Naufrages, incendies en 2010 en France

En remontant sur 41 années, depuis 1969, et à moins de 100 milles des cotes françaises, nous n’avons recensé l'année passé que 11 cas de voiliers coulés et seulement 2 voiliers victimes d’un incendie ou d’une explosion et encore,partiellement .

Il me parait intéressant de connaitre les fortunes de mer dont vous avez connaissance en 2010.

Contentons nous des accidents qui se sont produits à 100 milles des côtes françaises au maximum.

L'équipage
03 fév. 2011
03 fév. 2011

Sources?
Intéressant, mais ou avez vous trouvé ces données aussi précises ? il faudrait les obtenir sur plusieurs années pour se faire une idée objective.

03 fév. 2011

Sources CROSS :
Pour l'ensemble de la plaisance en France (Voile et moteur)
Incendies ayant donné lieu à des opération des sauvetage en période estivale (De juin à Septembre)

2004 : 12
2005 : 9
2006 : 7
2007 : 4
2008 : 5

03 fév. 2011

la difficulté est de séparer voile et moteur
je n'ai pas dit le bon grain de l'ivraie ..

03 fév. 2011

Rectificatif...
Voilier seulement.
Entre 2004 et 2008 en période estivale, 37 navires à voile ont demandé assistance pour feu à bord.

03 fév. 2011

Bon j'ai tout mélangé...
Je recommence :
Voile
2004 : 10
2005 : 5
2006 : 3
2007 : 4
2008 : 5

Moteur
2004 : 12
2005 : 9
2006 : 7
2007 : 19
2008 : 19

03 fév. 2011

2009
2009 : voile 6 pour incendie (dont 3 en métropole)
Conséquence de l'intervention 0 bateau perdu

04 fév. 2011

Dans quelles circonstances?
Domde: Peux tu préciser les circonstances des trois incendies en Métropole STP? Sinon, comment en tirer des enseignements.

04 fév. 2011

ou comme quoi...
fumer peut avoir des conséquences graves (selon la formule habituelle reprise sur les paquets)

04 fév. 2011

Ca peut aller très vite
Hier matin, je me coupe au doigt et comme toujours à cet endroit, ça coule bien. Je prends du Sopalin et entoure le dit doigt.

Je continue à bricoler, termine de poser un miroir avec de la colle et nettoie avec de l'essence.

Le travail fini, je vais allumer une cigarette dans le cockpit et là, le dit doigt se transforme en torche.

Je jette dare dare le Sopalin enflammé par terre.

Une serviette de bain jetée immédiatement sur la flamme et ça s'arrête instantanément.

Mais si je n'avais pas eu ce réflexe, imaginons que ma nourrice de l'annexe ait été à proximité, etc...

Comme quoi des petites choses peuvent très vite dégénérer.

RV

04 fév. 2011

Départ de feu
et ce qui serait intéressant mais les chiffres ne doivent pas exister, ce sont les départs de feux éteint par les extincteurs du bord.

04 fév. 2011

dans le genre bétisier j'apporte un jour un spray de nettoyage
pour clavier et ordi qui servait rien, je nettoie les batteries avec, ça brille comme ça doit, c'est la qu'une pince tombe sur un + et un -, boom flamme, je me jette sur une serviette de bain et j'éteins en 5 secondes .... ouf

04 fév. 2011

Sprays
Toujours se méfier des aérosols !

en dehors des "déos" secs, les aéorsols "humides" sont très souvent à base d'un liquide inflammable (alcool, hydrocarbure, etc) par exemple WD40, spray pour les boiseries ou déo de chiottes, tout ça est très inflammable.

petite expérience sans danger (mais avec précaution quand même) : par vent nul, allumez une bougie dans votre jardin et envoyez un coup de spray dessus, vous aurez une belle flamme. (pas de danger que la bombe de spray explose dans vos mains, il n'y a pas d'air dedans.

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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