ne pas retirer ses batteries pour l'hiver ?

aucun souci pour laisser les batteries tout l'hiver même à Chicago à moins 25 ou à Riga
si la batterie ne tient pas le choc elle est foutue et te lachera pendant l'été

Je laisse mon PV en permanence sur mes servitudes, elles sont faites pour ça, pour celle du moteur je ne m'en occupe pas, je fais tourner le moteur une fois par mois, je suis sur corps mort en Vilaine.

perso ayant 3 batteries .1 moteur et deux servitude servant l'hiver pour les pompes de cales j'en laisse donc une a tour de role sauf celle du moteur .. et je les fait controler par mon mecano qui me sort une page entiere de test .
Le moteur apres vidange et entretien reste tout l'hiver avec son antigel sans démarrer
Ainsi je sais a quoi m'en tenir sur leur santé et n'est donc pas pris au dépourvu .

En plus, plus basse sera la température et plus ralentie sera l'électrochimie des cellules, donc moins d'autodécharge.

Est ce que vous retirez la batterie de la voiture quand elle couche dehors l'hiver et que vous ne l'utilisez pas tous les jours ?

On ne sait pas ou hiverne le bateau de titimarin, peut être que sous certaines latitudes avec des températures extrêmes, il est nécessaire d'enlever les batteries et les mettre au chaud pour l'hiver?
Sous des latitudes tempérées même en cas de gèl dehors, ça n'est pas nécessaire et on peu économiser son dos.

Merci à tous pour vos réponses !

Je pense que la prochaine fois je ne vais pas m'embêter à les sortir .

Mais effectivement je n'habite pas à coté du bateau, c'est d'ailleurs pour cette raison qu'il est au port à sec car dans ce cas il n'y a plus besoin de surveiller les amarres par exemple. Un aller-retour cela me coute presque le prix d'une batterie ... donc juste pour aller les charger (si le courant est mis sur le chantier en plus) cela n'a aucun intérêt.

1 batterie plomb, 2 servitudes à décharge lente (mais au plomb aussi, l'electrolyte est différent je ne me souviens plus ce que c'est exactement).

Bateau dans la Manche, donc pas au pôle nord. Cela dit stockage à sec donc l'intérieur est à la température extérieure .

La comparaison avec une voiture n'est pas vraiment juste : il est rare de laisser une voiture inactive pendant 8 mois ...

Bon l'année prochaine je laisserai les batteries en place, débranchées. De toutes façons le bateau sera encore plus loin de mon habitation, si tout se passe comme prévu ;-)

Bien cordialement.