux plus course que croisière .on a choisi de le vendre.

Notre réflexion nous amené à des critères de choix d' un bateau plus confortable avec ces critères :
entre 32 et 38 pieds
Grand voile sur enrouleur Génois sur enrouleur
Capote
Chauffage
eau chaude pour la douche
Frigo
3 cabines (et un petit coffre extérieur, une cabine servant au stockage: on navigue hiver comme été, il faut beaucoup de vêtements)
pilote automatique sur mèche de safran.
grand tirant d' eau
moins de 1000 heures moteur

Pour la boussole 22, je crois que nous avons sensiblement les mêmes profils.

Nous avons visité des Bavaria 32, 35,38, Jeanneau sun odyssey 35, un superbe Bavaria 38 match ...
tous de très bons bateaux.
Pour comparer les bateaux d' occasion, on comparait le prix d' achat plus les options qu' il n' avait pas sur notre liste.

Finalement nous avons craqué pour notre oceanis 34.
pas de voile à enrouleur, mais des ris automatiques. propulseur d' étrave et guindeau électrique.

Globalement ce bateau répond à nos attentes.

Pas de pataras réglable, pas de rail d' écoute, le bateau n' est pas très toilé, simple à faire marcher.
Honnêtement, j' ai été surpris des bonnes vitesses atteintes sans forcer, proches des polaires de vitesse .
Le 20 chevaux est suffisant, même dans une mer formée.
Je n' ai pas encore essayé le spi assymétrique dans le petit temps.

Si je peux me permettre un avis, un océanis 31 , ou Bavaria, ou autre, de la même taille, peut être intéressant pour commencer, pour apprendre.

petit budget, manoeuvres de port plus faciles, habitabilité suffisante pour deux personnes , voiles de taille raisonnable...
Et cela te laisse le temps d' affiner tes critères en fonction du programme réel d' utilisation de ton bateau.

L' Oceanis 31 en petit tirant d' eau est aussi une option intéressante pour les mouillages . Je crois qu'il existe une version bi safran échouable. Par contre , au près , ils sont moins performants.
J' avais essayé un Océanis 31 . Dans le carré , la place est suffisante pour vivre à deux personnes. Mais le 34 est un peu plus spacieux.

Pour laboussole22, j' espère t'avoir aidé dans ton projet, n' hésites pas si besoin .

Bonnes navs à tous


la boussole 22:Bonjour ker Mahy franchement merci pour ce témoignage, faire un choix n'est pas évident cela a un coût. Tant que je travaillais acheter un voilier ne me semblait pas opportun. Aujourd'hui j' ai du temps libre , je n ai plus la même énergie qu à 40 ans.Ma femme aime la vie à quai mais pas en mer. J ai la même réflexion pour la GV sur enrouleur pour éviter de forcer à hisser mais le blocage du système est une source d 'inquietude. J ai trouvé un oceanis 34 à vannes de 2009 à 77 K€ sur le site antipode . J ai téléphoné avant de me déplacer mais hormis les voiles il n' y a pas d historique. On me propose une expertise. Mon souci c est la place de port. Je suis en liste d attente pour la rochelle car j aime cette ville et ce climat. Je pense acheter une ewincher pour ne pas trop se fatiguer. Pour le propulseur d' etrave je n ai pas vu en 31 et 34. Ou es ton navire ? Bonne et belle journée .·le 16 août 08:38
Batosurleau:Pour la GV, dans ces tailles de bateau je préférerais un bonne GV classique un peu plus physique mais d'après moi plus fiable et performante quand au propulseur en une saison tu l'auras en main, donc pas indispensable ! Pour la place au port en attendant La Rochelle tu peux demander à Port Medoc ? Bonne recherche ·le 16 août 09:45
Imarra:Il a l’air en super état l’Océanis 34 de chez Antipode.·le 16 août 13:16

Il faut faire attention quand c'est la femme qui choisit le bateau. C'est trés bien si elle vient vraiment dessus mais ou sinon on peut se retrouver dans un bateau "sans couilles" équipé comme un bateau "sans couilles" (GV enrouleur) avec sa femme qui vient au final beaucoup moins qu'anticipé. C'est arrivé à une connaissance. Il a mis 6'000 heures de moteur dessus en 10 ans en naviguant dessus rien qu'en été car il lui fallait pas en dessous de force 4 pour avancer et tirer des bords sans moteur on oubliait. Tous les choix sont bons pour autant que les constantes de départ qui ont mené au choix se maintiennent plus ou moins.


Pierre3:Donc mon conseil: ne pas "achever" ce type de bateau avec des choix d'équipement malheureux. Si la connaissance que je cite plus haut n'avait pas choisi une GV à enrouleur et une hélice pas fixe il aurait eu un bateau confortable mais "un peu lent", la partie confort compensant bien la partie "un peu lente". Mais la avec sa GV à enrouleur, son hélice à pas fixe, pas de gennaker sur enrouleur etc. il a "tué" son bateau sans bonnes raison. Un bon lazy jack fait le job et à 60 ans on est souvent encore assez agile pour se passer de GV à enrouleur.·le 16 août 09:53
Ker Mahy:J avais oublié le lazy bag, mais on peut le mettre après. ·le 16 août 10:23
Jef-370:Boaf, ma femme a pareillement "choisi" notre 370, après avoir visité un 342 - trop petit - et un 400 - mal agencé. Nous avons 61 et 62 ans, et ce n'est pas vraiment un "bateau de papy". Cerise sur la pièce montée, ma femme supporte les petites navigations de 2 à 4 jours (Nazaré - Porto Santo ou Portimao - Agadir), même si elle ne se sent pas partante pour plus. Enfin, c'est parce nous sommes pour 3 ans encore en pré-retraite qu'elle ne passe que 5 mois au printemps et 2 mois en automne à bord, mais il est évident que dès la retraite, ce sera 11 mois sur 12. Il me faut pas croire tous les stéréotypes sur les femmes, coupables de tout depuis Eve: les hommes n'ont besoin de personne pour faire des erreurs. ;-) ·le 16 août 13:17
Pierre3:"les hommes n'ont besoin de personne pour faire des erreurs". Bien écrit ça ;-)·le 16 août 14:20

Pour info, mon oceanis 34 a été expertisé 80 000 euros. Par un vrai expert, j'avais beaucoup échangé avec lui .
il a en plus
Cockpit teck table de cockpit
Bimini .les voiles de 2009devraient être en bon état.annexe et moteur
Il a en moins propulseur d'étrave,et Une cabine, c est la version deux cabines.
Très propre, pas beaucoup d'heures moteur.un asymétrique .

Si il te plaît, si il plaît à Madame, fonces. Si il ne te convient pas, facilement revendable.


Cabo Finisterra Galicia

Phare du monde

  • 4.5 (148)

Cabo Finisterra Galicia

2022