Noms des allures (d'un voilier par rapport au vent), utilisez vous encore "petit largue" ?

Mais reaching c'est Anglais :)
Et reaching à partir de quand ? Genre 80° et jusqu'à 100° ?
Note : question qui m'est venu à l'esprit en lisant l'interview de Josse ci dessous :
www.ouest-france.fr[...]6930821

Intéressant, en particulier :

Et de quel ordre est le fossé entre les Imoca à foils de 2020 et ceux de 2016 ?

Il est aussi significatif que celui qu’il y a entre les bateaux à dérives et les premiers foilers. Le fossé, il est dans les vitesses moyennes. Il y a huit ans, un Imoca avançait à 10-11 nœuds au près, quatre ans plus tard, avec les premiers foilers, on avait gagné deux à trois nœuds au reaching, et avec la nouvelle génération, on a, à nouveau, gagné deux à trois nœuds au reaching. Un bateau comme Corum avance à 14-15 nœuds au près, et dès qu’on choque les écoutes, on arrive vite à 17 noeuds au débridé (près bon plein). L’évolution est vraiment importante entre le près et le vent de travers, on a gagné près de 30 % en vitesse. Aux allures portantes, la différence est moindre. Et en termes de comportement, cela n’a plus rien à voir. Désormais on cherche réellement la sustentation du bateau, et tout le temps, à toutes les allures, même au près.

Après, on parle tout le temps des foils, mais le plan de voilure est aussi très important. On s’est rendu compte avec les Ultimes que la surface de voile ne fait pas toujours avancer plus vite, mais, au contraire, provoque parfois de la traînée aérodynamique, et c’est valable aussi sur les Imoca. En fait, dès que l’on a réussi à décoller, on a moins besoin de surface de voile.

+1
Et en plus, prononcé par un français c'est souvent assez cocasse !
Ce devrait être une raison de plus pour le dire en français :)

Il y a 3 ‘reach’:

• close reach: plutôt près bon plein, voire petit largué
• beam reach: travers
• broad reach: grand largue.

Ici aux US, on dit très rarement (jamais en fait) seulement ‘reach’, car il y a confusion. C’est un peu plus fréquent en forme verbale progressive: ‘reaching’ et alors ça veut dire ‘portant’

En googlant un peu, ça a l'air plutôt d'un synonyme de près (ou "close hauled") :

forum.wordreference.com[...]930260/

ou :
www.merriam-webster.com[...]nd%20by

Dictionnaire des termes de marine de Poussart :

C'est donc le bon plein, selon cette définition.

Oui j’utilise le terme petit largue.

Oui, exactement comme dans le schéma.

Idem. Je rajoute que j'aime bien cette allure et mon bateau aussi.

Ces termes sont encore très utiles en voile légère, où il n'y a pas d'instruments.
En régate aujourd'hui, l'usage fait que l'on parle plus en degrés.

Précis, précis ...
C'est tellement précis que personne n'utilise les mêmes, et bien peu savent se mettre d'accord sur le simple fait de savoir si c'est vent réel ou vent apparent (ce qui pour les allures de travers change à peu près tout)
Quant au fait que les allures de près ne sont pas les mêmes d'un bateau à l'autre, tout le monde s'en fout (le près serré sur un lagoon, ce n'est pas la même allure que sur un bateau de régate)

Après, encore heureux que le capitaine réussisse à se mettre d'accord avec lui même.

Perso j'ai lâché l'affaire, je déteste les débats sémantiques, il n'y a rien de pire pour perdre son temps.

J'utilise souvent ce terme de petit largue (selon le sens du schéma) car c'est une allure confortable et efficace sur mon bateau. Comme dit plus haut, la question est de savoir si on parle en vent réel ou apparent. J'ai tendance à considérer plutôt le vent apparent car c'est celui qui commande le réglage des voiles, mais rien d'absolu.

Non, c'est clair et net. L'allure c'est par rapport au réel, même en voile légère.(en voile légère, le réel peut se déterminer en regardant l'environnement, mer, terre, arbres...)
D'ailleurs, exemple, un trimaran au largue, même voiles bordées, n'est pas au bon plein.

et bien non la premiere ou la toute premiere édition des Glenans (1969) donne bien petit largue avant le travers aucun changement

Mais alors ou se trouve le "largue serré"?

C'est petit !

Juste a cote du petit largue :)

"Petit largue"... j'ai oublié la dernière fois que j'ai utilisé ce terme bien joli pourtant !
C'était courant en apprentissage en voile légère !
Aujourd'hui je dirais plus simplement près "confortable", presque travers... si je m'adresse à quelqu'un qui débute.
Une allure bien agréable.

oui !