Moteur qui fume bleu mais ne consomme pas d'huile
Bonjour à tous,
j'ai acquis un bateau equipé d'un moteur Perkins 6.3544 de 120cv des années 80 totalisant 2300h. Le problème est qu'il fume bleu à partir de 2000 tr/min mais ne consomme pas d'huile.
J'ai fait la vidange il y a un mois et le niveau était bon et l'huile bien noire (je ne pense donc pas que l'ancien proprietaire en avait remis),
J'y ai donc mis l'huile conseillé par le fabriquant et changé le filtre à huile mais pareil...
Je précise que le moteur ne fonctionne qu'une trentaine de minute par semaine durant la période hivernale.
Si quelqu'un a eu le même problème ou à une idée ?
Merci d'avance et bonne soirée .
hello, qu' en est-il de ton system de refroidissement ? Peu être la pompe a injection décalé ? Les joints de culasse endommagé font sa généralement de la fumée bleu selon
l'importance de la fuite de liquide de refroidissement
Je pense plus a de l'huile dans le guide soupape qua du liquide de refroidissement dans le cylindre car le niveau ne baisse pas.
Et vous ne penser pas au ségment ?
Segment.. ben si, c est une cause possible (mais il aurait donc conso d huile)
Prise de taux de compression et tu seras fixé.
ps : Un manque de compression peut se faire remarquer si demarrage a froid difficile. Encore que ce ne soit pas systèmatique
Il y a peut-être vraiment une consommation d'huile, mais celle-ci serait compensée par du gas-oil imbrulé qui passerait par les segments (injecteurs qui pissent)??
De toutes façons, si la fumée est réellement bleue,(?), il y a forcément consommation d'huile et donc certainement de l'huile qui va dans la chambre de combustion soit par les segments, soit par les guides de soupapes mais je ne pense pas par le joint de culasse sinon dans ce cas il y aurait d'autres problèmes puisque la pression dans la chambre de compression est certainement supérieure à la pression d'huile.
Il se peut aussi que le précédent propriétaire est ajouté de l'huile dans le G.O. pour une raison que j'ignore.
pour voir s'il n'y a pas de dilution ,mettre une goutte d'huile sur du sopalin si ça irise autour c'est qu'il y a du g.o dedans ..
quand le piston descend en admission il y a une dépression importante dans la tubulure et forcement dans le guide soupape
si le seal fuit ,très peu d'huile passe .
alain