novice en manque d'info

bonjour tous
je tiens d'abord a m'excuser de m'incruster comme ça sur le forum car je suis ni navigateur ni marin...

voila, je prevoie un grand voyage a travers l'afrique qui devrai m'emmener jusqu'a madagascar,
j'ai un problème pour le retour que j'aimerai faire en bateau, impossible de trouvé des infos franche sur internet.
Combien de jour de navigation?
est -il possible d'embarquer sur un bateau avec equipage et de participer a la vie de bord comme "mousse" au autre?
Combien ça coute? et sur les cargos ?
est ce possible de louer un bateau pour ce genre de chose?

je suis dans le flou le plus complet, donc je m'en remets a vous qui faites parti du "milieu" et en savez surement plus que moi...

voila si mon message n'est pas vraiment le bienvenu...désolé...sinon merci a ceux qui repondrons

fabien

L'équipage
19 jan. 2006
19 jan. 2006

bienvenue fabien dans la folie et le rève !
c'est un beau projet que le tien, bien que complètement fou, il est possible qu'il soit réalisable.
oublie tout de suite l'option de louer un bateau surtout si tu n'es pas marin, ça ne se fait pas.
Pour rentrer de madagascar vers l'europe en voilier il y a deux routes :
- remonter l'océan indien puis la mer rouge et la méditerrannée. C'est un voyage qui se fait mais rares sont les voiliers qui s'y aventurent car la navigation n'est pas facile, et le risque de piraterie existe et fait peur à beaucoup; Cependant certains l'ont fait. C'est un voyage de plusieurs semaines.
- passer le cap de bonne espérance et remonter l'atalntique. c'est une route plus classique mais dangereuse aussi, le cap de bonne espérance étant réputé très dangereux. C'est un voyage de 1 a 2 mois sur un voilier de voyage qui ne s'arrète guère. Plus si le but est de prendre son temps.

En cargo, c'est faisable, mais plus aléatoire. Arrivé a madagascar, il faut aller trainer autour des ports de commerce et essayer de rencontrer un bateau battant pavillon français ou européen ce qui est de plus en plus rare. Sachant que les ports sont souvent gardés et qu'il faut une bonne raison pour y entrer. Essaie de contacter des compagnies de transports maritimes avant de partir, tu trouveras sur internet.
Dans ce cas, il faudra payer. Combien je n'en sais rien.
En voilier, suivant le besoin d'équipier il te sera demandé une participation à la caisse du bord, en général 10 euros par jour. Mais si tu rencontres un marin plus ou moins seul ayant besoin de bras et de compagnie, ça peut être gratuit voir même payé. Mais pour cela il faut que tu aies un minimum de notion de voile.

Bonne chance et bon courage.

19 jan. 2006

frére ennemi de Gébé..

c'est l'exception qui confirme la règle...

le premier cas cité n'est pas probant : proprio vieux et fatigué... en fait c'est l'équipier qui a probablement fait fonction de skipper

la norme, c'est soit gratos (rare), soit participation aux frais.

19 jan. 2006

franchement ?
ben oui !
J'ai par exemple rencontré un gars sur un petit bateau au cap vert qui a rencontré un danois rentrant d'un tour du monde (vu de mes yeux ! j'y étais !). Ce danois était un peu fatigué (65-70 ans) et lui a proposé de convoyer le bateau en tant qu'équipier avec lui comme capitaine jusqu'au danemark pour 2000 euros plus billet retour pour le cap vert offert ! Ce qu'il a fait. Il parait que quand il est rentré au cap vert son petit bateau par contre avait été volé mais c'est une autre histoire !
Si c'est pas payé ça !
Je me rappelle aussi d'un autre cas d'un retour us-métropole ou le skipper du bateau avait payé le billet d'avion et donné 1000 euros a chacun des 3 équipiers qu'il avait embarqué.

19 jan. 2006

Ca m'est arrivé deux fois
une première fois avion (Corse)+train+salaire,une seconde,avion (Canaries)+frais+je dirai pas quoi,mais...y'a un bail (quand,en plus du fric,les gens avaient du savoir-vivre...).

19 jan. 2006

proprio vieux et fatigué
mais qui venait quand même de s'aligner en solo un cap de bonne espérance - cap vert !!!
Il avait besoin de compagnie peut être.

Que la norme soit de ne pas payer, dans nos eaux c'est vrai mais par là bas, c'est déja moins rare.
Il faut avoir envie de se faire 3 -4 semaines de près !

19 jan. 2006

allez donc sur ici...

www.stw.fr[...]eau.cfm

et détaillez attentivement les offrres d'embarquement... vous verrez combien il y en a qui propose de payer les équipiers...

:-D :-D

19 jan. 2006

retour depuis Madagascar
J'y ai vécu et navigué quelques années. Ma femme est malgache.

Le cargo depuis Mada : oublie.
Le voilier de Mada vers la France : un tous les cinq ans.

La seule solution : trainer sur le port de Hell-ville ( ile de Nosy bée ) à la fin des vacances scolaires de Mayotte ( tu prends un calendrier ).
entre cinq et 10 voiliers se font de l'or en ramenant à Mayotte les gens qui n'ont pas de place en avion.
Trajet de 48 heures, prix environ 200 l'aller simple.
TU ne participe pas. Tu t'assiez où tu peux et tu attends que le temps passe comme les 10 autres passagers.

Une fois à Mayotte. PLus de voiliers vers l'afrique.
Tu prends les transports maritimes des Comores.
Emotions fortes et sueurs froides garanties ( 250 morts depuis l'année dernière )

TU arrives au Mozambique.
Ensuite, tu peux empreinter les boutres traditionnels qui longent les cotes.
Si tu n'es pas pressé, c'est une expérience inoubliable.

Bonne route !
Guillemot

19 jan. 2006

courage mon gars
en face de "mada" l'ile de la reunion...fais le tour de mada..les taxis brousse...fais du stop avec les touristes...du cabotage avec les pecheurs....et pour repartir..?(2 h d'avion) la "Reunion"...des bateaux de toutes sortes...cargos pour l'europe , voilers pour l'Afrique ou pour le canal de suez...et puis c'est français....
il est mème possible que de la reunion tu trouve un embarquement pour mada...mon conseil :
avion Paris/la reunion (a savoir qu'il te faudra imperativement ) un ticket retour....souvent non utilise et non rembourssable...en suite tu va a mada.....et bonne ballade.....!!

20 jan. 2006

Merci pour toutes ses reponses,
je pense je vais essayer de suivre un peu toutes les piste, même si guillemot m'a bien calmé,
cela dit c'est vrai que remonté en boutre ça peu être sympa, mais dans quel direction partir ? par le cap de bonne éspérence au par la mer rouge, j'imagine que c'est beaucoup plus cour par la mer rouge, mais et les pirates ??? c'est pas que j'aurai grand chose de précieux mais j'ai pas trop envie de coulé.

pour rejoindre le mozambique n'y a-t-il pas voie plus sûr, ou des bateaux réputé fiable, combien dure la traversé? et est il possible de faire dans le sens mozambique-mada via mayotte? parcequ'il va bien falloir y arrivé sur cet ile...

pour repondre a Poy de rose, je veux pas prendre l'avion : ça pue et ça pollue, je pars en afrique dans le cadre d'un projet écologique donc hors de question de prendre l'avion qui est le tranport le plus polluant de la planète (après le clemenceau!?!). après rejoindrela réunion pourquoi pas si bateau il y a...

voila a+

fabien

20 jan. 2006

Via Durban
Hello,

Vers la mis novembre et jusqu'à fin décembre, pas mal de bateaux descendent sur l'Afrique du Sud (Durban ou Richard's Bay). Depuis là, il devrait être, je pense, plus facile de trouver quelque chose pour l'Europe.

Courage, Mada est le plus beau pays du monde et Sakatia la plus belle île ! (réflexion n'engageant que son auteur).

20 jan. 2006

Durban
Non, il n' y en a pas pour l'europe car les gens s'arrrêtent à Richard's bay pour laisser le bateau, pour voir les réserves,quinze jours gratos;Durban a deux yachts clubs mais soit les gars sont tanqués soit c'est du local..

21 jan. 2006

voyage en cargo
j'ai retrouvé un bouquin :
le guide des voyages en cargo de hugo verlomme chez jc lattes.
A consulter il y a des possibilités dans mon bouquin de 1993.

Phare du monde

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