Navigation Talmont Saint Hilaire/Perros Guirec

Talmont,ce n'est pas port Bourguenais? Plutôt.

compter une semaine

Et comme la Rochelle Bourgenais c'est une journée tu peux retirer un jour soit 7 jours tout rond.

Borgenay ou Talmont boaf ! c'est pareil
Pour la duré du voyage ça dépend de la météo évidemment. Je fais parfois cette route là et voila ce que ça peut donner

Comme je ne suis pas un grand navigateur je ne vous indique pas les routes de nuit, j'évite ! c'est plein de casiers, de filets et de parcs

Bourgenay > Yeu une grande journée
Bourgenay > les Sables une journée
Bourgenay > St Gilles Une journée

Des sables ou de St Gilles à Yeu c'est en général une journée car il n'y a rien d'autre avant sauf Noirmoutier mais pas trop sur la route

De Yeu vers Pornichet ou le Croisic ou Piriac il faut se méfier du champ des éoliennes et du banc de guérande on peu passer entre les deux.

de Yeu à Pornichet en une journée sans trop d'efforts mais ça dépend du vent
DE Yeu on peut aussi filer vers Piriac en une journée un peu plus longuette
De Yeu on peut aussi aller vers le Crouesty mais c'est carrément plus long surtout à la toussaint où les jours sont courts
De Pornichet à Piriac comptez une petite journée
De Pornichet au Crouesty une grande journée

Du Crouesty vous pouvez aller vers Port Haliguen en une petite journée
Du Crouesty vous pouvez filer sur Sauzon ou Palais sur Belle-ile une petite journée
Du crouesty si vous êtes courageux et chanceux vous pouvez aller soit à Groix soit dans l'un des ports de Lorient une grande journée

Si le temps est agréable une escale aux îles de Glénans est sympathique mais il faut du calme
Sinon vous avez tout un tas de marinas sur la route en une journée, Port la Forêt, Concarneau ou même Bénodet un ou deux jours selon ce que vous choisissez

La suite dépend d'où vous partez. Il y a Lesconil pas trop loin et pas trop compliqué et si le temps le permet Audierne nettement plus loin. une journée

Depuis Audierne servez vous du courant montant pour tailler la route vers Camaret ou même l'un des aber, Ildut, Benoit, Wrac'h mais méfiez-vous si vous ne connaissez pas, c'est plein de courants et de rochers pas très faciles. encore là une journée
N'essayez pas contre le courant sauf très petite marée cet été avec le courant au près serré j'étais a 10 noeuds devant la pointe st Mathieu.... oui mais avec 5 noeuds de courant. Sinon mon pépère aurait fait du sur place ou presque.

De l'un des Aber vous pouvez, toujours avec le courant espérer l'île de batz ou même Trébeurden et après vous serez arrivé ou presque. encore une journée !

Vous remarquerez que je vous ai indiqué une route pas trop difficile ni trop longue, si vous êtes mordu de voile on peut faire ça en beaucoup moins de temps mais plus de peine. De Bourgenay un jour pour Yeu
Depuis Yeu un jour pour Belle-ile Palais, de là Un jour pour les glénans, un autre pour Audierne et le reste en deux jours, je l'ai fait plusieurs fois mais avec des conditions favorables et des jours longs ce qui ne sera sans doute pas votre cas !

Bonne chance et surtout bonne route !

Les sable - port joinville
Port joinville-le crouesty
Le crouesty-sainte marine
Sainte marine-camaret sur mer
Camaret sur mer - Aber wrac'h

Aber wrac'h - perros

Les tuperwares, naviguent de conserve !?

Sans, vous décourager, 40mn a faire par jour, en tirant des bords est équivalent à 80 mn, avec la vitesse du près sur un bateau de cette taille

je détaille un peu cette itinéraire en navigation à la journée.
Ça ne date pas d’hier, mais ça n"a pas du beaucoup changé ;-)

Kaj tu traînes en route

A noter une marée d équinoxe la 2e semaine des vacances scolaires..

Mon bateau est à Port Bourgenay arrêtez de fabuler

Faut pas être si affirmatif
Cela dépend de
Force et direction du vent
Force et direction de la houle
La marée
Et les c......du capitaine et de son absence de cerveau

Quoi qu'il arrive, je privilégie la sécurité, afin de le ramener dans de bonnes conditions. L'une des options est de le faire convoyer par 2 skippers dans les jours qui viennent. Pourtant, j'aimerais beaucoup le ramener dans 4 semaines ( vive la retraite dans ...?), afin de profiter d'une belle croisière, mais il est vrai que les conditions météorologiques à la Toussaint peuvent être délicates. Je me souviens pourtant être déjà parti pour le départ de la route du rhum à cette période et j'avais eu un temps exceptionnel. La dernière option est de le ramener par la route, mais je l'ai éliminée. Ce qui m'inquiète, c'est le fait que le mât posé sur le pont risque de l'abîmer, ainsi que le mâtage à l'arrivée, les réglages étant actuellement parfaits.

De l'un des Aber vous pouvez, toujours avec le courant espérer l'île de batz ou même Trébeurden et après vous serez arrivé ou presque. encore une journée !
Roscoff / Trébeurden 2h avec courant de flot.
Treb / Perros, 2h aussi. Pas une journée !!
Donc si Neptune est avec vous, les Aber / Perros en 1 journée.

Faut pas dire que Bourgenay est à une journée des Sables.Ça fausse tout.

Peut être qu’il faut remettre en question l’hypothèse de base qui est de ne pas naviguer la nuit. En faisant directement Port Bourgenay SteEvette ou Audierne on est loin de la côte et peu de risque de casier. Quant aux pêcheurs si on en croise une dizaine à moins de 2 milles c’est déjà un très grand max.
Il y a 150 milles plus ou moins. C’est au près maximum 48 heures à 5 noeuds de moyenne. On peut aussi espérer le faire en une trentaine d’heure si vent de Nord Est.

De vouloir longer la côte et naviguer de jour alors que les jours raccourcissent va augmenter les chances de rencontrer une météo défavorable sans compter les pertes de temps liées au différents détours et escales.

Il faut parfois franchir le pas, se faire violence pour au final limiter les contraintes. La balance risque bénéfice est clairement en faveur d’une navigation de nuit pour un tel périple.Autrement ça peut bien durer 15 jours si on veut profiter de courants favorables et d’une bonne météo seulement pendant 10 heures sur 24 et trouver les escales chaque soir.

un 32' ? allez, 4 nds moyen, 8h par jour pour pas se fatiguer, 32M/jour ... 260 M ... 9j tranquille

Cela fait deux semaines que le bébé est à bon port. Il est arrivé par la route. Les conditions météo n'ont pas permis aux skippers de naviguer. De mon côté, pendant les vacances de la Toussaint, Je n'avais personne pour m'accompagner. Merci à vous tous pour vos plans de navigation. Un grand merci également à David du chantier Eole de port bourgenay pour son professionnalisme, qui s'est occupé de toute la préparation. Ça fait plaisir d'être accompagné dans l'achat d'un voilier de la visite à la prise en main, avec un suivi et beaucoup de sérieux. Le transporteur a également été au top. Le mât était posé à côté et bien emballé. J'ai trop hâte de naviguer au printemps.