Occasion : First 25.7 quillard avec faïençage sur contre moule arrière de la quille.

La structure c'est le contremoule qui est collé et non strate' à la coque

Tout dépend de l'étnedu de ce faiencage. Si c'est simplement faiencé très localement, ce ne doit pas etre trop grave. C'est peut etre du a une manutention ou si le bateau a tossé un peu.
Si tu avais découvert égelement une zone suspecte à l'avant de la quille, là ce serait plus suspect.

Ma question peut peut être paraître idiote, mais entre le contre moule et la coque on va récupérer surtout...de l'eau salée ! On retire le lochmètre, on le remet, un peu de flotte par le presse étoupe, un passe coque qui vieillit etc etc. ça vaudrait peut être le coup de rincer le volume entre le contre moule et la coque à l'eau douce à l'occasion d'un carénage ? Surtout que l'on ne sait pas sur quoi va traîner l'eau salée...

faut jamais acheter un bateau avec un antifouling de fait car ça peut cacher de la misère , a mon avis ces surement un mauvais calage qui a du provoquer çà , mes bon sans photo ces dure de juger de l étendu des dégâts .

PS:je voulais ajouter que du fait du contremoule intégral on avait aucun accès au fond de la coque que ce soit pour inspecter les fonds ou éponger l'eau s'y trouvant

Les traces de faïençage son localisés sur la photo. Sans la table on peut encore mieux voir les boulons.

a cette endroit ça montre un choc , sinon le bateau est propre

D’accord. Je comprends dans tous ceci que ce n’est pas normal. Je vais recontacter le propriétaire pour tirer ça au clair. Il m’a pourtant dit qu’il n’avait jamais touché avec la quille.