Moteur - Prix des pièces détachées

Pardon de répondre à côté, mais j'étais tombé sur cet article après avoir constaté la même chose du côté des voitures : www.caradisiac.com[...]023.htm

sur le même sujet mais pas plaisance

L'Autorité de la concurrence sanctionne à hauteur de 7 millions d'euros le fabricant Stihl pour avoir empêché ses distributeurs agréés de vendre en ligne ses produits

www.autoritedelaconcurrence.fr[...]ard.php

en France on adore les pseudo pièce captive et autre réseau agrées !

On en arrive a des pièces détacher plus chers que partout ailleurs en Europe !!

perso ça fait des années que j'achète mes consommables et pièces pour ma moto Allemande .............. en Allemagne ou en Espagne dans le réseau du fabricant ! et c'est moins cher !!! pourquoi !

Ça marche aussi pour des matériels professionnels , les pièces John deere par exemple sont hors de prix.
Il y a une dizaine d'année j'avais perdu une pièce de relevage tracteur , un bout de ferraille, visite chez le concessionnaire :
tu me commandes ça
Attends , je te donne le prix......un peu plus de 500 euro.
OK, j'ai acheté les deux bouts de ferrailles nécessaires pour refabriquer la pièce et fait resouder les deux par un pro pour être sur que ça tienne , coût, moins de 50 euro.

IL y a quelques années john Deere ne gagnait pas d'argent sur la vente de matériels neufs , uniquement sur les pièces détachées.
C'était pas spécial à la France , mais , au plan mondial.

Regardez les bases de constructions de votre moteur:( Kubota, Iveco, Kumins Renault), etc etc. Marinés par Volvo, Vétus et bien d'autres nom .Ils rajoutent un échangeur, une pompe et qlq bricoles et une peinture brillante, c'est bon vous avez un moteur marin avec des tarifs X par 2 ou 3.
Alors rechercher bien cette base sur votre bloc moteur souvent sur la fonderie, et là vous trouvez les pièces chez un le constructeur autos, poids lourds, ou agricole avec un tarif raisonnable sans aucun problème.
Bon courage

On peut calculer, mais yanmar ne fabrique ni demarreurs, ni alternateurs. Ce sont des pieces rebadgées, et lorsque l'on trouve un alternateur de bonne marque (il n'est meme pas question de monter une copie chinoise de pietre qualité) par ailleurs parfaitement identique à celui d'origine, et malgré tout 2 à 3x moins cher, on est en droit de se poser la question, et d'y répondre : la marge du revendeur (yanmar renvendant du hitachi dans mon cas sur l'alternateur) est très élevée, pour un service quasi nul (je dis quasi, car il y a malgré tout le travail de recherche pour trouver la bonne pièce equivalente).

On pourrait donc en déduire que les alternateurs pour nissan bluebird se montent sur les yanmar 1GM

Oui.

bonjour
cas réel il y a 5 ans
recherche d'un démarreur pour hb Suzuki 30 cv sur un zod MK2
mon ami ne pouvait plus le démarrer au lanceur manuel ( 80 printemps et mal de dos)
visite aux ships de Yerres, Martigues , Marseille prix du kit complet c'est à dire démarreur , pièce de fixation , câbles élec , clé de démarrage = 1250 euros TTC glup glup a fait mon pote.
il m'a demande si en regardant sur mon " merdier " ( son appellation d'un ordinateur , je site ) si on peut pas trouver moins cher.
site américain : le même kit à la virgule prêt , reçu en France et posé sur sa table de cuisine par le livreur , TVA payée , port payé , taxes de douanes payés : = 750 euros ...................

et encore il parait qu'il n'a pas eu de chance parce que selon le mode de livraison il pouvait échappé à la taxe de douane .

le kit s'est monté impeccablement sur le moteur et à l'heure qu'il est doit toujours fonctionner ( bateau vendu )

il a posé la question au ship de Yerres qu'il connaissait bien et le gars a dit que lui même achetait le kit HT plus cher chez Suzuki que les 750 euros ttc .
donc prix imbattable en France
on en a déduit ce qu'on savait déjà que les produits ne sont pas vendus à leur vrai prix mais à celui que les consommateurs sont prêt à les acheter.
Si vous regardez des reportages ( genre thalassa ) on y voit des pécheurs dont le revenu ne dépasse pas quelques dollars par jours , dixit la voix off , avec des bateaux en bois mais des moteurs Yamaha en majorité de 50 à 150 cv valant des milliers d'euros .
il leur faut 300 ans pour les payer au tarif France !

Pourquoi une Renault Mégane toutes options est moins chère à Melbourne en Australie qu'en France avec moins d'options ?
( achat de mon fils en 2008 ) et en France y a pas le bateau et 24.000 kms de livraison

JF

Bravo :pouce: :bravo:

Tu viens de comprendre qu'un prix de vente n'est rien d'autre que le prix que les Clients acceptent de payer pour acheter un produit et qu'il n'a rien à voir avec le coût de fabrication.

Un pote vient de changer une patte de fixation de son moteur Volvo. prix en france= 190 € à Athène= 6 €

Mais il est vrai aussi que les commerçants se font rançonner par l'état de façon incroyable. Pauvre france et pauvre de nous !

hello,
Sur quel site es tu allé ?
Bonne soirée

Autre exemple
Alternateur pour D-1-30 Volvo
Chez Volvo 1000€
En Angleterre 217€ (Bosh)

Aussi pour un yanmar, un sollénoide sur un bateau alu,après recherche de le panne, c'est du volvo; voyer à arzal, commandé, puis, c'est 250€,c'est du volvo!!! je n'ais pas beaucoup de marge!!!!, emballage volvo, puis valéo puis made in china, coup de production: même pas 10€!!!