moteur Perkins de 50cv à 4500h ...

Parlez-vous
du Perkins Prima? ou des vieux modèles réellement Perkins?

le type du moteur:
un prima très probablement, M50 ?

Bonne Année 2009

Prima M50
Les points à vérifier d'urgence :

La courroie de distribution, sensée être remplacée toutes les 2000 heures... de mémoire. Si ça casse, les dégâts peuvent être très onéreux !

La pompe de circulation du liquide de refroidissement, dont le joint "cyclam" peut lâcher sans prévenir, souvent vers les 2500 heures.

J'ai les manuels d'atelier et de pièces détachées en PDF si ça intéresse quelqu'un... (M50/60/80)

_/)

Envoies-moi
ton adresse de messagerie.

_/)

Bonsoir, ED, ce doit être un bloc 4.108.
La purge d'eau du bloc est à peu près sous le filtre à Gazole, donc côté filtre à air. Sur mon moteur, c'est un boulon de 9/16 qui se dévisse sans difficulté. Pour que ça coule avec un moteur à circuit fermé, il faut ouvrir l'échangeur.
Pierre Louis

PS

MON ADRESSE
vegaxavier@hotmail.fr

Lien du téléchargement
we.tl[...]iY0bk86
Pour te servir !

Bonsoir
Cette discussion est super ancienne mais si vous êtes toujours sur ce réseau alors je serai super intéressé pour avoir les manuels d’atelier du prima 50. Je viens d’en a qu’un. De 1992. Avec peu d’heures de route !

Merci beaucoup

et un 4236 ?
d'environ 20 ans aussi, en bon état apparent, echangeur refait il y a 4 ans, ca peut durer longtemps ? (Il a aussi 4500 heures).

Perkins
Il faut savoir si c'est un modèle à courroie de distribution ou chaîne de distribution. Si chaîne, démonter la pompe à eau circuit moteur, et le cache de la chaîne. Il y une came dentée qui sert de tendeur de chaîne. En général 8 crans. Si tu es à la moitié ou dessous, ton moteur est encore nickel. Un Perkins tourne deux fois plus longtemps que bcp d'autres moteurs!
Fait un contrôle de compression. Déjà s'il démarre au quart de tour. Si déséquilibre dans les compressions, c'est plus dû à usure soupapes.
Les faire roder, et éventuellement réaléser la culasse. Il y a un type qui est 'le' spécialiste des moteurs Perkins, près de Grasse. Je ne sais plus le nom ni 'adresse, mais avec internet.. Il a un stock énorme de pièces, et des avis très judicieux. Pour lui, un Perkins ou Leyland, c'est quasi inusable, pourtant, il vend des moteurs neufs!
Si tu dois changer de moteur, et si tu es dans le Sud, va chez Midif à Dète. Des VRAIS pro, des VRAIS prix, et des blocs Kubota. On fait difficilement mieux pour l'instant, demande aux pêcheurs.
Perso, j'ai un Leyland 80cv de 1985. Je l'ai retapé moi-même à Martigues, pièces venant d'Angleterre. Depuis des années, il allonge les centaines de miles, comme neuf !! Tu peux le voir sur mon site, rubrique Voilier Anak

Coucou
Je suis spécialisé en Perkins
Pris des piéces imbattable
Conseils gratuits
Euro Technic Marine : 04.94.35.08.35
Cordialement

bsr, j'ai un manuel atelier perkins 4108M et quelques pieces dispos genre faisceau echangeur ,echappement ,coude ,pompe a G.O ,alternateur, exct
si vous etes dans ma regions ce sera avec plasir d'en discuter le prix suivant l'etat
alain

Samy Bonjour ;
ou est-ce Euro Technic Marine ? etes vous un atelier de mecanique ou un revendeur ?
j'ai un 4108 M . de 1986
je ne souhaite pas couper l'herbe sous le pied d'Alain ........! c'est au cas où .

Maurice.

Oui j'ai tout. Manuel d'entretien, manuel des pièces de rechange shéma électrique.
Envoie moi ton adresse mail et je t'envoie tout ça. La mienne est:
bleizmorlh@gmail.com
A +

Si je peux abuser de ta gentillesse je possède ce moteur sur mon 411 et suis preneur de ta proposition
Mon adresse est le.foc@free.fr
Merci par avance
Pour les pièces ou te fournis tu?

Merci à bleimor pour l'envoi.
Pour facilité le partage j'essai de les mettre en lien directement .

Ci-joint les pièces .

Schéma électrique moteur

Bonjour, j'ai le manuel de réparation des prima série 500 mais je ne peux pas le mettre en P.J car trop lourd si cela t'intéresse laisse moi ton adresse mail en MP et je te l' envoi.
Yvon

@fab,
Ne t'embêtes pas, Storm 33 m'a déjà envoyé le sien !