noeud terminaux taquets corps mort
Bonsoir! ( encore moi désolé !;)
La date de mise à l eau de mon kelt approche ( la.semaine prochaine) et je me pose des questions concernant mon corps mort:
Quel noeud dois je utiliser en terminaison de mes amarres ( au taquet)
Noeud de taquet "normal" , oeil epissé ( dans ce cas le plus court possible? Juste ce qu il faut pr que l oeil passe au taquet?) , aucun risque que les noeuds se defasse? Je mets un autre cordage/sandow en secu pr chapeauter le tout?
Autre chose, j ai prevu 2 aussieres.polyamide ms je me.demande si je ferai pas mieux de mettre une en polyamide qui passera au davier et une chaine de 8 ds un tuyau qui viendra au taquet tribord un peu plus lache en secu.
Ou alors je garde les 2 aussieres taquets babord et tribord et je met en + la chaine que je croche sur l anneau d etrave ( avec l annexe en partant) bonne idée? Mzone de mouillage peu abritée
Je suis perdu, merci à vous ! ;)
Je me demande si l anneau d etrave ( celui qui sert a mettre bateau sur remorque avec treuil) est assez solide, d u autre coté amener la chaine en pied de mat ne me plais pas trop, meme gainé dans un tuyau ca me fait un peu peur5
Même les aussières en polyamide doivent être protégées au passage du davier (tuyau immobilisé sur l'aussière).
Quant à la chaîne en sécurité, ça ne peut pas faire de mal.
Bonjour. Aucune confiance en les taquets, y préférer une bitte sérieuse, deux tours de chaîne , passer ensuite dessous et capeler dessus et finir avec un bout' sur un taquet.
Ca se presznte comme cela ( pr l instant). J ai dû decouper le tuyau bleu et le resserer autour de l amare car il passe tres mal ds les chaumards laterals et davier..je vais meme etre obligé de trouver une autre protection car c est trop dur a passer ds le chaumards. Sur remorque j ai du mal , en mer ca va etre penible..
L anneau d etrave oû je pense crocheter la chaine de 8mm fouree ds un tuyau, chaine de 4m qui en principe ne doit pas travailler car 2 m pr les amares . Ms jvais ptetre tout arracher si je croche là?
En photo(un peu floue mais qui date des années 70). On peut y voir le type de bitte , le davier, l'écubier pour la chaîne et même l'ancre..
Surtout, ne rien amarrer sur cet anneau qui n'est pas fait pour çà mais......c'est votre bateau!!!!.
Merci Nossi! Je n ai pas le même système sur mon kelt 707 :( dc pr vous j oublie l idée de la chaine sur l anneau d etrave? Rah je ne sais où la bloquer...
Merci Virus! Joli ton kelt! ( des photos de l interieur? Ca peut donner des idees ;)
Nous n avons pas la même ferrure avt, je pensais bien faire comme cela, babord/tribord sans passer par le davier ms le diametre du mes bouts m en empeche..ou alors je dois mettre une gaine textile , type tissu saucissoné autour, le tuyau de chantier actuel ( en bleu) me semble plus resistant au ragage ms m oblige a passer une amarre au davier. La seconde je vais etre obligé de m etre au chaumard tribord. Et quid de la chaine! Oû? Comment?
Que de questions! Merci à vous ;)
Pour les photos, regarde dans mes albums photos.
Pourquoi une troisième amarre ? Tu n'as pas d'autre taquet d'amarrage.
Parcque jme dis qu une chaine pr securiser le tout ca peut etre bien, ms effectivement je ne sais oû la mettre... ton mouillage est abrité?
Le plus courant par chez nous... tu mettrais une chaine sur l anneau d etrave toi? Fausse bonne idée? Vraie mauvaise idée?
Attention si il y a plusieurs amares et chaînes: quand le bateau tourne autour de son corps mort, vérifier que cela ne s'emmêle pas. J'ai déjà vu des amares tellement tournées que elles faisaient des coques.
Une amarre tendue qui travaille et la deuxième, légèrement détendue qui reste en sécurité au cas où.
Étonnant que l'anneau qui sert à tirer le voilier pour le monter sur remorque soit considéré peu fiable/solide.
Une vue de la fixation interne dans le puit de chaîne pourrait permettre de se faire une idée (surépaisseur de coque, contreplaque, rondelle, etc, ...)
Je poste cela cet aprem , une rondelle et la seconde est coulée ds la resine car j ai rehaussé le fond de la baille pr un meilleur ecoulement de l eau. Une chaine 2m pljs longue que les amarres ne risque pas de se racourcir pr une raison x ou y et du coup c est elle qui se petrra a travailler?
Merci!
Vous faite quoi comme noeud au taquet? (C orps.mort et non pas au ponton)
Pour le noeud au taquet .ca depend du taquet, diametre de cordage, etc.
Si c est un grand taquet par rapport au cordage, une grande boucle avec laquelle tu fais 2 tours morts sur le taquet.
Si tu as 2 taquets, tu peux essayer de repartir les efforts en faisant ton noeud ou fixer une boucle etc sur un taquet puis passer un tour mort sur le premier taquet.
Normalement un noeud de taquet classique ne se defera pas tout seul ....
