Nauticat 33

Bonsoir et bonne année, un petit lien qui pourra intéresser
www.bateau-occasion-gruissan.fr[...]on.html

L'importateur français est la SNIP à Ouistreham; ils doivent avoir tous les documents sur le 33.

Le vrai "33" ne se fait plus depuis bien longtemps, les Nauticat ont beaucoup évolués. Il y a maintenant une gamme qui va jusqu'au 46 pieds. L'équivalent est le 331 beaucoup plus comfortable, avec une quille un peu plus grande pour une meilleures stabilité. Ce sont des bateaux des mer du Nord capable de naviguer en toute saisons et au chaud et au sec.
En occasion les anciens 33 gardent la cöte.

bonjour je viens d’acheter un nauticat 33 de 74 alors votre doc m interesse mais je n arrive pas a la telecharger pourriez vous me l envoyer cvp voici mon adresse net ptijaune27@neuf.fr merci a bientot

Hello Ptijaune, voici un endroit ou tu peux télégarger les doc en francais et anglais.
A bientot

Oh ! Super ! Merci !!!

Bonjour, Je suis fan de ce bateau ! J'ai une doc de 1973 que je peux scanner si besoin. Est ce que vous connaissez un club de nauticat 33 ou un foruml didié à ce fifty mythique ?
Pas simple de trouver des infos et de la doc pour la réfection du mien ...

Ah oui, c'est bien le même Perkins ! Et comment, que ça m'intéresse ! Ça va être sacrément utile !!!
Suis à Groix, enfin, le bateau, moi pas encore mais bientôt j'espère...
Le vernis sur le mien a été refait/remplaçé avec un produit récent dont j'ai oublié le nom qui évite de devoir faire 6 ou ! couches. Je te communique le nom dès que je le retrouve.

Ouah !!!
Merci sillage ! Pour la doc technique générale des 4236 sur le net, tu as le lien ou tu l'as mise dans ton envoi ? Je n'ai pas encore ouvert ton fichier, le téléchargement est encore en cours...
Je dois récupérer des "choses" concernant le bateau qui sont encore chez le vendeur mais je ne sais pas de quoi il s'agit. S'il y a quoi que ce soit d'intéressant, évidemment je partagerai...
Encore merci ! :langue2: :lavache:

Très bien Finnh, je te prépare la doc commerciale du 33 de 1973, j'ai aussi la doc du perkins 4236 si c'est aussi celui que tu as.

Et si on faisait un fil sur le nauticat 33 ou un blog ou un ... je sais pas ...

Tu es dans quel coin ? Luli était posté à Hyeres mais maintenant il est remonté à Lyon pour 1 ou 2 ans de travail au sec. L'acquisition est récente mais l'envie est ancienne.
J'ai ontacté en vain Siltala pour avoir les plans et des indication rpécises sur le mien ... ils ont donné peu de chose notemment sur les vernis utilisés.

Bonne Année à toutes et tous!

finnh c'est fait j'ai scanné la doc commerciale du nauticat 1973 et comme le père noel était passé, j'ai scanné aussi le livret d'entretien en FRANCAIS du 4236 M et la fiche technique d'époque !
Avec la doc technique générale des 4236 qui est dispo sur le net, ( et que je peux t'envoyer si tu l'as pas) il manquera plus que le schéma electrique et ce sera complet... ( d'ailleurs si quelqu'un en a un je suis preneur evidemment !)
Je met un lien vers free DL pour que ceux que cela interresse puissent en prendre connaissance.
Pas facile de trouver des docs quand meme ...

voici le lien valable 30 jours je crois ...
dl.free.fr[...]ihotdD8

J'en ai rêvé dans ces années là........

Il y en a un à Cherbourg. Il est actuellement au sec et ses mâts (en bois) sont en entretien dans notre chantier...

Je prépare une grosse refection de mon NAUTICAT 33 1973 au printemlps et j'ai pas envie de faire trop d'anneries ! Alors à toutes celles et ceux qui ont entrepris une petite ou une grosse remise à niveau j'adresse cette demande d'info sur un certain nobre de sujets :

• Hublots : Je dois refaire l'ensemble des 12 hublots plexi montés sur joint, Vous qui les avez changés ou fait changer, avez vous une adresse, une technique des tuyaux pour m'orienter dans sur ce point particulier ?

• Pont Teck / le pont a été refait mais je soupsonne des infiltration d'eau à al jointure roof / pont. Est ce que qu'elqu'un a déjà eut cela, comme c'est fait sur le nauticat 33 pour savoir avant de demonter ...

• Avez vous une binne adresse pour le haubannage que je refait en entier

• Je veux remplacer l'aetai fixe (ben si y en a encore !) par un enrouleur qu'avez vous mis pour ceux qui l'on fait ?

• Electricité moteur, indicateurs et autres ... est ce que quelqu'un a un plan du schéma electrique du perkins 4236 ?

• Pour les vernis j'ai vu qu'il y ade nimbreux fils sur hisse et ho donc je vais y faire un tour !

Merci a vous pour votre aide, vos conseils vos histoires aventures ou mesaventures, la refection est toujours imprvisible mais voter experience en la matière me serait précieuse !

Bon vent à tous pour 2013
Alain

OUpss ... ben je vais aussi changer le chauffe eau... si vous avez mis autre chose en place que le truc a gaz qui a mon avis risque l'explosion a chaque fois ...

Et de meme la chauffage interieur soufflé au fuel d'époque meriterait un jour d'etre changé? L'avez vous conservé, avez vous mis autre chose à la place, l'avez vous reconditionné ?

le bateau est vers St Malo.
pour les joints, Dual fait des joints pour le bâtiment, tu peux peut_etre trouver ta vie dans les joints pour occulus. La doc est accessible sur le net. Autrement voir chez les fournisseurs pour caravanes et camping cars.

Mon Nauticat est à Groix mais j'habite encore près de Dinan, tant que ma maison n'est pas vendue. Aussi "cloo" je serais heureux si l'occasion se présentait de voir le tien, ou même d'aller avec toi faire une petite sortie histoire de me familiariser un peu, je suis vraiment débutant et j'ai tant à apprendre...

Salut sillage. Je viens d'acquérir un magnifique nauticat 33. Donc qq années après toi! J'ai exactement les mêmes travaux à faire. Peux tu me faire part de ton expérience ? Merci

Bonjour Sillage,
Je n'ai acheté le mien que très récemment donc encore peu d'expérience mais il y a une chose dont je suis sûr c'est que je ne vais pas garder le chauffe-eau à gaz !

Le chauffage a déjà été enlevé il y a longtemps, aussi je suis en train d'étudier le problème (il y a pas mal de fils sur les forums à ce sujet) et je me dirige vers une solution passant par le remplacement de la gazinière par ceci :

www.dickinsonmarine.com[...]ves.php

et en essayant de mettre au point un circuit qui exploite aussi intelligemment la chaleur du moteur pour le chauffage et l'eau.
Je pense utiliser ceci au départ du moteur :

cgi.ebay.fr[...]7509766

Avec ça :

cgi.ebay.fr[...]7510766

Bonjour,
Oui, c'est exactement ce que je m'apprête à installer sur mon bateau.

Bonsoir LAdy JANE, ton ami a bien de la chance car pour l'instant je fais choux blanc sur les adresses ... Nauticat YAtch ( ce n'est plus sultala) ne réponds rien de précis. Alors si ton amis a toujours les adresses c'est une piste qui 'irait tout à fait !
Je profite de cet hivers pour faire le tour des grands travaux, planchers, huvlotd, joints, vernis, refection des roofs ect ... vaste chantier. Les joints de hiblots restent mon probleme majeur pour le moment car je voulais gardé le look d'origine et ne pas mettre de hoblots plaqués. Les fournisseurs d'article pour caravane ont des joints plus etroits.... A suivre et peut etre que quelqu'un aura dejà trouvé ça !

je suis sur place dans 1 mois pour pour faire le carénage, il faudrait qu'on puisse se contacter.

C'est sûr que l'on se sent vraiment sécurisé à bord de ce bateau, je l'ai testé récemment avec 6 ou 7 bf et je l'ai senti très fiable !

bonjour pour moi le roof demonte le dessus et je suis en train de le refaire pour le moment recouvert de deux cp de 10 et plus de toit onvrant pour les passe avant je pense le retirer et metre de la resine moin joli mais plus tranquil bonne annee a tous

Dans le club Fifty, Il y'a une galerie Nauticat 33

Désolé, mais je n'en ai pas pris. Cordialement.

Bonsoir Benji

J'ai beaucoup avancé sur la question alors si c'est toujours d'actualité dit le moi, j'ai des photos de la structure, des détails et une réfection qui touche a sa fin.
Alain

Salut Sillage
Oui je suis intéressé par tout ce qui touche à la réfection ( coque comme accessoires !!)
J'ai bien suivi ton blog mais les articles s’arrêtent en juillet 2014.

Bon ok je suis pas super présent sur le forum mais difficile d etre derrière l'ecran et au chantier.
J'ai beaucoup avancé et aujourd'hui, mon nauticat possède donc 2 roofs neufs av et ar aux barrots en ctp marine, lamellé collé en epoxy revêtu d'un merveilleux sandwich stratifié intérieur extérieur en polyester. La coque seche depuis 3 ans. Le moteur tourne, les fonds sont secs. tous les hublots seront a refaire.
Au fait, je confirme que l'on peut sortir les 2 réservoirs d'origine de 300 l en acier doux sans démonter le moteurc ni le plancher ! donc avis aux amateurs... les miens sont sous le bateau et je pars en quête d'une solution alternative (si qqun a une idée).
Electricité en cours de réfection; guideau refait et prêt à être remonté.
En cours, je démonte le teck du pont pour reprendre en stratification du pont car je traque les infiltrations qui ont lieu par construction a la liaison pont stratifié, hiloires en acajou.
Dans les travaux intérieurs, j'ai fini le démontage et la réinstallation d'un chauffage gazoil à air pulsé.
J'ai de la doc sur le 4236 qu'il faut connaitre comme toutes les parties importantes de son bateau.
Je tacherai de mettre à jour mon blog avec des photos, elles seront utiles a ceux qui s'attaquent à ce genre de réfection.
Et je suis super partant pour un club des nauticat 33 ou on mettrait en commun nos expériences !
JOYEUSES FETES à TOUTES et TOUS !Alain

Bonjour Pat , oui toujours en restauration sur Valence.
Prenons contact : jeanpaul.pau@gmail.com
Cordialement

J'ai envoyé une lettre en Finlandais (j'ai une amie finlandaise) pour le compte d'un Héossien l'année dernière. Leur réponse est malheureusement une fin de non-recevoir : Bateau trop vieux, voyez par vous-même. Il faut dire que le chantier à changé de main. Tiens ça m'a rappelé quand j'étais jeune et que j'ai garé ma traction chez Citroën. On m'a prié d'aller me garer ailleurs que dans le garage ou trônait de magnifique DS.
Bilan j'ai jamais remis les pieds chez Citroên.

Voici un plan électrique scanné (Ford 2712E).

Bonsoir à tous les proprio de Nauticat 33

J'en posséde un depuis deux et malgré mes relances sur ce forum je n'ai tjs pas eu de réponse concernant une pompe en prêt pour le chauffage diesel ARDIC !!! je relance donc cet appel car il est vraiment surprennat qu'un des héossiens ayant ce type de bateau n'est pas eu un chauffage ardic défectueux mis au rebus dans le fond d'un atelier
Meilleurs voeux pour 2016 et peut être au plaisir de vous rencontrer
Alain

Bonjour et bonne année à tous. J'ai de la peine avec le forum car suis pas très bon en informatique. Merci pour ce schéma électrique car je suis en train d'essayé de comprendre comment a été câblé mon nauticat 33.
Apparement l'ancien propriétaire a bricolé beaucoup de choses dessus.
Je crois que je vai tout refaire.
Je recherche aussi des info sur le chauffage car le webasto a disparu lorsque qu'il étais au chantier naval je pense.
Je v'ai naviguer dans un premier temps en Suisse donc besoin d'un bon chauffage.
Quel est la bonne solution???
Moi j'ai repeins l'intérieur en blanc et je peux vous dire que ça change de lumière.
C'est très agréable maintenant niais bonjour le travail....
Je recherche aussi des plans est tout ce qui concerne ce magnifique bateau.
Bonne année et bon vent a tous...

Bonjour Sillage. Voila 1 annee de passée. Jai bcp travaillé sur Jamicool. Les photos vont suivre. Comment ce comporte le Nauticat 33 a la voile?? Bon vent.

Bonjour Jamicool
Pour ma part, je suis en fin de réparation et j'ai bcp de mal a trouver des infos pour désaccoupler l'arbre de l'inverseur avec un coupleur Vétus 10 (dont meme Vétus ne trouve les doc.)
Je n'ai pas encore navigué avec le mien, mais j'ai pu faire une sortie dans la rade de Marseille avec le même modèle de 73 avec 7t5 et 145 de tirant, avec mats en bois et un gréement à livardes.
Par force 2, 3 ,toutes voiles dehors (GV, Misaine, grand génois avec bout dehors 1m20, trinquette bômée, avec un super barreur (suisse!) je fus très étonné des performances ( 7 nœuds 5 !! ) au largue et prés bon plein (30° du vent). Je pense que bcp utilise ce bateaux plutôt au moteur et n'ont pas forcément une grande connaissance du gréement et de l'utilisation des voiles.
J'espère naviguer en Med cet été , je te tient au courant.
Au plaisir de se croiser sur l'eau !

Bonjour miscris,
Bretagne nord et nauticat 33, ca m'intéresse.
Mon bateau est sur la Rance, et le tient ?

Bonjour,

Mon nauticat 33 est à LEZARDRIEUX il est de 1994 je dois le sortir très prochainement pour le nettoyage de printemps ensuite l'été je navigue de lézardrieux à saint malo et jersey, ton bateau est ou ? à TE LIRE CORDIALEMENT

Hello Cloo
As-tu testé tes nouvelles voiles??

Ca fais plaisir de voire tout ces Nauticat! Mes voiles sont tres usagees c'est pour cela que je pose la question? Vaut-il la peine de les changer et a qu'Elle prix! Ensuite la difference entre Mk1 et Mk2. Jamicool est de 1980. Avec tde de 125 .
Numero 768 . J'esperais me mettre a l'eau debut avril Mai's je v'ai pas arrivé.
J'ai reffet le Chauffage ( en Suisse lac de Neuchatel ca caille ) et je n'arrive pas a faire fonctionner ce Webasto 90 a eau avec radiateur. Alors jai Perdue pas mal de temps! Je v'ai faire des photos prochainement. Si d'autre personne on deja naviguer avec ce bateau sous voile ca m'interresse! Je suis fan de ce bateau.... Au plaisir avec phot!

Hello. Oui jai demandé une offre aupres de specialises est ce sont ces prix là. Il y a aussi l'helice fixe qui freine bcp. Alors Cette annee c'est soit l'helice vario ou les voiles!!
Je crois que mon genois est plus grand 30 m2 mais jai j'amais navigué sous voile avec Jamicool. Seulement au moteur sur nos 3 lacs ! Je sais meme pas la surface des voiles!!!
Je crois genois 30 grand voile 19 et artimon 9 en m2 .

Bonjour Vicking41
Ben tu sais que j'avais pas du tout le même modèle de pompe...
Pour les events ... je pense que c'est un Pb recrurent, u penses le mettre ou car pour le moment j'ai démonté les réservoirs et donc les évents ..

Bonjour Sillage,
Concernant les évents, cette année je les ai coupé au ras de la sortie de la coque en bouchant les sorties de coque afin de ne pas avoir d'entrée d'eau dans le bateau à la gîte. Je me suis rendu compte que réservoir quasi plein avec du temps assez gros (F8 en seconde quinzaine de juillet en bretagne) je n'ai eu aucune sortie de gasoil par les évents donc 2 solutions:
1- je laisse comme cela en faisant quelque chose de plus propre et mis en place d'un receptacle dans les coffrets latéraux sous la marche d'entrée
2 - je tire une tuyau jusque dans la baille à l'arriere du bateau (c'est un peu plus de boulot) mais comme celle-ci est à l' arriere et isolée des coups de mer cela me semble un endroit approprié - D'autre part si tu gasoil venait à sortir cette baille comporte un trou d'évacuation vers le milieu naturel !!!
bonne semaine à toi

Bonjour à toustes, j'aimerais relancer ce fil car je me lance dans l'aventure du NC33 contreplaqué pourri avec osmose. Sillage, j'ai lu ton blog -chapeau bas-je serais avide de connaitre la suite. Ma principale question pour l'instant: Quelqu'un a t'il fait l'addition$$ de sa réfection?
Si quelqu'un regarde encore ce forum... je dois signer dans quelques jours..
Bien nautiquement

Bonjour, LE FORD 2712 ou 2722e Ford Dover ? 90 CV
Ces moteurs sont inépuisables; toutes les pièces détachées sont dispo chez lancingmarine.com (catalogue) ainsi que pièces d'échangeur Bowman. Des vrais pros et plus de 40

J'ai le 90 CV 2722e et une vraie horloge, année 1984. Vive les projets.

Content de te lire Sillage! Ton blog fut source d'inspiration. J'adorerai des photos post 2014 de tes ouvrages! J'utilisai sur mon precedent bateau ( un challenger scout..) un petit poele a petrole et cela me convenait. Apprendre que le webasto est bruyant me refroidit un peu à en réinstaller un.. mais le nc a reelement besoin d'un chauffage avant-arriere au minimum et je ne voudrais pas avoir deux poeles dans le passage. Gaz... pourquoi pas.. mais j'imagine que cela couterait cher en gaz et en investissement, je vais vivre à l'ancre... qu'en pense tu? Ou en est Boff?
Gros Minou quel modèle de nauticat as tu? Ou est il?
Merci à tous

Boff est toujours au sec. J'ai tout refait et bien plus que je ne le pensait au depart.
Je n'ai plus mis de phot depuis pas mal de temps car ca me prenait trop de temps mais je note toujours dans un cahier tout ce que je fais. Pour le moment j'en etais a plus de 2600 h de reparation en janvier 2020.
Vivement qu'i soit a l'eau !

tu peux deculasser et lui faire un rodage de soupape si ton ralenti et bas c'est normal que ta pression d'huile est instable j'ai eu un n33 pendant 14 ans tout y et passè osmose tous les roufs pourris reservoirs pourris malgrè tout ça il m'a bien plus je me rappele bien du tien il etait a port la foret a l'epoque

il y a bien 20ans je le voyez tous les ans aux glenans il etait toujours super nikel il hivernait au sec chez atelier motonautic pour savoir si eau de mer ou 4 saisons il faut deposer l'echangeur et metre chaque circuit en pression tu peu aussi avoir un passage d'eau de mer par ta pompe eau de mer si les joints spi sont fatiguès revoie tout le circuit de a a z je passe le voir tous les ans il etait vraiment a l'abandon a la roche bernard

il suffi de mettre un mano directement a la place du contacteur on trouve pas mal de piece en agricole montè sur moissoneuse compresseur de chantier groupe electrogene ou en angletere bon courage j'ai donnè

Bonsoir les "nauticassiens", je suis bien embêté pour toi paul56, je n'aimerai pas trouver de la mayo ailleurs que sur es œufs durs. JCa fait pas mel de temps que je répare le mien mais pour la meca je n'ai pas encore fait grand chose. Comme tu sais j'ai un perkins 4236 sur lequel je peux t'aider et un échangeur bowman de 1971 qui fonctionne toujours, je viens de je démonter intégralement avec beaucoup appréhension.Avec un bon nettoyage des tubes avec une tige filetée de 5 tout est nickel. J'avais fait un test de fuite basse pression avant le nettoyage, je vais en refaire un après noël?...
Eau salée ou liquide de refroidissement ? Je me suis posé la question : odeur , conduction électrique avec un ohmmètre, j'avais imaginé utilisé un colorant qu'on utilise pour suivre les cours d'eau pour savoir si j'avais une fuite circuit eau salé / liquide de refroidissement ....
tiens nous au courant !

Bonjour Heossiens de 2021! Voici des nouvelles de Timsah, enfin, de son moteur. Concernant la mayonnaise: du liquide de refroidissement s'infiltrait sous la culasse via un gougeon du vase d'expension. Le défaut de pression d'huile était celle de l'inverseur. Le joint entre ce dernier et le volant moteur est fichu: c'est parti pour une dépose du moteur. De toutes facons le presse étoupe pisse de partout (quand il tourne). Voilà pour le moment! En vous souhaitant liberté joie pour cette année

Bonjour à tous,
pour ceux que ça pourrait interesser,
une des tout dernier Nauticat 33, dans une version exceptionnelle et inédite et dans un état concours.
fr.boats.com[...]309525/

Merci de cette info précieuse...
Et vous croyez que filmer le bateau aurait un effet identique?

Je pensais peut-être faire les deux,
bâché sous un abris couvert....

voir ici:
[www.bateaux.com[...]-a-dire ]

Bonjour Pitt Bill
Je n'ai pas les plans mais mon pont est entièrement à nu, je veux dire sans teck ni aucun revêtement car il a été re-stratifié récemment. Si tu veux des côtes, je peux mesurer en passant.