Nouveau faisceaux élèctrique sur 4108

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum, donc je "rame" un peu.
Le sujet a surement déjà été évoqué, je m'explique,
Je viens de restaurer un perkins 4108 pour un Estéou 6.30 mais avant de l'installer je voudrais refaire le circuit élètrique avec alternateur conventionnel etc..
Quelqu'un pourrait-il me communiquer le plan d'une nouvelle installation ?
D'avance merci
Très cordialement.

Nino

L'équipage
06 avr. 2013
06 avr. 2013

Bonjour Nino
oui j'ai ça . Dès que j'ai un moment ce week end je t'envoie un sac du plan d'origine. Mais qu'est-ce que tu entends par alternateur conventionnel ? le conventionnel du 4108 isolé de la masse ou le conventionnel " automobile " avec le moins à la masse.
Dis-donc il est super beau ton moteur maintenant. Quel traitement et quelle peinture as-tu utilisé ?
A+
Thierry

06 avr. 2013

Bonjour Coquimbo,
Pour le moteur, démontage de tout les périphériques, décapex grattage et puis décapex et grattage etc.... peinture d'accrochage et finition avec de " l'Hammerite martelé " Toutes les pièces cuivre et laiton ont été décapées de la même façon et traitées avec un verni en bombe, pour le tout, beaucoup d'énergie et de temp.
Pour revenir à mon sujet, mon objectif c'est de faire une installation " automobile".

06 avr. 201316 juin 2020

Pour Coquimbo,
D'autres vues de mon moulin à café.

06 avr. 2013

Bravo, je suis en admiration. Là, tu mets la barre très haut !

Encore une question : le coude d'échappement a l'air neuf, si c'est le cas où l'as tu trouvé ? Je dois changer le mien, j'ai trouvé une vague équivalence chez ASAP Supplies en Angleterre mais je ne suis pas sûr qu'il s'adaptera.

Bon, ci-joint le schéma électrique d'origine en 3 morceaux mais ce n'est pas ce qui doit t'intéresser.
Autrement j'avais trouvé des infos de cablâge avec alternateur sur le site de plaisance pratique :
www.plaisance-pratique.com[...]ctrique
et en particulier voir le lien vers le 2ème lien :
www.sailmahalo.com[...]ire.pdf

07 avr. 2013

Merci pour les plans Anglais mais j'ai tout ça, ce que je recherche c'est une modif. fiable avec un nouvel alternateur avec régulateur incorporé façon automobile.

06 avr. 2013

très beau travail de réaliser ,encore des passionnés
et s'est tjrs un plaisir d'ouvrir le compartiment moteur et d'y travailler quand sait propre
de mon coter je suis sur un farymann idem que toi en renovation

:pouce:

07 avr. 2013

Merci pour les compliments Ghost11,
Pour répondre à la question de la sortie d'échappement, c'est de la fabrication maison, je dois avoir les photos de fabrication.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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