[Mouillage] Quelle bouée pour la ligne de mouillage

Salut à tous,

Je me prends la tête sur le choix d'une bouée pour ma ligne de mouillage et j'aurais besoin d'un coup de main des connaisseurs.

Les poids par mètre sont des estimations par rapport à ce que j'ai pu trouvé.

Voici ma config actuelle:
- 5m de dormante en diam 32mm (~23 kg/m)
- 12,5m en diam 16mm (5,8 kg/m)

Quand je fais mes calculs:
- Poids de la chaîne 32mm: 5m × 23kg = 115kg
- Poids de la chaîne 16mm: 12,5m × 5,8kg = 72,5kg
- Poids total: 187,5kg

Avec la poussée d'Archimède, j'estime à 87% du poids dans l'eau, donc environ 163kg.

J'hésite entre deux options:

1) Bouée pare-battage Polyform A5
- Dimensions: 71 × 94 cm
- Volume: 215L
- Flottabilité: 129kg

2) Bouée Rotax moussée de 120L
- Dimensions: 64 × 60cm
- Flottabilité: <120KG je suppose

Est-ce que mes calculs vous semblent corrects? J'ai l'impression que même avec la Polyform, ça va être juste pour supporter le poids de ma chaîne... Ou j'ai loupé un truc?

À votre avis, laquelle des deux bouées serait la plus adaptée? La Polyform A5 offre plus de flottabilité mais elle est gonflable. La Rotax est moussée mais offre moins de portance.

Aussi, quelle marge de sécurité appliquez-vous habituellement pour que la bouée ne soit pas trop immergée?

Si jamais vous avez d'autre recommandations je suis preneur!

Merci d'avance pour votre aide,
Baptiste

L'équipage
16h

La bouée moussée évite d’être crevée par des malveillants.
Envisages-tu de monter la bouée à bord pour t’amarrer dessous ou de t’amarrer sur une tige traversante?


Mignoned:Je compte attacher une chaine sur un émerillon à 1m sous la bouée avec une chaine de ø10mm sur laquelle je mettrai une petite bouée que je pourrais récupérer facilement et mettre par dessus bord.·le 25 mars 13:54

Si je comprends c'est pour un corps mort puisque vous y installez une bouée. Pourquoi ne remplacez vous pas votre chaîne de 16 mm en cordage de 30 ? Pour mon voilier j'ai un cordage de 34 avec manilles et emerillons en 22


Mignoned:L'association gérant le mouillage demande d'avoir ce montage en particulier·le 25 mars 13:54
polac:Bizarre, la DDTM ne fixe pas de norme en ce sens sauf si le corps mort échoue ( ragage ) . Sur mon secteur ( ria 22 ) bien moins de problème avec un gros cordage qui va durer plus longtemps qu'une chaine galva qui ne va tenir qu'une dizaine d'années ·le 25 mars 14:24

Perso, j'ai une bouée bas de gamme blanche avec un gros mousqueton. Je l'a fixe au bout de l'aussière principale du corps mort en partant, et je la retire après m'être amarré.

J'avais avant une bouée mouillage habituelle, fixée en permanence au bout de l'aussière principale, mais j'en avais marre de retrouver mes deux aussières secondaire (qui vont sur chaque étraves) emmêlées autour de la bouée quand il restait au mouillage. Sans bouée, 0 problème.

Juste, il ne faut pas oublier de remettre la bouée avant de larguer le mouillage. Ca m'arrive de temps en temps. Il y a 3 m de fond, juste j'aime pas quand ca se passe en fin d'hiver, avec l'eau à 14 !


bonjour
plusieurs choses
1/ il faut une bouée moussée car elle finisse par creuver
2/ sur une vraie bouée de mouillage on s'amarre sur l'anneau ,car la tige est demontable pour controle et remplaçable , l'emerillon est le maillon faible des mouillages
3 la longueur toute du mouillage doit etre égale à 1.5fois la profondeur maxi (article 9)
4 la ,bouée doit etre de couleur blanche egal ou superieur à 40cm (article 9)
4/ l'immatriculation du bateau doit etre inscrit sur la bouée (article 9)
donc la bouée ne supporte que la longueur de chaine corresponds à la profondeur ..


Pour donner un visuel plus parlant, voici le montage (en adaptant a mes dimensions donnée ci-dessus) que je réaliserai.

Voici un document édité par  des Côtes d ' class='img-fluid'>


Ce schéma est très classique, et il est reproduit par la force de l'habitude... mais il n'est pas obligatoirement le plus pertinent selon la zone où se trouve le mouillage.
Zone à marée ou sans marée...
Le point important est que l'émerillon entre la chaine mère (ou de lestage ou de bas-fond) ne soit jamais soumis au pilonnement.
Ensuite, à partir de l'émerillon du haut on peut mettre du bout nylon aussi bien vers la bouée porteuse que vers la bouée secondaire, et au delà vers le bateau (en double pour la sécurité). Ça permet un gain de poids et c'est plus solide.
Il faut pouvoir lever la chaine jusqu'à sortir l'émerillon hors de l'eau pour le contrôler et le nettoyer si besoin.



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