Naissance d'un nouveau blog !!!

lesalegosse.heoblog.com[...]/
:-p

la moindre des choses serait de mettre dans le blog le lien vers www.davidreard.com[...]/

pardon, je voulais pas te froisser, j'aurais dû dire "ça serait bien de mettre ..." ;-)

Ok Bil56 mais je suis vraiment néophyte dans le blog les choses vont se mettre en place progressivement ...

Voila le planning:
Finalisation des plans
Construction du proto
Si tout va bien mise à l'eau printemps 2014
quelques régates locales pour affiner le plan de pont et les réglages
Commercialisation été 2014

la suite sur le blog si je ne me noie pas dans la gestion du blog!!!
En avant première une esquisse avant modif

Merci pour ton observation. Je prends note.
Ce choix est volontaire. Le Sale Gosse ne sera pas un bateau dans l'air du temps. L'esthétique n'est pas sa priorité mais plutôt la notion d'un max de capacités marines associées à un max de confort pour une taille mini. Il fait vraiment rien comme les autres ce Sale Gosse!!!
Mais je prends bien note de l'observation.

Le principe est simple: tout ce qui n'est pas utile doit disparaitre.
Le roof en pente n'apporte rien à l'aérodynamisme mais perd de la hauteur dans le carré = exit!
Le sale gosse sera différent, il doit bousculer les codes actuels du bateau large copie de la course au large, d'où son nom ...

Règle de base: le bateau avant le marin, donc priorité au bon fonctionnement en navigation avant le confort, ce n'est pas un camping car ... Mais il y va y avoir quelques surprises!!!

Une observation, la torpille sur le lest est idéale pour se prendre un filin de casier ou des algues...

Les plans des aménagements intérieurs sont en cour de finalisation. Je dévoilerai tout cela sur le blog au fur et a mesure des avancées.

Tout dépend de ce que tu appelles roof panoramique. L'idée du Sale Gosse est que debout dans le carré tu auras une vision à 360 ° ceci afin de permettre une veille active et permanente de l'intérieur.

Je vais essayer de vraiment m'y mettre afin de faire vivre le blog!

Pour le bulbe du lest, je rejoins l'avis de viking35 : mieux vaut qu'il ne dépasse pas du voile !

Pour ce qui concerne le bulbe, c'est vrai que s'il dépasse à l'avant du voile de quille ça peut être un problème pour les filins ou filets, mais si on le recule alors il faut élargir le voile de quille sinon elle vrille (le CG du lest n'est plus aligné avec le centre du voile d'ou un couple de torsion).
Du coup on augmente la surface mouillée.
Ou il faut 1 bulbe plus ramassé pour avancer le CG. Et c'est moins rapide.
Bref, tout est affaire de compromis, et de dialogue avec l'archi. AMHA.

Bon désolé mais j'ai vraiment du mal avec le blog ... du coup vous pouvez suivre la suite sur

A +