NMEA 2000 pour ceux qui ne veulent pas faire d'électronique

Bonjour à tous,
J'ai trouvé ça : www.albacombi.com[...]/
A la lecture de la doc ça a l'air très bien pour celui qui ne veut pas faire d’électronique.
Ça mesure les tours sur le capteur à effet hall ou la borne w de l’alternateur, ça mesure les résistances (idéal pour les jauges), les volts et les ampères (shunt 100mV intégré).
Il y a moyen d'étalonner les mesures y compris si le capteur n'est pas linéaire (température ou jauge dans réservoir biscornu).
Reste enfin à choisir à quel PGN associer la mesure.
Sur le papier ça a l'air de bien répondre à la plupart de nos besoins et c'est chez SVB (pub gratuite).
Bon bricolage à tous.
Bernard.

L'équipage
02 oct. 2016

La norme NMEA2000, c'est de l'électronique...
tout comme la 0183. :mdr:

02 oct. 2016

Hello,

Ar Vag n'a pas tout suivi.
Il y a eu un nombre important de posts traitant des capteurs et traitements tous azimuts à bord (pression, rpn, niveaux...)
Tout ceci à base d'Arduino ou Raspberry, de fer à souder, de traitement de signal, de programmation etc etc.
Du pur jus, du lourd.

C'est de cette électronique là dont veut parler Tux.
A coté, NMEA2000 et 0183, c'est du plug and play ;-)

Et c'est vrai que convertisseur analogique/digital d'Alba-combi simplifie bigrement le travail.

Amicalement.
FX

:oups: ce n'était pas perceptible dans son post, qu'il parlait framboise et compagnie...

02 oct. 2016

Merci pour l'info, c'est effectivement à creuser.
Si cela correspond à ce qui est décrit, j'aurai des LCD et autres cartes UNO à revendre...
En même temps, il y a de quoi réfléchir avant de tout bazarder... 435 roros tout de même.

02 oct. 2016

ET en bus Topline ? :heu:

03 oct. 2016

Non non bmayer, tu rêves ...

03 oct. 2016

Bin ouais... j'aimerais bien comprendre ce qui se passe sur un bus topline...

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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