NMEA 2000 SEATALK NG: pas de partage d'infos!!! Help

Bonsoir, depuis pas mal de temps mon reseau ne communique que partiellement. Par exemple mon SPX 30 le pilote, communique bien avec la console dédié. Mais pas avec mon vulcan ni avec le ST 70. Le ST 70 ne recoi que le compas, pas le vent, ni le sondeur qui passe par le Vulcan etc...

Le pilote ne recois pas le vent, ni le reste d'ailleurs.

J'ai essayé des tas de montage, j'ai même séparé le réseau NME2000 du seatalk. C'est tout pareil, rien ne communique.

Par contre avec mon truc yacht device je peux avoir sur ma tablette le gps, et quelques autres infos....

Bizarre. J'ai essayé plein de truc. J'avais même du seatalk normal que j'ai retiré pour avoir le moin possible de systéme différent.

Je vous joins mon schema actuel, la dernière tentative... Si vous pouviez m'aider ce serait topissime!!!!

L'équipage
23h
23h23h

n'as tu bien que 2 bouchons résistifs sur l'ensemble du réseau ( stng et nmea2000 ) ?


Arsene06:Ah non, j'en ai trois en fait... En terminaison du truc a trois prises prés du pilote, un autre bleu sur une des barettes, et le bouchon nmea 2000 ... C'est vrai qu'il ne devrait y en avoir que deux...·le 04 déc. 08:45

Bonjour Arsene

Pour moi sur la fiche jaune c'est pour du Seatalk en SeatalkNG avec le cordon suivant fr.aliexpress.com[...]20.html
Ta partie B&G et les raccords sur la barette noir (nmea2000) devraient être sur une prise blanche de la barrette de raccord (raymarine)

Le Moko


Arsene06:Tu dois avoir raison... Je pense que je vais mettre une barrette normale, j'ai, et enlevé celle avec le bouchon jaune.·le 04 déc. 08:46
23h

Oui, le jaune normalement c'est pour conversion seatalk ng / Seatalk 1 par contre, pourquoi ça perturberais la comm entre le pilote et le i50 wind ?
En tous cas, le premier truc à faire c'est brancher la partie NMEA2000 sur une prise blanche et de retester.


12h

Hello,
Ouh là, en regardant rapidement le schéma je trouve des bizarreries.
Les bouchons ne sont pas au bon endroit et il y en a plus que deux.
Certains appareils semblent se chaîner alors qu'ils devraient être individuellement connectés au blackbone.
Amicalement.
FX


Arsene06:Oui, trois bouchons de temrinaosn effectivement... Et oui j'ai chainer les appareils car sur les schemas que j'ai vu sur les modes d'emploi il me semblait que c'était comme cela. D'our pour chacun les deux fiches au dos. du coup il faudrait les brancher comment?·le 04 déc. 08:48
11h11h

Bon, je vais donc faire plusieurs choses. Brancher le backbone NMEA 2000 sur la multifiche ou j'ai mis un bouchon de terminaison bleu... Car quelque spart c'est une dorsale... Et ainsi j'ai une teminaison en moins. Cela parait logique non?

Retirer le truc avec la fiche jaune.

Merci à tous, je verrais bien ce que cela va donner. je vais essayer de faire cela rapidement.

Après, j'avais essayer sans l'inegralité du NMEA 2000 pour voir si les appareils raymarine communiqué entre eux. Et non.


Bonjour,
le pilote SPX5 c'est du Seatalk première génération, il a besoin d'un fil de plus pour fonctionner correctement . Il faut le connecter avec un câble spécial Seatlk-1 vers Seatalk NG sur la prise jaune du Kit de connexion, il ne doit pas passer par ton Té avec le bouchon bleu.


Arsene06:Alors non... SPX 30 il est connectable directement et seulement en seatalk NG. C'est l'un ou l'autre. Je viens à l'instanrt de le vérifier dans ma doc.·le 04 déc. 13:47
courtox56:OK je n'avais pas bien lu c'est un SPX 30, sur le dessin il y a SPX 5·le 04 déc. 15:25
10h9h

Bonjour,
Le plus simple, AMHA, est d'étudier avec soin la notice du convertisseur SeaTalk-SeaTalkng, les erreurs de câblage apparaîtront clairement.



Oula, ... des erreurs de câblage, il faut reprendre ça à la base ...


2h2h

Le SPX30 comporte les connexions SeaTalk 1 et SeaTalk NG, ainsi que NMEA 0183:


Pour simplifier la réflexion on peut considérer un réseau qui comporte deux parties reliées par un connecteur approprié:
la partie STNG reçoit les informations des capteurs et instruments en STNG et en ST1, voire en NMEA 0183 par l'intermédiaire du SPX30, la partie N2K reçoit les informations des capteurs et instruments en N2K.
Chaque extrémité de ce réseau il y a une terminaison.
Un schéma de ce type devrait fonctionner:


Le probléme c'est que mon spx 30 est brancher comme sur mon schéma sur une dorsale (comme c'es conseille sur la doc d'ailleurs) mais cela a été une galére sans nompour passer le cable dans le bateau jusqu'a la barre... J'aimerais autant évité de recommence acec un clable blanc et noir... Mais le schema me semble pas mal!


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2022