Nanni 3.75 HE ... c'est quoi ce truc qui dépasse ?

Salut , il va ou ?

il était relié à un T qui part d un côté à la sortie du waterlock, et de l autre au presse etoupe...

Alors j'explique...cette petite pièce s'est cassée. Je n'ai pas le délai pour en recevoir une autre.

Et on met à l'eau dans du courant, donc pas le droit à l'erreur.

Si j’obstrue cette petite pièce...y compris le tuyaux qui y étais raccordé...qu'est-ce que je risque sur 2 jours de convoyage ? (1,5h de moteur prévu)

Ce que je trouve bizarre, c'est que j'ai voulu tester cette après-midi, et il n'y avait pas d'eau qui sortait de l'échappement (mon père tenait une bouteille d'eau avec un jet d'eau dedans autour de la prise d'eau)...

J'entendais bien un bruit de bulle au fond... et il y a bien de l'eau qui est passé...mais ça ne veut pas cracher fortement comme je l'espérais.

Est-ce qu'il faut que j'accélère très fort (je n'ai pas osé) pour faire venir l'eau ?

(j'ai enlevé le filtre à eau de mer pour l'opération (je l'ai shunté avec un tuyaux en direct de l'arrivée d'eau), ne me demandez pas d'expliquer pourquoi, ça serait trop long à expliquer :) )

non, ça va je n ai pas fait cette bêtise... :) merci de votre prévenance.

OK, merci pour ces infos, je prends note ...

Voici comment était branché le moteur lors de l'achat (et son état... :( que j'ai bien amélioré depuis)... et les numéros de tuyaux correspondant (voir photos)

Pouvez-vous me confirmer :

-Que le tuyaux 'un' ne sert à rien (un bouchon sur la petite extrémité du coude d'échappement suffit)
-Que les tuyaux 2 et 3, du coup, peuvent être remplacés par un seul et même tuyaux
-que ce tuyaux peut être bien plus court pour relier le waterlock au presse-étoupe

merci d'avance