NAUFRAGE D'UN BATEAU CLASSIQUE DE 16 METRES / accident seulement matériel

Bien triste nouvelle

Publié le 05/11/2012 | 10:53

Naufrage d'un voilier au large d'Alistro

Le radeau de survie sur la plage arrière de la vedette de sauvetage de Bastia ©Le Gallais

Pour une raison inconnue, un voilier de 16 mètres a coulé dimanche soir à 8 milles au large du port de Taverna.

Ses deux occupants de nationalité allemande, ont été récupérés sains et saufs par les équipages des vedettes de sauvetage en mer SNSM de Bastia et Campoloro. Le mystère demeure quant aux circonstances du naufrage.

Dimanche, déjà vers 15h, le CROSS Corse nourrissait des inquiétudes sur le bateau, mais aucune aide n'était sollicitée.

C'est finalement plus de deux heures après, à 17h45, que le skipper, désemparé devant une importante voie d'eau, réclame l'aide du CROSS Corse, qui engage aussitôt la vedette de sauvetage de Bastia. Le Carina Classica est à plus de 25 milles, il faudra deux heures aux sauveteurs bénévoles pour le rejoindre. De leur côté, les Sauveteurs en Mer de Campoloro, bien que n'ayant pas de vedette opérationnelle, arment une vedette privée et se rendent également sur la position du voilier, plus proche d'eux, à 8 milles au large du phare d'Alistro. Peine perdue, le bateau, un vieux gréement en bois de 16 mètres a sombré par plus de 260 mètres de fond. Les deux rescapés sont dans un radeau de survie, trempés et choqués. Ramenés sur le port de Taverna, ils seront pris en charge par les pompiers, tandis que la zone du naufrage a été quadrillée dans la nuit pour ramasser les débris du voilier susceptibles de représenter un danger pour la navigation.

Quand à comprendre ce qui s'est passé à bord, le skipper n'était pas dimanche soir en mesure de fournir d'explications sur son avarie. Pourquoi avoir temps tardé à demander de l'aide ? Comment est apparue cette voie d'eau dans une zone sans danger ? Comment a-t-elle pris autant d'importance pour faire sombrer le Carina Classica en quelques minutes ? Les conditions météo n'étaient pas mauvaises dimanche, bien qu'un coup de vent de sud-ouest ait été annoncé, mais pour plus tard dans la nuit. La gendarmerie maritime a été saisie de l'enquête

L'équipage
26 nov. 2012
26 nov. 2012

C'est assez tendancieux le questionnement dans la conclusion.
En gros "était-il bien assuré ?".

Mais cette impression vient peut être de moi.

26 nov. 2012

faut peut être pas voir le mal partout, il y a peut etre eu un problème de langue aussi peut être !

26 nov. 2012

Quand il y aun incident plus ou moins grave, on essaie toujours de se débrouiller par soi-même. Quand on s'aperçoit que ça ne marche pas, il est souvent trop tard.

26 nov. 2012

il s'agissait d'un fifty, ressemblant à un gros nauticat.

www.carina-classica.com[...]-schiff

06 déc. 2016

Bravo. Voilà bien la rédaction d'un Marin.
J'aimerais bien voir les terriens repondrent ainsi.

06 déc. 2016

Un autre classique naufragé :
www.ybw.com[...]e-45303

06 déc. 2016

@brufan ? pourquoi ne pas avoir créé un autre fil ? autre accident et aucun lien entre les deux
ça n'a pas aucune importance en soir c'est juste pour des raisons de clarté !

06 déc. 2016

tiens je note que la survie a servis a quelque chose et miraculeusement elle s'est gonflée

06 déc. 2016

pourtant le bateau s'est mis au sec, rien ne dit qu'il a coulé sauf l titre mais vu que le journaliste dit aussi que la bateau faisait 25 pieds ...ouaip

06 déc. 2016
06 déc. 2016

Tu as oublié le lien, Jean, ou au moins de citer le média : m.france3-regions.francetvinfo.fr[...]55.html (entre autres)

06 déc. 2016

Oui c était u copié collé de corse matin, rien a voir avec l autre naufrage / echouage

LESBOS

Phare du monde

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LESBOS

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