Mou du Jod... 35

Fais une petite régate, tu finiras bon dernier et arrivera au ponton qd les autres auront pris une douche, se seront changé et auront bu un pastis à ta santé.

C'est effectivement un bateau qui se traine qd on ne sait pas le faire marcher.

CaptainRV

Quand on ne sais pas le faire marche ........uniquement

salut Cata Pleiade,
y auraitil donc certains secrets pour faire fonctionner ce bateau?

Ben oui?

De mémoire il y en a un qui a fait troisième à la dernière transquadra! Certes bien préparé et mené, mais de la à dire qu'il se traine...
On a navigué beaucoup sur JOD à Cherbourg chez Passion et c'est un bateau fort plaisant et vivant, assez confortable à vivre (plus qu'un Class10 AMHA).
Faut du poids au prés et vivre avec le spi de capelage au portant, mais je pense que c'est surtout son rating qui le plombe.
Par ailleurs il a été construit pour le Tour, pas pour la postérité alors mieux vaut choisir un bateau bien suivi ou refait...

Bon voilier agréable et sain. Faiblard dans le petit temps, cockpit et plan de pont très agréable, barre un peu lourde.

ll faut naviguer avec 8 équipiers, mais, pour les mêmes raisons que le Sélection, il ne gagnera jamais en HN...

C'était notre bateau de club pendant pas mal d'années, très sympa sous tous les aspects. Par contre, nous avons du refaire les fonds, la quille commençait à devenir "pendulaire"...

c est un tres bon bateau et marin avant tout, derniere transquadra le JOD a tenu tete au SF3200, A31, JPK 960 et 10.10 et ..........
Alors comme d habitude, il faut surtout savoir faire marcher l engin et prendre le bon cote du plan d eau !!!

excellent bateau, certains sont peut-être un peu fatigués par un usage intensif sur le Tour de France, très polyvant et tu trouveras facilement des voiles d'occasion en bon état, justement par ce que c'était le bateau du Tour. fr.wikipedia.org[...]/JOD_35

Merci Docteur...
C'est vrai que les brochures sont toujours alléchantes. Il ne vont pas nous dire non plus que le bateau est nul... En tout cas cela donne une idée des possibilités.
Pa rapport au 3/4, cla dépend desquels. Je suis actuellement "sur" un X 3/4 dont le cockpit est très sympa aussi.
Maintenant j'en suis à l'heure du choix? Cornélien lorqu'on doit prendre en compte plein de critères, parfois même contradictoires: prix du bateau, programme, évolution de ce programme avec l'âge qui vient quand même, travaus éventuels, taille pour la place de port... Mes tableaux à deux colnnes n'y suffisent plus. En tout cas le JOD je crois ue j'abandonne...

Mon gendre en a un, acheté d'occase il y a quelque temps.
Il en était très content jusqu'à ce qu'une varangue ait des idées d'indépendance...
Deux réparations plus tard, il est toujours inquiet dans la brise...
Trop fragile AMHA comme voilier de croisière, mais assez performant avec un équipage bien rodé....
Par rapport à mon vieux Coronado 35': + 30% de surface de voiles et moitié du poids (ou presque), ceci explique cela!
Évidemment, si l'on recherche la performance pure, il y aura toujours la dernière nouveauté (pas au même prix) mais, au moins avec le JOD, tu pourras trouver ici ou là un ou deux complices pour régater à armes égales.