nettoyant soupape

voila je viens de dégager la boite eau de mon md7b
donc je vois les soupapes ,pensez vous si j envoie avec un pulvérisateur un nettoyant soupape lui fera du bien car je vois qu il ya de la suis et comme ca 3 ans qu il n a pas tourner peut etre cela fera du bien ? quand pensez vous ? j ai un produit en bombe pour les freins qui est pas mal mais je sais pas si cela fera l affaire!!!!

L'équipage
tonyvtonyv
06 jan. 2015
Nemo Dictateur consensuelNemo Dictateur consensuel
06 jan. 2015

Au mieux, c'est totalement inutile, au pire, tu risques de décrocher une cochonceté qui va se glisser dans le cylindre.

Essaye plutôt une prière (à qui tu veux selon la succursale la plus proche) c'est sans risque. :litjournal:

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clipperclipper
06 jan. 2015

Cela peut faire l'affaire, mais uniquement sur le frein de la soupape ........

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tonyvtonyv
06 jan. 2015

Ce que je voie c est les queues de soupapes je pensais que cela pouvais faire du bien!!! Je voudrais pas faire de connerie j y vais a taton

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fritz the catfritz the cat
06 jan. 2015

bsr ,
si tu veux nettoyer ton haut moteur il existe des produits additifs spécifiques genre bardhal ou liquimolly
pour mettre dans l'huile et dans le G.O
perso je n'emploie depuis des années que de l'huile 2T
à raison de 0.2% dans le G.O
soit 20CL pour 100L .
je peux expliquer pourquoi mais c'est long
alain

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Marco14Marco14
06 jan. 2015

On ne bricole n jamais un moteur qui marche bien, on ne le démonte pas non plus pour voir comment c'est fait.

On fait juste l'entretien préconisé et si c'est sale sous le cache-culbuteur c'est que les vidanges ne sont pas faites assez souvent. Le mieux dans ce cas c'est de faire une ou deux vidanges rapprochées.

Normalement dans un vieux moteurs les boues sédimentent au fond du carter, mais si le moteur est vidangé à la bonne périodicité cela ne pose pas de problèmes.

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tonyvtonyv
06 jan. 2015

merci alain
tu es toujours de bon conseil je ferais ça quand mon md7b sera dans le bateau et qui ronronnera mais pour l instant je demonte un peu et je change quelque petite pieces !!!

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tonyvtonyv
06 jan. 2015

Je sais pas si il marche justement j ai recuperer ce moteur
donc j essai au mieu de le renover pour pouvoir peut etre de l entendre ronroner :-) :-)

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fritz the catfritz the cat
07 jan. 2015

au fait ne pas mettre d'huile et le moins d'additifs possible dans les voitures à pot catalytique il n'aime pas du tout .......
mais pour les diesels atmosphériques ,ça fonctionne bien
je ne parle pas du metal 5 et de ses frères .
pour ton md7 prend d'abord les compressions ,fais contrôler tes injecteurs
verifes que ta pompe débite bien en montant les injecteurs le nez en l'air
pour voir ce qui sort .
dépose ton comllecteur et tout l'environnement pour tringler tout ça
et après remontage tente un démarrage à terre avec un tuyau dans un seau avec un peu d'acide phosphorique
alain

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tonyvtonyv
07 jan. 2015

Injecteur c est partie e révision , j ai demonter le collecteur je débouche tout , au niveau de la pompe injzction j essai de démonter le petit cache pour voir dans quelle etat elle est mais j arrive pas a devisser.et je change thermostat et durite.
Comment faire pour prendre les compression?

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fritz the catfritz the cat
07 jan. 2015

tu mets un compressiomètre diesel à la place d'un injecteur et tu tires sur le demarreur ou avec la manivelle ;
si la compression est faible tu mets une giclée d'huile dans le cylindre
si la compression ne change pas c'est les soupapes qui fuient
alain

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