Oceanis 320 ou 311D

pour tout je prefere le 320
qui est plus un bateau de croisiere que le 311,confort ,rangements etc ,pour les perfs bof !ce qui compte c'est la facilité a naviguer

merci
ce qui me fait peur dans l'océanis 311DL, c'est son sur poids et sa capacité à avancer correctement. Mais je m'inquiète peut être pour rien. Et puis il y a la motorisation et le bi safran. Comme je suis dans l'estuaire de Gironde je me disais que 18CV + bi safran c'était peut être un peu juste.
Autrement la manoeuvre de la dérive est-elle aisée?

320
nous avons un 320 en version quille à ailettes (TE 1,15).
Facile à faire marcher, souple, idéal en solo, habitabilité.
Pas un foudre de guerre dans le petit temps par contre bon marcheur dès 10 noeuds.
On a descendu bretagne-landes dans 15-20 nds de vent en marchant toujours à 5 noeuds de moyenne sans tirer sur la machine.
Ne pas compter non plus faire le près d'un pogo.
Sinon moi je change pas. Pour notre programme ballade, super.
A +

oceanis 320
Bjr,
J'ai lu sur un vieux bateau, à la sortie du 320, une inquiétude quant à un échouage dans la vase (phénomène de succion avec les quilles à ailettes)
Avez vous rencontrer ce genre de problème ? Bateau stable ou pas ? Infiltrations d'eau avec les hublots à plat ?
Merci d'avance

Aucune hésitation pour un 320.
Bonjour.
Je possède un océanis 320 et navigue le plupart du temps seul. Avec une barre à roue que je pensais ne pas être utile sur ce type de bateau, je me rend compte qu'il m'est tres facile d'enclancher le pilote et de pouvoir m'occuper tranquillement de mes voiles. Le pilote est plus long à installer sur une barre franche, ayant eu les deux, lorsqu'il est à demeure sur la console de barre il n'y à juste qu'à l'enclancher.J'ai également un moteur de 28ch et étant basé dans l'estuaire de la gironde avec les courants que l'on y trouve je n'ai aucun problème. Tant qu'à marcher dans le petit temps avec un génois à 150 % et une GV entièrement lattée il n'y a aucun problème. Je trouve ce bateau excellent, tres confortable à deux, voir 4 mais il faut s'arrêter la. Sortant d'un kelt 8m, je gagne 2 heures pour aller à la Rochelle depuis Port Bloc dans des conditions équivalentes. N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements et pas d'hésitation pour un 320.

bonsoir,merçi pour les elements reçu par vous tous,moi je desire faire l'aquisition d'un 320,mais la version gte m'interesse beaucoup plus,donc pouvez vous me donner le tirand d'eau en version gte,ton moteur de 28cv est d'origine,sur les oceanis 15cv de puissance bonne soireé les gars

pourquoi pas un océanis 350,
budget pratiquement identique, 10.10m, facile à manoeuvrer même seul, raide à la toile, bon marcheur....Je vends le mien pour des raisons de santé (version 2 cabines) avec place en port à sec. 06 07 26 49 82;

Un sabot?
Quelques bons amis m'avaient dit que j'allais m'acheter un veau mais un sabot c'est pas mal aussi...
Si ton bateau te convient c'est la seule réponse sérieuse à ta question.

regardes l'essai comparatif de voile et voiliers de janvier 1987
le 320 y fait une belle prestation en vitesse !comparé a des boats plus sportifs que lui !

oui
Le 350 quille ailette est béquillable. J'ai vu des photos sur le net ou il est béquillé. Je suis aussi intéressé par ce modèle.

4000 heures cela mérite une bonne réfection si rien n'a été fait. Avec mon voilier actuel je fais 60 heures / saisons, il a 33 ans et 2200 heures d'origine. Il a été refait en 1994 à environ 1500 h.

Le moteur est un point essensiel sur l'achat d'un ancien voilier car la remotorisation coute environ 10 000€. Naviguer avec un moteur pas fiable ne doit pas être rassurant.

océanis 350
possédant un 350 quille à ailettes version bi-cabines 1987, les béquilles ne sont pas prévues d'origine. Il est tjrs possible d'en fabriquer avec des étais et les fixer dans le rail de fargue mais je doute que faire cela souvent en mouillage forain ou ts les jours n'apporte que des désagréments.
Quant à la vase molle, la quille a tjrs suivi le bateau en remontant!!.
Lors d'un achat, il y a des points qu'il ne faut pas négliger. Je peux les donner par MP si intéressé.
Ne pas oublier que chaque bateau correspond à un programme.
Je reviens de sept semaines de nav avec plus de 1000NM jusqu'en bretagne.
Bonne navigation.

Bonjour,
Ce fil est ancien mais savez-vous quelle est la HSB entre le 320 et le 311.
Merci

Je viens d acheter un 320. J ai du mal à faire du près. Quel conseils m'a donnez vous .
A quel vitesse et quel cap faisiez vous selon le ve.t.