Nanni 2.14 problème excitation alternateur

Bonjour,

Je viens d'installer un nanni 2.14 a bord de mon bateau et quand je teste le cable d'exitation (violet)de mon alternateur j'obtiens 11V en D+ et 12V en B+ qui vient du démarreur mais mon alternateur ne débite pas. J'ai lu que la valeur normale sur l'exitation est 6V ? Mon alternateur est neuf + line MG 603+ Quelqu'un aurait il une explication? Merci pour votre aide

L'équipage
#Électricite#moteur
wawansteffwawansteff
1j
MamitaMamita
24h

Salut,
En principe sur le N2.14 l'alternateur d'origine est avec masse non isolée. Alors que sur le descriptif du "line MG 603" il semble être avec masse isolée ; il devrait suffire de relier la borne "-B" de l'alternateur line MG 603 à la masse moteur.
www.proboat-13.fr[...]ne.html
Mamita

wawansteff:merci beaucoup pour votre réponse je vais essayer cela dès demain et est ce que 11v a l’excitation est normale ?·le 20 avr. 20:03
Mamita:Re, sans le negatif à la masse moteur, pour le moment ne tient pas compte de ces valeurs...·le 20 avr. 20:54
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wawansteffwawansteff
8h

Bonjour 👋 j’ai branché la masse et effectivement c’est mieux j’ai récupéré le voyant batterie sur le tableau électrique. mon excitation débranchée est à 11v quand je la branche elle chute à 1,5v et quand le moteur est allumé elle monte jusqu’à 11v par contre ma batterie ne charge que à 12,46 v ! je n’ai laissé le moteur tourne trop longtemps genre 4 min et j’ai beau changer le régime moteur la tension ne varie pas !! bon lundi de pâques à vous . merci si vous avez une explication

Mamita:RE,Avec 12,46v ,ton voyant "alarme batterie" reste allumé en permanence ? ton compte- tours ne fonctionne pas Essaie de mettre les gazs (+ de 2000 t/mn) pour voir si l'alternateur auto-excitate et débite + de 14v .·le 21 avr. 11:07
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wawansteffwawansteff
7h

j’ai essayé et rien

wawansteff:je n’ai pas de compte tour mais j’ai beau mettre à fond mon alternateur débite 12,4v . comment tester l’alternateur voir si il n’est pas défaillant ?·le 21 avr. 11:20
Mamita:RE, par hasard tu n'as pas dans le circuit un répartiteur de charge ?·le 21 avr. 11:23
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wawansteffwawansteff
7h

non je suis en direct 😭

Mamita:Ah...Tant que tu es au bateau, peux tu faire une photo de l’arrière de cet alternateur (coté branchements); Tu ne m'as pas dit si la lampe témoin batterie restait allumée moteur tournant?Ton nouvel alternateur est neuf et sous garantie, même pour essais, il vaut mieux ne pas commencer à le "trifouiller"...·le 21 avr. 11:50
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wawansteffwawansteff
6h

je l’ai démonté et sans doute le renvoyer

wawansteffwawansteff
6h

le témoin de batterie reste allumé et j’ai beau mettre des tours rien ne se passe. il n’y a pas un test simple pour vérifier qu’il marche ? dans tous les cas merci beaucoup pour votre temps et vos conseils un lundi de pâques en plus MERCI 🙏

MamitaMamita
5h

Re,
Si le temoin "alarme batterie" reste allumé c'est que l'alternateur ne débite pas.
Sur la photo, il y a 2 anti-parasitages (noir) qui n'ont rien a faire ici; c'est un alternateur auto.
A part passer au banc d'un électricien auto, je ne vois pas quel test on pourrait faire (sans démonter et en gardant la garantie) pour déterminer la panne. Et le prix en M.O d'un passage au banc serait disproportionné avec le prix d'achat. Fais l'echange et demande le schéma de branchement.
Mamita

wawansteffwawansteff
4h

est ce que si je démonte les antiparasites et que je refais un essai ça peut changer quelque chose ?

Mamita:RE,Non, ce n'est pas la peine de démonter les AP, ils ne sont pas la source des ennuis , mais ils ne servent à rien sur un moteur marin...Si tu le renvoies, pour la garantie, il vaut mieux qu'il y ait le moins de signes visuels possibles de démontage.·le 21 avr. 15:04
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2022