Nom de bateau trop long ...

Bonjour,
Concernant la première partie de la question, je ne connais pas ou je n'ai encore jamais entendu parler d'une limitation... Je pense que chacun doit juger par lui même !

Par contre pour l'impression des autocollant, une simple recherche permet de trouver plusieurs entreprises. Pour ma part j'ai commandé au hasard chez "mon-beau-bateau.com" (nom et liston) et pas de problème.

Cdt,

bien réviser son alphabet morse pour commencer

tout le monde avait pigé je suppose,avant on te demander d'épeler le non de ton bateau pour passer le CRR,je sais pas si c'est toujours pareil

Alphabet phonétique, prononcer du morse, ça se fait mais t'as l'air naze...
L'intérêt d'utiliser un nom simple et court devient important lorsque que l'on voyage à l'étranger.

Grave problème il y a lieu de demander l avis a la communauté avant de prendre une telle décision

Pour nous c'est

Little Wing of Chicago

en pratique Little Wing

mais aux états unis il y avait pléthore de Little wing et il fallait se differencier

c'est une chanson de jimi hendricks

Ah? :tesur:
C'est nouveau?

Jamais on ne m'a demandé de proposer plusieurs noms et j'ai déjà rencontré des navires portant le même nom que le mien sous le même pavillon national.

Jusqu'à preuve du contraire c'est le propriétaire qui décide du nom de son bateau. :litjournal:

Effectivement il peux y avoir le même nom mais pas dans le même quartier maritime.
Je connais un bateau qui a le même nom que le mieux dans un autre quartier maritime.
Il se prononce de la même façon mais un I au lieu d'un Y.

Mon dernier bateau enregistré date de plus de vingt ans et pour l'actuel, j'ai tout gardé tel quel sauf mon patronyme.

Sous le même pavillon national, mais pas dans la même zone administrative, me semble-t-il?

Oui, entièrement d'accord. Je voulais rebaptiser mon bateau (actuellement "Tacum"), parce que je ne sais pas d'où sort ce nom. Mais finalement, j'ai trouvé que c'était court, prononçable et compréhensible dans à peu près toutes les langues. Je l'ai donc gardé comme ça, pour la sécurité.

Aussi, j'ai rajouté "solo sailor" dans mon ais et j'ai dû couper une partie du nom car il n'y avait pas assez de caractères dans le champ du logiciel de configuration pour tout faire rentrer :(

Un point à ne pas négliger, que le nom soit compréhensible par un maximum d'indigènes étrangers qui nous font l'affront de ne pas parler notre si belle langue.
Je blague, mais un nom facile , c'est un plus.
Au depart je n'y avait pas songé , mais MANDALA ça passe très bien en VHF et autres communications.

question nom a rallonge
dans les années debut 80
un régatier de port leucate , dont je ne me rappel plus le nom mais qui était bien connu dans le milieu , avait appelé son bateau

''ramonaliza klaxonne deux fois ''

certain d'entre vous l'on peut etre connu, le type était assez doué en régate

Exact. Cette année-là, 79, Fastnet, les trois bateaux irlandais de l'Admiral's Cup s'appelait Regardless, Golden apple of the sun et Silver apple of the Moon. Trois excellents plans Ron Holland. Les deux Apple étaient des sisterships de 43 pieds en bois moulé. Golden entièrement verni, Silver peint... argent. Chacun arborait une énorme pomme peinte sur le bordé au maître bau. Et on pouvait en effet lire sur le tableau arrière de Silver les premiers vers d'un poème de Yeats, grand poète irlandais d'où est tiré leur nom.
Il y est question d'un voyageur qui va cueillir pour sa belle la pomme d'or du soleil et la pomme d'argent de la lune. Presque aussi beau que celui qui est paru en balade dans des yeux taillés en amande, ni gris ni verts.

Les glaouches font beaucoup ça : noms en 3 mots sur le bateau (les 2 derniers en plus petit dessous) et le premier nom seulement sur les papiers.
Genre : MONSTER of clyde, HOUND of dartmoor... (et le dernier mot n'est pas un port d'attache).
Chez nous, pas besoin de propiser 3 noms. Si il existe un risque de confusion dans le même quartier on est contacté. Et encore, quand on voit le nombre d'Amzer zo dans le Finistère. ..

plus le nom est long plus cher est l'autocollant :heu:

à propos de nom de bateau à la radio, vous dites quoi pour signifier l'apostrophe qui se trouve deux fois dans le nom de mon bateau ?
" Ca' d'Oro "

Et mince, moi qui voulait l'appeler "Etek'h Y@l $a&röµ !" (sans les guillemets) ... Je vais me trouver des caractères plus simples :D
Non, sans rire, merci pour vos témoignages, je vais bien garder qu'un seul nom et ajouter les autres, en confirmant auprès des affaires maritimes que le nom est dispo.
(dès que c'est bon, vous aurez l'update de ma petite fiche)

Peuwi, trouve toi un bateau plus court?

Le nom de mon bateau est ( un peu) long, mais surtout, je ne m'attendais pas à ce qu'il y ai autant de gens qui ai du mal à le prononcer ( dans les capitainerie, c'est un festival)

Pourtant "Anchabanda" c'est pas compliqué ?

J'ai droit à des "Achabada", "Abachanba" "Anchababa" et autres joyeusetés... pffff :heu:

Ça n'est pas moi qui l'ai choisi mais il me plaît bien ce nom, et de toutes façons ma skipette aurait refuser catégoriquement de débaptiser son bateau!

C'était un peu plus .. poétique: le one tonner "Golden apple....." (voir photos) , plan Ron Holland, rescapé du Fasnet 1979, dont le nom était constitué d'un poème de Yeats...

Je pense que le plus célèbre est le Flying Dutchmann de Rodney Pattisson : supercalifragilisticexpialidocious, la phrase magique de Mary Poppins; abrégé en Superdocious pour les intimes.

en.wikipedia.org[...]ttisson