Nke et ses petits soucis...

Sur l'auto pilot nke le gain ne semble plus fonctionner. Le cerveau du calculateur est un peu naze : avec de la mer , au largue ou un peu portant, ça zigzague ... comme un régulateur asthmatique construit maison.
Que je soit réglé à 3 ou 9 le vérin ne va pas assez vite et pas assez d'amplitude.
Je déjà envoyé un mail à nke.
Ils vont me dire de leur envoyer la bestiole en France ; ce dont je n'ai pas envie pour le coût et les risques de pertes .
Quelqu'un à dejà eu ce genre de soucis ???

L'équipage
#nke#autopilote#gain
lolapololapo
27 août 2021
FabuloFabulo
27 août 2021

Tu démonte proprement le pilote (boite noire seulement bien sur) et tu l'emporte avec toi (même en bagage à main) afin de le remettre a nke qui pourra le checker et te mettre le software a jour.
bon courage !
cyrille Blue Marlin

Heol vrazHeol vraz
27 août 2021

Vérifie quand même avant de démonter quoi que ce soit que les paramètres ''coefficient de barre'' et ''contre-barre'' ne se soient pas déprogrammés.

HerverHerver
27 août 2021

Peu de chance que ce soit le calculateur. Ça fonctionne ou pas.
Ce serait plutôt du côté des capteurs.
Le compas est il ok ? Sa connectique ?
S’il y a quelque chose à tester chez NKE, il faudrait l’emmener, à mon humble avis

volubilis3volubilis3
27 août 2021

Capteur d'angle de barre défaillant ou pb de loch. Essayer de passer en vitesse fond GPS pour voir si le pb persiste.

perle noireperle noire
27 août 2021

Probleme de capteur . Il a un axe de 3mm que vient prendre un bras alu , l'axe est simplement pincer dans un bout de plastic , il prend du jeu et ne serre plus assez .
Le capteur fonctionne alors tres mal .
Simple a reparer , demonter inverser le plastic et tout rentre dans l'ordre .

lolapo:C'est un truc à bien verifier car gras et le bras à peut etre glissé.On peut voir sur le graph du capteur s'il n' est plus bien positionné.Il faut alors ré initialiser.·le 27 août 2021 15:53
lolapo:En bidouillant un peu tout , le bras a glissé.... cata , tout à recommencer ! Là , j'ai enlevé la petite entretoise plastique car elle empêche de bien serrer. Le mien est bien gras pour éviter la corrosion car à l'exterieur.·le 27 août 2021 17:56
lolapo:Bien content que ce soit arrivé , là, au mouillage car encore une longue nav de nuit est prévue...·le 27 août 2021 19:43
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lolapololapo
27 août 2021

Déjà merci pour les pistes.
Je suis au mouillage aux Antilles.
Le capteur fonctionne. Je vois bien les barres qui s'éloignent du centre .
Le fluxgate semble fonctionner.
Pas de connexions hasardeuses.
Tout fonctionne normalement a petite vitesse et au moteur.
Les paramètres usine sont les mêmes.
Quand la vitesse dépasse 7 nds et qu'il y a des vagues de travers qui poussent le cul, les soucis arrivent.
Oublie : gyro 2 + afficheur graphic.
Le vérin externe type st.4000.
Je vois bien que ce vérin qui est neuf ne pousse pas assez vite .
Même si je lui crie après , il est sourd...
Donc , je barre , je barre ....
J'ai regardé le manuel. Il est dit de cliquer enter quand je modifie le gain, ce que je n'ai pas fait pendant ce parcours Sud.
Mais on voit bien le chiffre du gain.

volubilis3:Cela peut venir du vérin qui ne répond pas assez vite. Les vérins proposés par NKE sont des LS hydrauliques ou un mécanique. ·le 27 août 2021 14:24
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lolapololapo
27 août 2021

Après essais au mouillage !!! Avec vents variants, je crois que le cerveau asthmatique , c'est le mien...
Mea culpa ,je ne navigue pas assez souvent; quand même pas mal à certaines périodes.
Tout semble OK.
Mais à valider en nav. Une fois que le gain est choisit il faut valider par " enter"
Donc je devais naviguer avec le gain sur 3 même si j'avais cliqué sur 6 ou 9 .

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Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

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