New trimaran Corsair 880

Pour qui a navigué sur un Corsair ancienne génération avec les flotteurs pointues en partie arrière sait que la publicité est mensongère quand il est noté que le passage en mer sera amélioré. Sur mon ancien F27 le passage en mer était super doux, et la mer dans les anglos normandes avec son vent contre courant et un bon banc d'essai.

Les flotteurs plus volumineux et tendus c'est mieux pour la sécurité (est encore que mettre du volume sur l'arrière ca se discute, vu que le risque en multi c'est sancire) mais ca tape plus dans le clapot.

Le plexi à l'arrière du cockpit, c'est top pour glisser et tomber. Sans parler de l’accès de la cabine par mer formée.

J'aime beaucoup l'intérieur, les volumes sont bien gérés.

Bref, pas emballé, ca ressemble à un bateau pour eau plate.

Très certainement, si l'on en croit les images sur le site de Corsair.
Notamment celle-ci qui décrit l'aménagement intérieur où on voit bien le puit de dérive.

Même taille et même surface de voile qu'un df28 pour 400kg de moins ... À voir sur l'eau une fois équipé croisière ????