Moteur YS8

Bonjour,

Je souhaite changer l'anode du moteur mais je ne la trouve pas. Apparemment, il y aurait plusieurs moteurs YS8.
Quelqu'un pourrait-il m'aider,

Merci d'avance.

L'équipage
08 nov. 2014
08 nov. 201416 juin 2020

Regarde sur la plaque constructeur quel est le modèle précis de YS8 dont il s'agit.
Elle est à l'arrière du bloc moteur comme sur les photos de ce YSM12

08 nov. 201408 nov. 2014

non quand on regarde derrière la sortie échappement il y a deux plaques ovales dont une avec un écrou au centre c'est l'anode prévoir le joint ou le faire en papier pour.

08 nov. 201416 juin 2020

ça devrait t'aiguiller.

Perso, j'ai essayé plusieurs fois, j'ai toujours pas réussi à la démonter.

09 nov. 201416 juin 2020

sur le ys8 l'anode se trouve a gauche de la culasse sur une plaque métal
voir photos

09 nov. 2014

Merci à tous ceux qui ont répondu. Justement, sur le modèle de moteur YS8 que je possède, il n'y a pas ce bloc dont tu me donnes le schéma. J'ai l'impression que comme le montre le schéma de pilotedebord, l'anode se trouve au-dessus. Je vais également essayer de photographier la plaque du constructeur pour connaître la série de moteur YS8.
Encore merci.

09 nov. 201416 juin 2020

C'est peu le YSM 8 . Il y a un plaque carrée avec un gros boulon carré dessu . N'ayant pas réussi à démonter ce foutu boulon , j'ai démonté la plaque ce qui m'a permi d'accéder à l'anode .

(fleche jaune)

09 nov. 2014

bonsoir,
pour démonter l'anode ( flèche jaune) il faut taper dessus avec un marteau , pas comme une brute , mais juste pour décoller les filets puis clé pour desserrer.
cdt

09 nov. 2014

Ok, au prochain passage au bateau, je vais regarder ça sous cet angle. Je vais m'entrainer sur le YS8 qui est dans le garage.

09 nov. 2014

Ben justement , en tapant , chauffant et accessoirement faisant baigner dans du dégrippant j'ai pas réussi à avoir ce foutu boulon sauf après avoir démonter la plaque , percé le boulon et démonter à l'aide du'n boulon avec contre écrou .

10 nov. 2014

On peut aussi essayer de frapper sur la clé alternativement dans le sens du serrage et du desserrage ou encore avec une rallonge (pas trop longue ) sur la clé en alternant aussi le mouvement.

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