moteur pour voilier Sangria
Bonjour , Samedi j'ai acheté un voilier Sangria à Palavas les flots , pour l'amener à Balaruc les bains sur l'étang de Thau , c'était mon 1er Voilier , la joie d'avoir ce beau bateau pour faire des croisières côtières , mais la fin du voyage vers Sète c'est mal terminée , à l'entrée du Pont de la Victoire , ce n'en fut pas une pour moi , de l'huile est sortie par l’arrière ou sort l'eau de refroidissement du moteur puis le voilier n'avancé plus , nous avons réussi à passer avec justesse , et ensuite nous avons regardés le niveau d'huile car le vendeur m'avait dis qu'il faisait beaucoup d'huile et qu il fallait en rajouter , le niveau d huile était vide , nous en avons remis , nous avions encore 4 ponts à passer , le bateau était prés à repartir , mais au bout de 3 mètres , plus de commande d'avance , et une épaisse fumée blanche , des passants sont venus avec un extincteur , mais le bateau ne prenait pas feu . Moteur éteint , et rame pour finir de passer le pont Tivoli , le voilier Sangria est là en attente d’être repris par le vendeur qui fait l'autruche , et en silence radio donc le tribunal d'instance et un avocat ! avez vous d'autre conseil car j'aurais bien fais réparer ??? MAIS qu'à t'il eu ?????
à tout les coups c'est un YS8 Yanmar qui a aspiré son huile .
voir s'il reste de la compression ,si oui voir les clapets sur la tôle de fond de carter ..
alain
Bonjour Licorne34.
Finalement vous êtes quand même arrivés à bon port, bravo.
Ta demande n'est pas très claire:
Tu as acheté le bateau samedi...quel samedi ? hier ?
Tu veux le faire reprendre par le vendeur, ou changer le moteur ?
Quel moteur ? Est-ce celui de la photo, un HB ?
bonjour les amis , oui c'est ce samedi , c'est un moteur Renault Couach , le moteur tourne encore , mais il fume blanc en sortie d'eau de refroidissement .
Oui à bon port mais pas au bon port , je voulais être en mouillage sur l'étang de Thau . J'ai mis en vente un pilote automatique ST1000 pour barre franche Raymarine 300€ pour essayer de me refaire , j'ai payé 1400€ en espèce et 200€ par chèque à mon arnaqueur !
Mais si cette vente date d'hier, laisse au moins le temps au vendeur de se retourner, avant de le traiter d'arnaqueur.
Un Renault Couach, essence, diesel ? Quelle puissance ?
Alain se fera un plaisir de t'aider...même pour un RC 16 D, n'est-ce pas Alain ?
pour un rc16 faire un corps mort avec ..
si c'est un rc 8 ou 12
déculasser ,garder le joint en cuivre ,s'il est coupé en refaire un dans une plaque ou le recuire ,bien nettoyer les portées et ça repart
alain
et pour reprendre mon argent contre le bateau , l'arnaqueur fait l'autruche , il ne répond pas au sms et au mail ! je vais m'acheter un moteur hors bord , demain il faut que je me bouge , il est sur Sète à une place qui n'est pas à moi .
Il ne faut pas raconter n'importe quoi sur les honoraires d'avocat!
Je suppose que notre ami Licorne 34 a comme nous tous un contrat d'assurance domestique avec une garantie d'assistance juridique. Il semble que ce moteur "qui fait un peu d'huile" (!!!) est HS. Il y a dont à l'évidence un problème qui justifie l'annulation de la vente ou une réduction du prix. Il suffit donc à notre ami de faire une déclaration à son assurance en demandant l'application de cette assistance juridique. Il est possible que dans un premier temps, un juriste de l'assurance prenne l'affaire en main et envoie au vendeur un courrier RAR, voire le mette en relation avec un avocat en vue d'une assignation au tribunal. Souvent la lettre RAR du service juridique peut suffire à convaincre un vendeur récalcitrant qui hésitera alors à se lancer dans une procédure qui peut s'avérer coûteuse.
Il est vrai que les honoraires d'avocat peuvent paraitre élevés. Généralement, ils facturent au temps passé et les heures passent vite alors une procédure peut en traîner des frais importants, mais nous avons tous cette garantie dans nos contrats d'assurance domestique qui ne prend toutefois pas en charge les litiges familiaux.
Bonsoir ecumeur , oui j'ai déjà eu affaire avec un expert de mon assurance MAAF , pour une voiture , et j'ai gagné le vendeur m'a remboursé , et demain je vais donc aller voir mon assureur pour leur dire ma mésaventure , en espérant que je gagne aussi ! merci pour votre réponse . Amitié....Licorne34
C'est pour lui faire peur au gentil monsieur sa va comme cela Koala !lol donc pas d'avocat , je garde mon voilier et je vais réparer sur conseil d' Alain , ou si il y a un mecano prés de chez moi c'est 100€ pour lui . c'est un Renault Couach de 5,89 cv !
ça c'est la puissance fiscale ,si tu me donnes le type je t'explique tout .alain
100€ pour le mécano ,tu rèves .en saison pour 100€ il ne se déplace même pas
Alain , une puissance fiscale de 5,89 Cv ça me parait faire pas loin de 40 CV réels. Sur un Sangria, j'ai des doutes :lavache:
on y arrive c'est le rc8d
base hatz moteur à barbotage
perso je le sors je me le démonte complétement ,je vais chez un marchand de matériel agricole ou de bâtiments
au pire je déglace le cylindre et segments neufs ,bien tout déboucher ,échappement et admission ,un rodage de soupapes et on est reparti pour 10ans
alain
oui pas mal quand c'est dis comme cela mais reste à appliquer , étant novice en mécanique , qu'est ce qu'un rodage de soupape , est ce qu il faut faire tourner au ralenti ? MERCI Alain
1600 euros Pour un bateau nickel selon toi
Un bon Hb d'occasion une chaise moteur : Allez 1400 euros
et te voila propriétaire d'un bon bateau.
A quoi t'attendais tu pour ce prix là...
Pour en finir avec ce voilier , j'ai acheté un moteur HB de 9,9 cv Mercury , 4 temps avec chaise , nourrice , bouée fer à cheval , et 4 bouées pare battage , pour 450€ .
Eh bien voilà qui finit bien... Mais fait gaffe pour 450 le moteur ne doit pas être tout jeune ni garanti. ... :jelaferme: :jelaferme:
Bonne nav avec ton nouveau bateau. Je possède un sangria qui fait mon bonheur même si lors des régates c'est toujours moi qui passe le plus de temps à la barre. ..
Bonjour Chirdent 59 , merci pour tes conseils , je l'ai vu marcher ce moteur , je ne m’inquiète pas plus ......A toi aussi bonne navigation .
Ne pas jeter le moteur d'origine...
Une base Hatz!
Comme préconisé par monsieur le chat...il suffit de le réparer.
Les pièces se trouvent sur Marseille...
J'ai remonté un Hatz qui équipe un compresseur de chantier.
Bien entretenu, c'est inusable.
La Rolls des moteurs....
Cordialement