Mouillage en solo guindeau manuel

y a pas de remède miracle
si bo tps pas de vent ni de mer, tu prends ton mal en patience et remonte doucement, pas le choix
si mauvais temps, vent et/ou mer pas cool, tu mets une bouée au mouillage et tu le laisse en attendant que ça se calme pour venir le récupérer
entre les 2, c'est fonction de l'environnement, des voisins et de ta forme physique
en t'aidant du moteur au ralenti en avant, tu peux remonter un max de chaîne, puis décrocher et remonter l'ancre au guindeau
éviter de filer les 50m de chaîne, mouiller par peu de fond
un équipier, ou une équipière, mais là c'est + cher qu'un guindeau électrique mais bon, ça peut faire autre chse :jelaferme:
JL.C

Ben qu'est ce que tu attends pour mettre madame à la barre, elle sera contente de t'assister à la barre et au moteur pendant que tu montres tes muscles sur la plage avant, à remonter (tranquillement) les premiers 2/3 du mouillage à la main, puis tu dérape l'ancre au guindeau et tu finis tranquillement en eau vive, ce qui de plus nettoie le mouillage...
Cela doit se faire calmement et tranquillement (si tu fais vite, tu fatigue 3 fois plus vite) et tu verras au bout de 2-3 fois elle anticipera la plupart de tes demandes sur le contrôle moteur/barre.
Chez nous (prise de bouée, arrivée/départ ponton, arrivée/départ mouillage) cela se réduit à quelques signes, rien de plus...
Mon amirauté ne supporte pas les gens qui haussent la voix, c'est au niveau d'une allergie grave...

mon ancre fait 16kg, chaine de 8, bateau de 5-6t, guindeau manuel, (j'aime aussi bcp de chaine),
je démarre le moteur, je remonte le mou tranquille à la main, ça va plus vite, (mais je peux aussi le faire au guindeau),

quand ça devient plus dur (qd l'ancre va quasi décrocher),
- soit je met la chaine au taquet, je retourne à la barre et j'avance lentement vers le large et la plus grande profondeur, pour que l'ancre décroche vraiment et pende, libre,
- soit je continue un peu jusqu'à ce que l'ancre décroche, je met la chaine au taquet, je retourne à la barre et j'avance lentement vers le large, jusqu'à ètre en sécurité, (20m plus loin ...)

je branche ensuite le pilote, et je retourne à l'avant remonter le reste ... pani pwoblème,

le tout en solo est souvent de préparer et anticiper ...
mouiller très près du rivage en solo qd il fait mauvais n'est de tte façon pas une bonne idèe, si ? donc faut un peu de marge de sécurité et tt va bien ..

si, cela s'appelle un bloqueur et c'est installé sur ts les grands navires, c'est très utile en effet ...

cela s'appelle en "marine" un STOPPEUR

voilà qui est bien, mais bon, faut une sacré bouée pour le mouillage de sebakar :
www.top-fishing.fr[...]ge.html

il y avait eu un fil la dessus, un remonte mouillage, mais je ne l'ai pas retrouvé
JL.C

moteur au ralenti, pilote et télécommande, cela doit le faire.

Nom moteur à 1500 autrement l alternateur ne débité pas ou presque rien....

Merci à tous pour toutes ces idées ! Je crois que je vais panacher , soit. 1- ne pas mouiller trop près du bord (marge de sécurité ). 2-remonter lentement aux bras 1max de chaîne aidé du moteur 3- un cliquet ou un bloqueur utile pour ne pas perdre ce qui est pris. 4-finir de mouliner au guindeau en eaux libres. 5- utiliser les écoutes de génois et les winches pour les jours de petite forme (sachant qu'après, toute la chaîne est sur le pont et qu'il faut la ranger)

si tu a des sous
le guindeau Electrique s'impose
c'est absolument génial de pouvoir poser sont ancre (après un peu de préparation)ou l'on veu tout en tenant la barre.....
Quand tu es seul ou que les enfants s 'agite dans le carrée avec maman

Et pourquoi Sa le 'niquerai'
Sa evite de se faire embarquer un orteils un doigt, de blesser un equipied,sa permet d éviter de courir à l avant avec perssone à la barre....
L avantage comme ce n'est est plus toit qui fait la manoeuvre tu peu sur dimensionner l ancre.....dans mon cas 16kg pour un un presque 9 m sa permet de dormir tranquille. ....
A la descente sa consomme assez peu.....Le moteur faisant frein la plupar du temps
Pour cela il faut qu il soie parfaitement installer autrement cela fonctionement pas
Bref que du bonheur, de la sécurité tout en étant autonome.
Il faut juste aller à l avant pour enlever la goupille basculer un peu l' ancre....Et après aller m'être une garde pour ne plus tire sur le gaindeau mais sur un gros taquet.
Après un petit plongeons pour aller voir comment elles est plante....
Bref le pied

bjr,
si mon guideau est cablé montée descente ,je ne vois pas ou cela l'abime de m'en servir dans les deux sens ?????
au mouillage une main de fer suffit à protéger les engrenages
et dans la mesure ou on ne s'en sert pas pour tractioner le bato quand il y a du vent et de la mer et surtout d'arracher l'ancre du fond pour déraper ,il doit durer le temps d'usage ,le mien a 30ans ...
alain

Le système "vis/écrou" du guindeau empèche à l'effort d'être repris sur le moteur à la descente : c'est un système irréversible!
De plus, si c'est comme sur mon LOFRENS, tu as un limiteur de couple directement sur le poupée donc en amont de la transmission qui débrayer tout avant que les dents ne volent en éclat!

sur le mien j'ai l'option "chaine folle" en descente il débraye ,comme souvent je suis seul ,je met mon ancre en pendant je fais un tour pour trouver un "blanc"
(ce n'est pas du racisme)je reviens dessus je stoppe et je mouille en comptant mes repères du cokpit, puis guindeau stoppé je recule et donne de la chaine à la demande ,sur l'erre je laisse le bato faire tête et je vais mettre ma main de fer
il m'est arrivé de chasser ,mais pas souvent .....
alain

J'ai oublié la marque, par contre je n'y ai trouvé qu'une seule vitesse et qui plus est très lente... L'électrique va s'imposer de lui même mais pas cette année because budget...!

C'est le lien de "simbad" en début du fil... :-p :-p :-p

???

Bon, j'explique:
le guindeau marseillais est une technique employée par tous les pêcheurs dans la rade de Marseille où, si l'on pêche au poste, c'est tout de suite 70 à 120m de fond, et si l'on se déplace souvent, c'est soit l'épuisement physique rapide soit la mort prématurée du guindeau. Les pêcheur de thon
au broumet l'emploient aussi, sur les fosses, et c'est à peu près le seul moyen de relever 2 ou 300m de mouillage sans, comme dit élégamment plus haut, niquer le matériel.
Cela se présente sous la forme d'un flotteur proportionné au poids du mouillage sur lequel est fixé un large anneau généralement en fil d'inox à l'intérieur duquel coulisse la ligne de mouillage. Quand on mouille, l'ancre et la ligne de mouillage descendent, le flotteur reste en surface. On peut aussi le poser sur le pont du bateau.
Quand on veut relever, on amène le flotteur et la ligne de mouillage à l'arrière, et on la tourne au taquet. On démarre le (les) moteur, et on met en avant lente dans la direction de l'ancre. A peu près au niveau de l'à pic, on peut donner un peu plus de gaz, en continuant tout droit. L'ancre tirée vers l'avant décroche facilement, et remonte entraînée par le bateau vers le flotteur à travers l'anneau duquel la ligne coulisse. On sait que l'ancre est arrivée en surface quand le flotteur est entraîné à la vitesse du bateau. Il ne reste plus qu'à décrocher la ligne du taquet arrière, faire venir l'avant face au flotteur et rentrer la ligne, soit à la main, soit au guideau électrique. Le guindeau manuel est dans ce cas inefficace, car trop lent. Et rien ne force, ni le guindeau, ni le bonhomme.

Je suis archi debutant et pourtant je mouille facon chaine folle, je perçois mieux l'accroche de l'ancre, je ne saurais pas trop l'expliquer mais je "joue" avec la force du frein pour augmenter petit à petit la retenu de la chaine pour facilité l'accroche de l'ancre. Je n'ai pas du tout aimé le coté brusque de la descente electrique.

à une époque plastimo diffusait un guindeau manuel horizontal qui se manoeuvrait avec une manivelle de winch ,suivant sa position soit on avait de la force soit de la vitesse ça allait jusqu'à de la chaine de 10
avec un barbotin mixte .malheureusement on n'en trouve plus
alain

C'est le principe du tournevire qui était utilisé au cabestan avant l'invention de Benoît Barbotin.

un guindeau manuel n'est pas fait pour remonter un mouillage ,c'est bien trop lent . Il sert soit a decrocher une ancre ou on l'utilise sur les derniers metres lorsque l'ancre pends ...

@ Tramontane:
Pour votre information, môssieur, si vous étiez marseillais, vous sauriez que pour un pêcheur, la rade de Marseille va de Cassis à Carro en passant par Planier. Et qu'il y a des endroits tellement profonds qu'on y laisse mesurer les ôtres.
Bon, ça, c'est fait. Blague à part, quand tu pêches, tu n'as pas besoin de mouiller trois fois la hauteur d'eau. Si tu dérapes, ce n'est pas grave. Et en mouillage mixte chaîne de 8 / cordage de 12, quand tu arrives à 40kgs, c'est un max pour 150m.