neptune 94

Bonjour à tous,
connaissez vous le neptune 94?
comportement en mer, qualité de construction?
merci à vous

L'équipage
31 août 2010
31 août 2010

Neptune 94, du bon et du moins bon.
C'est un bateau volumineux aux aménagements agréables et bien conçus. Architecte Jacques Fauroux.

Bien voilé, il est rapide par petit temps et reste confortable lorsque les conditions sont plus musclées.

Sur le plan construction, les premiers modèles avaient le mât directement posé sur la quille sur une varangue en CP non stratifiée. Il y avait toujours de l'eau de pluie qui rentrait, cela à la longue faisait pourrir la varangue, entraînant un sérieux risque de démâtage, avec le mât qui s'enfonçait !

De même le gouvernail, semi-suspendu et avec un important porte à faux de la mèche, prenait facilement du jeu.

L’échantillonnage de la coque étant en revanche conséquent il n’y a pas de risques de ce côté là et la solidité ne peut pas être mise en doute.

Petit défaut, les cloisons intérieures n’étaient pas stratifiées aux pont, mais simplement collées avec un joint mastic silicone, d’où des grincements intempestifs.

Sur les modèles suivants vers 1983, ces défauts ont été corrigés avec le mât posé sur le pont et un aileron rajouté devant le safran.

Comme je l'avais fait moi-même, (bateau de 1980) les propriétaires des premières versions ont certainement fait les modifications nécessaires pour éviter les gros pépins (mon ex bateau navigue toujours à Port Camargue).

Quant aux nouvelles versions, elles sont certainement plus agréables, surtout par temps de pluie....

Les moules du Neptune 94 ont été repris par un autre chantier (Aubin ?) pour en faire une version luxueuse sous le nom Sarabande 33.

31 août 2010

merci
ca me permet déjà, de connaitre les points à vérifier. Le but est de trouver un bateau dans les 8.50-9.50m, 2 cabines et me permettant de petites croisières le WE tout en m'offrant la possibilité d'envisager des traversée de gascogne en fait.

31 août 2010

essais
tu n'aurais pas ce comparatif?

31 août 2010

Bonne recherche et bonnes navs
Le Gib Sea 31 est de la même période avec également cabine arrière.

Voiles et Voiliers avait sorti un comparatif des bateaux 8.5 m et 9.5 m dans son N°119 de janvier 1981. Il y avait entre autres ces deux bateaux.

Ils doivent avoir encore des tirets à part.
Amitiés

31 août 2010

Le Gib Sea 31
Un très bon choix (pour avoir discuté avec quelques propriétaires particulièrement satisfaits).

D'ailleurs les annonces ne sont jamais nombreuses.
Un voilier dont on se sépare difficilement ?

A l'époque où les voiliers étaient souvent issus de l'IOR, le Gib sea 31, signé Joubert/Nivelt, a été pensé d'abord croisière, sans faire trop de concession à la vitesse.

31 août 2010

D'accord avec Plumes
A l'époque je n'avais pas les moyens, mais j'aurais volontiers changé le Neptune 94 pour un Gib Sea 31 ou pour un Attalia, sorti peu après.

En revanche si tu mesures plus d'1m80, tu seras plus à l'aise dans le N 94 que dans le GS 31.

Sur Koala IV, la table à carte escamotable ne me plaisait pas; je l'avais installée dans la cabine arrière après avoir enlevé le lavabo, inutile à mon avis. La place libérée m'avait permis d'installer un petit réfrigérateur encastré le long du bordé.

J'ai le scan du comparatif en question, mais 11 mega! J'ai également les essais du GS 31 et de l'Attalia.

12 jan. 2015

Bonjour, nouvel acquéreur d un Neptune 94 en Méditerranée je serai intéresse par cet article est il possible de me l envoyer?

31 août 2010

Gib Sea 31-Attalia-Comparatif
Tout envoyé sur ton mail. As-tu reçu ?

As-tu vu ces annonces ?
www.annoncesbateau.com[...]94.html
www.philibert-plaisance.com[...]eau.php
www.fetch-yachting.com[...]ion.htm

Pour revenir au Gib Sea 31, l'avantage pour les marins de l'Atlantique est qu'il existe en version dériveur lesté.

Cap Horn, Chili

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