Moteur Volvo D1-20 à remplacer
Remplacement moteur inboard
Bonjour à tous,
Mon inboard D1-20 volvo est cuit après 14 ans et seulement 1350 heures( culasse, collecteur fendus) le prix des réparations approche celui d’un échange pour un neuf.
Avez vous des avis sur l’intérêt d’un volvo d1-20 ou d’un yanmar à puissance égale , typa ym 20 à condition qu’il soit compatible avec le sail drive.
Merci sincère pour vos réponses
Le Yanmar est un vrai moteur increvable, le Volvo une chinoiserie mal-foutue.
Si tu dois changer et qu'il est compatible, aucune hésitation à avoir.
Ca s'adapte un 3YM20 sur un SD120 (de mémoire, le S1-20 va avec un SD120) ?
Je viens de remplacer mon volvo par un d1 20. Je voulais mettre un yanmar mais c'était plus compliqué et donc plus cher...
Je n'ai pas d'avis à donne, mais ce qui m'intéresse serait de savoir comment êtes vous arrivé à avoir fendu la culasse et le collecteur ?
Est-ce dû à une surchauffe du moteur suite à la perte du liquide de refroidissement ?
Hello Fabrice83 et jean_manu, j'ai posé cette question suite à la lecture des pages 26, 27 et 28 de constanced sur un forum concurrent. J'ai presque été choqué par l'étendu de la corrosion sur l'échangeur thermique, comment est-ce possible !! D'après mon estimation le bateau en question doit avoir autour des 16 ans d'âge, malheureusement il n'y pas pas d'indication sur les heures moteur.