Navigation avec vent soutenu

prendre les derniers bulletins (compris anglais) avant de partir et surtout regarder comment est la mer à l'extérieur quand le courant et le vent s'opposent.

ensuite, il n'y a que vous qui connaissez votre équipage et , si vous décidez de partir, rien n'empêche de faire demi_tour si c'est trop brutal

meff quand meme tu as un petit bateau,ta prévision donne avant départ des passages a40nd,regarde les sites de houle aussi trés important,et comme cité plus haut tu verras ta derniere météo dans quel sens elle va,bon courage

Alors là je plussoie, j'ai utilisé winguru une seule fois et j'ose le dire plus jamais. On m'avait imprimé une prévision à Cadix parce que internet était tombé en panne. Il était annoncé 15 à 16 kts de vent tout du long de la côte vers Gibraltar, résultat ça a commencé à se gâter à hauteur de Barbate et j'ai eu droit a 45kts établis toute la nuit.

Avec un Dufour 24, je ne partirais pas. Et windguru est étonnamment précis pour les zones cotières en Manche.

les gribs sont pas top le vendredi,j'éviterai d'y aller

Oui même très fiable si on prend les wrf au lieu des gfs.

Ah bon ? Et la petite souris n'existe pas non plus ? :mdr:
Si windguru ne fait que retranscrire les relevés météo d'autre utilisent des algorithme bien plus poussé prenant en compte courant, mer et effet de relief, comme lama pour nen citer qu'un

Le bateau est un peu petit pour ce genre de navigation, fait un tour dehors, tu verras bien. Et n'oublie pas que les prévisions météorologiques, elles sont une tendance, mais en aucun cas à prendre pour certitude. A relire, dans ce sens, les préliminaires des bulletins émis par Météo France.

Merci pour l'info, l'etat de la mer c'est un peu ce que je redoute, plus que le vent

Merci pour vos réponses rapides !
Effectivement j'ai un doute sur moi et le bateau, ce sont des conditions que je ne connais pas mais si je veux naviguer un peu plus loin,je me dis qu'il faut bien commencer un jour à sortir avec des conditions plus musclées

Alors oui un peu d'appréhension, je pense dans tous les cas essayer de sortir vers Ramsgate, libre à moi effectivement de faire demi-tour si je ne le sens pas, je n'ai aucun impératif ni de contraintes c'est juste pour le plaisir

En ce qui concerne la météo, j'essaye toujours de croiser plusieurs infos Windguru et weather 4D2.0 le plus souvent

Inconscience peut-être pas non plus, sinon je prendrai pas le temps de demander l'avis de marins plus aguerris que moi :-)
Mais tu as sans doute raison, vu comme ça souffle à 70 km de Dunkerque ça commence déjà à me calmer..

Oui tu as raison, c'est sans doute assez peu raisonnable je vais sans doute rester au port et bricoler sur le bateau, je ferai une sortie classique dimanche :-)

Merci pour tes précisions, effectivement c'est assez rare que les prévisions soient exactes et autant pour une sortie à la journée pas bien loin du port c'est pas trop gênant, autant au milieu du rail ça peut vite être moins drôle

le vent est un faux problème. Suffit de réduire la toile pour rester confortable (jusqu'à un certain point).
C'est l'état de la mer qu'il vaut estimer. C'est cela qui va te fatiguer et user ta monture.

Par 40noeuds et la mer qui va avec, 24 pied ou 40 on se fait branler, à plus ou moin haute dose et avec plus ou moin d'eau.... :mdr:

Perso la première fois que je me suis retrouvé dans 40établi et les rafales qui vont avec c'était pour une régate et c'est passé tranquille alors qu'une autre fois parceque j'avais un RDV dans un chantier à 100miles à une date précise j'ai forcé malgrès le F7 annoncé et ce fut là ma plus grande erreur qui me fit finir en remorque sans voile ni moteur derrière la SNSM..
[b]Pas d'agenda en mer[/b] et aussi ne pas prendre les phrases du genre "on arrondit les caps" "c'est plus safe au large" pour parole d'évangile et penser aux effets de relief mais surtout de fond comme le souligne typhoon avec les bancs de sables, ou les canyon par chez moi

En 30 ans de navigation, je n'ai jamais pris la mer avec des vents supérieurs à 30 nœuds annoncés. Les régates sont systématiquement annulées dans ces conditions et pourtant les équipages sont souvent bien aguerris. En revanche il m'est arrivé d'être en mer et d'y rencontrer ce temps. On n'a pas envie que ça dure surtout si, comme le disent de nombreux intervenants, le vent souffle suffisamment longtemps pour lever la mer même (et surtout?) en Méditerranée. A la limite une sortie d'une quinzaine de milles sur un plan d'eau protégé...

Danny ça fait quelques mois que je fait parti du comité et participe au régate depuis des années :-)
la dernière départ lancé par 35 établis, aucune autorité ne vient vérifier et dire quoi que ce soit c'est le comité qui décide et BMS ou pas il fait ce qu'il veut.
La 51ème croisière bleu F7 au départ, etc etc, les dragons c'est des dériveurs ça peut se comprendre...
Je vous invites aussi tous à regarder la Giraglia qui approche aussi, les départs par plus de 30noeuds c'est quasi tout le temps

tu veux savoir le plus drôle ? les mecs en fireball se la pète un peu aussi :-p
Je crois que plus on passe de temps sur son bateau plus on en est fier et moin on est impartial, les dragons et autres bateaux bois demandant plus d'entretient et donc de temps leurs proprios n'en sont que plus(trop?) fiers.
D'ailleurs ca se vérfie au voile d'Antibes, le sommum du "je me la pète et je veux que tu le vois" mais dans le raffinement :-)

En Manche, nous régatons souvent avec un BMS. Tout simplement parce que la zone va de Penmarch à La Hague.

Quand la dépression souffle sur le Finistère, il y a encore quelques heures avant qu'lle n'arrive en Normandie.

Salut. Et bien si. A la Trinité sur mer et ailleurs, annulation dès qu'il y a un BMS émis pour la zone par météo France (exemple dimanche dernier) .Simple.
D'ailleurs, en navigation cotière, l'émission d'un BMS devrait être le critère de décision en tout cas.

Ha ha les dragons c est pas des deriveurs !! Mais qu importe je suis en train de refaire un parechoc a lepoxy bibais etc pour l epave nissan micra grise ! Pour avoir l auto bilan
Vivement vendredi en mer 3 jours

Quand j'étais jeune on régatait par n'importe quel temps, mais il y a eu des morts, j'en ai connu, ça refroidi un sacré coup, puis il y a eu des procès contre les organisateurs... Ca refroidit aussi.
Et puis quand on y réfléchit bien une régate musclée avec de l'eau glacée plein les yeux, du vent plein les voiles, des vagues plein la tronche ça finit par ne pas être drôle du tout.

Un vrai 30 Nds annoncé, comme dit Météo France (copié/collé) :

"Attention : les rafales peuvent dépasser 1,5 fois la vitesse moyenne du vent, et les vagues maximales peuvent atteindre 1,5 à 2 fois la hauteur significative.

ça peut faire des rafales à 45 Nds...

Oui : rafales à 30% au dessus du vent établi moyen à 10 mètres sur 10 minutes.
Mais une prévision de 30 noeuds est donnée avec une marge au niveau sol de 20% et pour 90% du temps : on peut donc avoir entre 24 et 36 noeuds établi dans les voiles, avec rafales pouvant monter à 36+30% = 50 noeuds. D'où la mise en garde de MF...
Attention, à partir de 45 noeuds, il n'y a plus de limites aux rafales.

Et voilà pourquoi on entend dire que la météo est lamentable car n'annonçait que 30 et qu'on s'est retrouvé avec du 50 en rafales...
ou qu'elle se plante parce qu'en réalité on n'a que du 25 noeuds tranquillou...

Perso avec ces conditions je laisserai la barquasse au port et gonflerais vite une bonne aile de kite taille Mousitque, !!!!
Apres je connais pas votre coin mais c'est ce que j'ai fait ce week end et je ne regrette pas !!!!! :mdr: :mdr:

Vue que le Monsieur demandait la Météo, cet autre Monsieur a cru qu'il n'avait pas les moyen d'acheter un appareil météorologique et du coup il lui propose un prêt !!! :mdr: :mdr: :mdr: :acheval: :acheval:

A Regza59, sage décision;
Tu seras mieux au bar à te dire qu'en mer ce doit être sympa; plutôt que l'inverse!
;-)