Moteur volvo MD2B RB, c'est bien ??

md2b
salut pour ma part j'ai a bord de mon bateau un md2b des années 70, je lui ai juste refait cette année les joints de culasse et autre joint divers, c'est a dire trois fois rien sur ce type de moteur et c'est repartis comme du neuf.
En bref c'est une mécanique très simple et facile, pour les pièces c'est plus dure a trouver mais on arrive encore a trouver, j'ai un deuxième moteur que je suis en train de remettre en route.

volvo
il vaudrait mieux trouver un MD2B MS que RB
ATTENTION le demarreur introuvable coute 1200€
les joints de culasse il faut les commander en suede il n'y en a presque plus ,
plus les moteurs sont vieux plus les constructeurs font les pieces chéres pour inciter au changement .l'inverseur RB est une antiquité
la serie MS est quand meme plus moderne et n'a besoin que d'un petit cable pour etre commandé
après il faut aller voir un antiquaire pour reparer
alain :-)

le mien
est un MD2B avec RB est c'est un plaisir.
Pas de probleme pour les pieces chez VOLVO ou BOSCH.
La dynastar bouffe un peu de charbons.
La plupart des roulements et joints se trouvent chez les quincaillers industrie.
Tres peu cher à entretenir surtout si tu est mecano.
Le gros avantage c'est le demarrage manuel:meme batterie à plat tu peux le lancer.C'est un pur diesel sans bougies de prechauffage avec un systeme de lanceur manuel.
Aucun moteur moderne n'a cet avantage à ma connaissance.
Ceci dit 1200 Euros me semble un peu cher ; je dirais plutot 800 Euros s'il tourne nickel.