Moteur Volvo Penta MD7 - il Est où le trou de remplissage d'eau

Heu...tu es sûr d'avoir un échangeur là-dessus ? 🤔🤔🤔

Voici une photo de l'engin..

Tu veux dire que c'est l'eau de mer qui passe directement dans le moteur ?
Ça me fait peur... ;o)

OK !
Merci pour tout ça !

salut
au lien de te casser la tête à vidanger le circuit de refroidissement eau de mer pour éventuel stockage sans utilisation, pas sur que ce soit la bonne solution, le plus simple est de fermer la vanne prise eau de mer, de plonger le tuyau de prise eau de mer dans un seau contenant 10 litres de liquide de refroidissement, de vider le seau et de couper le moteur, ainsi tu auras ton circuit plein de liquide de refroidissement, excellent pour conserver et nettoyer le circuit sans risque d'oxydation ni d'agglomération de sel pendant la période de stockage et à la remise en route tout ça va bien se purger.
perso au lieu de débrancher le tuyau prise eau de mer et de le plonger dans le seau j'ai mis un "t" avec un second tuyau à plonger dans le seau et une vanne.

Courroie d'origine ? ( elle est verte...)

Si tu viens de l'acheter, enleve le collecteur d'echappement et fait un detartrage au vinaigre blanc.
Au moins tu sauras dans quel etat il est...
Le collier qui promène sur la durite je pense que c'est volontaire ?