moteur yamaha hb 9.9 - perte huile embase

bonjour,
Ce soir en déplaçant mon moteur hb yamaha 9.9 je découvre une grosse flaque d'huile d'embase. L'huile coule au travers de l'hélice (sortie du circuit de refroidissement). En déplaçant le moteur je crois avoir forcer sur l'hélice avec vitesse enclenchée.
question: le problème est-il grave ?
Quelqu'un a une idée sur ce qui à cassé?
Faut il envisager l'achat rapide d'une nouvelle embase?
Bien sur je vais commencer par un démontage des demain.
Merci d'avance pour votre aide.
Départ prévu pour les baleares vendredi prochain...ça sent pas bon!!!
bouhhhhhh !

Wayler

30 juil. 2012

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Bonjour Avant de démonter, il faut vérifier le... plouc30 juil. 2012

Comment sais tu qu'il s'agit d'une fuite d'emba... Erendil30 juil. 2012

"Grosse" flaque d'huile? Dans l'embase, il y a ... PhilGé30 juil. 2012

probleme recurrent sur le 9.9 4temps le carter... jeanquem30 juil. 2012

Hé bé... Si c'est ça, normalement > vice caché,... PhilGé30 juil. 2012

Merci pour vos reponse. C'est un moteur 4T, ma... Wayler30 juil. 2012

Défaut de conception,?, vice caché,?, si vous ê... Barbatruc31 juil. 2012

Reste effectivement à savoir si c'est un défaut... PhilGé31 juil. 2012

Si c'est un trou sur le carter d'embase , ça pe... bernard196801 août 2012

Erendil a certainement une vieille embase dans ... Ebraball01 août 2012

PS : Je précise (et je crois que c'est la même ... Ebraball01 août 2012

Une embase pas cassée, c'est pas certain. Par c... Erendil01 août 2012

Bonjour, Erendil, bien que le message soit du ... tonic8324 juin 2013

Salut, Allumage complet, ça m'intéresse... :co... (Milan)24 juin 2013

Erendil, je suis sur Hyères et je recherche par... tonic8325 juin 2013

Tonic, tu me demandes si j'ai encore des pièces... Erendil24 juin 2013

Et je dois aussi avoir deux ou trois démarreurs... Erendil24 juin 2013

il n'y a pas d'anodes sur cette embase ? ou al... bil5601 août 2012

Tu peux reboucher avec un bicomposat pour alu q... babou01 août 2012

plouc

plouc

30 juil. 2012

Bonjour
Avant de démonter, il faut vérifier le niveau d'huile d"embase. Si le niveau est bon et sans mayonnaise, que la fuite est composée d'une huile noire difficile à identifier, et que le moteur soit un 2 temps, alors ça ne serait pas une fuite mais probablement les rejets d"échappement, souvent suffisants pour creer une petite flaque de suie-huile'essence.

Erendil

30 juil. 2012

Comment sais tu qu'il s'agit d'une fuite d'embase ? C'est un 2T ou un 4T ? Si c'est un 4 T, cela peut être plutot l'huile carter qui a coulé parce que le moteur était couché du mauvais coté.

Jacques

PhilGé

PhilGé

30 juil. 2012

"Grosse" flaque d'huile? Dans l'embase, il y a vraiment très peu d'huile, et en général, et est de couleur claire. Si c'est vraiment une grosse flaque, et si en plus elle est de couleur foncée à noire, c'est que le moteur n'a pas été mis dans la bonne position lors du stockage. Dans ce cas, rien de grave, vérifier les niveaux d'huile.

jeanquem

jeanquem

30 juil. 2012

probleme recurrent sur le 9.9 4temps le carter se perce par oxydation.C'est arrivé sur le mien probleme connu des concessionnaires yamaha

PhilGé

PhilGé

30 juil. 2012

Hé bé... Si c'est ça, normalement > vice caché, non ?

Wayler

30 juil. 2012

Merci pour vos reponse.
C'est un moteur 4T, mais il s'agit bien d'huile d'huile d'embase, elle est de couleur claire et surtout reconnaissable a son odeur particulière.
En suivant vos conseils j'ai verifié le niveau d'huile d'embase: plus rien.
Je suis finalement passer chez un concessionaire yam qui par un coup de souflette a imediatement diagnostiqué un trou sur le carter (idem jeaquem) par oxydation car mon moteur est monté en puit.
bref c'est la galère...

Barbatruc

31 juil. 2012

Défaut de conception,?, vice caché,?, si vous êtes plusieurs dans le même cas!!!???!!!

PhilGé

PhilGé

31 juil. 2012

Reste effectivement à savoir si c'est un défaut de conception...
Oxydation de l'embase > corrosion et percement de celle-ci, mais à cause de quoi ? Mauvaise qualité de l'embase, de son alliage ou de la peinture de protection, ou non entretien des anodes sacrifielles??? Cars si le moteur est dans un puit, il y a peut-être un courant de fuite permanent. Pas moye de le remonter après usage?
En tout cas, ça sent la bagarre juridique ou les gros sous à débourser si on veut que la "saison" ne soit pas "Out"...

bernard1968

bernard1968

01 août 2012

Si c'est un trou sur le carter d'embase , ça peut peut être se boucher avec un produit bi composant pour le ou les mois à venir?

Ebraball

01 août 2012

Erendil a certainement une vieille embase dans ses trésors... Sinon, moi j'en ai peut-être une mais je ne pourrais rentrer chez moi avant septembre.

Ebraball

01 août 2012

PS : Je précise (et je crois que c'est la même chose pour Erendil) mon embase serait pour un "forte poussée"...

Erendil

01 août 2012

Une embase pas cassée, c'est pas certain. Par contre, oui, j'ai une montagne de stock de pièces de ce moteur. Je regarde.

Mais quand Wayler parle de fuite dans le "carter", ça, si c'est un morceau autre que l'embase que l'on casse en démontant, je peux avoir.

Le mieux, Wayle, c'est que tu postes une photo du truc qui fuit.

Jacques

tonic83

tonic83

24 juin 2013

Bonjour,
Erendil, bien que le message soit du mois d'août 2012, j'aurais aimé savoir si il vous restait des pièces pour un yamaha 9.9 blanc des années 1987? Je réside dans le var.
Jean Jacques

(Milan)

(Milan)

24 juin 2013

Salut,
Allumage complet, ça m'intéresse... :coucou:

tonic83

tonic83

25 juin 2013

Erendil, je suis sur Hyères et je recherche particulièrement le tuyau d'eau qui va de la pompe à eau au carter moteur, et éventuellement la plaque alu qui se trouve entre le carter d'huile et le haut du moteur. Bandol c'est pas très loin, il suffit juste de trouver le bon créneau.
Jean Jacques

Erendil

24 juin 2013

Tonic, tu me demandes si j'ai encore des pièces yamaha 4 T

Purée, j'en ai plein le jardin.

J'ai un ou deux blocs moteurs, un moteur entier, des allumages complets, des hélices forte poussée...

Passe, tu pars avec tout, et je te fais un prix que même le bon coin aura honte.

Jacques

Erendil

24 juin 2013

Et je dois aussi avoir deux ou trois démarreurs électriques... C'est pratique, ca fatigue moins :-).

Tu es où, dans le Var ? Je suis à Bandol.

T"es pressé ? Je ne suis pas là le prochain we.

Jacques

bil56

01 août 2012

il n'y a pas d'anodes sur cette embase ?
ou alors vite bouffées ?

babou

01 août 2012

Tu peux reboucher avec un bicomposat pour alu que l'on trouve chez les vendeurs de pièces auto ou carrosserie.