moteur perkins 4.108M

bonjour à vous chers matelots,

Je suis nouveau dans le forum car je viens de faire l'acquisition d'un voilier
avec un moteur Perkins 4.108M des année 80.
Ce voilier était à l'abandon depuis des années. Il me plait beaucoup avec une belle ligne.
Première constatation un léger filet d'eau depuis le pont juste au dessus du moteur. En dessous de la fuite double alternateur, malheureusement corrodés.
Peut-on les récupérer après nettoyage a sec.
Je vous remercie et si quelqu'un connais ou je puisse en trouver d'occasion.
Cordialement

L'équipage
Fil_aloFil_alo
03 avr. 2019
super typhoonsuper typhoon
03 avr. 2019

Si c'est de l'eau de pluie il y a peut-être moyen de les ressusciter.
Sinon en Angleterre ce genre d'alternateur est vendu neuf à des prix très démocratiques.

Répondre
Fil_aloFil_alo
03 avr. 2019

merci pour l'info

Répondre
SaltedSalted
04 avr. 2019

Pour confirmer le typhoon, regarde sur parts4engines , j'ai pas d'action, mais deja trouver des pieces a prix correct. Sinon, tu demonte et tu regarde, si pas de corrosion trop grave sur l'alu, tu peut essayer de les sauver !
Kenavo

Répondre
super typhoonsuper typhoon
04 avr. 2019

Je me demande bien l'intérêt de deux alternateurs.
Un alternateur branché sur un séparateur de batteries me semblerait plus logique.

Répondre
SaltedSalted
04 avr. 2019

Perso, je trouve cela bien, un alternateur par parc de batterie, le standard ( tension courraie pompe a eau en general ) pour demarrage, un plus gros pour le service, super fiable et simple, pas de perte.
Kenavo

Répondre
cazacaza
04 avr. 2019

bonjour ; j ai au garage un alternateur qui était en rab sur mon bateau donc je suppose qu il faisait bien pour le 4108! je le donne bien volontiers mais s il faut l envoyer c est tres lourd ! je suis dans le Gard .

Répondre
super typhoonsuper typhoon
04 avr. 2019

La batterie moteur sera rapidement rechargée ; deux alternateurs c'est des pertes par frottement.
Il existe des séparateurs de batteries sans chute de tension.
Je préfère de loin alors un alternateur d'arbre d'hélice, pour recharger les batteries sous voiles. Moteur tournant il recharge aussi. C'est donc une sécurité si l'alternateur du moteur rencontre un problème.

Répondre
super typhoonsuper typhoon
04 avr. 2019

Il existe des modèles avec une chute de tension négligeable, il y a un fil en plus qu'avec le modèle à chute de tension.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
ANDROS

Phare du monde

  • 4.5 (143)

ANDROS

2022