moteur ne crache plus

Tourner sans refroidissement : ça craint -> risque de surchauffe et serrage.

Je vérifierais d'abord le rouet de la pompe à eau de mer.

Si le rouet est bon (mais c'est loin d'être sûr), c'est peut être le faisceau de l'échangeur qui est bouché. Si l'eau y passe encore un peu on peut tenter de le récurer en passant du vinaigre dedans (plonger la durite de prise d'eau de mer dans une bassine avec eau+vinaigre, et si possible récupérer le vinaigre en sortie pour pas l'envoyer à la mer).

Perso je commencerai par faire tourner le moulin en mettant un sceau d'eau alimenté en amont de la pompe a eau, si ça crache le pb est en amont, ta prise d'eau sous ta coque peut être obstrée, après si ça crache pas, je vérifierai quand même le rouet, même si changer en Avril ça arrive ... La tension de la courroie de pompe a eau aussi mais ça tu le verrais je pense si elle ne tournait pas, ces contrôles sont hyper simple.
Puis si cela n'est pas ça tu poursuit les investigations, le coude d'échappement pourrait être colmaté aussi.
Né sous estimé pas le coup du vinaigre, j'ai "decongestionné" le mien avec un mélange d'eau et de Saint marc, cela bouffe bien le tartre et ça repars ! Le vinaigre fonctionne bien aussi on fait avec ce que l'on a sous la main.

Si c'est la canalisation d'arrivée d'eau qui est obstruée, à moins de plonger pour la dégager, tu peux essayer d'y connecter le tuyau d'un gonfleur de bib pour le faire. C'est ce que nous avons fait récemment avec succès.
Jean

Par 2 fois après avoir ramoner mes embases de Volvo md2030 , j’ai fait remonter des débris et à la mise en route l’amalgame aspiré à bloqué le passe coque, obligé de passer un axe métallique pour déboucher..

merci a tous je tente toutes ces methodes aujourdhui et vous tiens informes

Rouet pompe, faisceau échangeur, coude échappement, crépine aspiration, prise d'air qq part.

travaille effectue : controle du filtre 2ou3 brin d algues ,j ai insuffle de l air dans tous les tuyaux trouves l air passe mm celle d eau de mer on entend bien les bulles dans l eau , controle du rouet rien a signaler j ai mis de l eau dans le filtre comme le precise le moko elle s ecoule ca ne fonctionne toujours pas je suis decu .... sinon la crepine c est quoi et elle se trouve ou ?

dernier diagnostique .... l eau circule bien sur le tuyau inferieur de la pompe parcontre elle ne ressort pas apres la pompe ..... moteur 1080h est ce possible que la pompe soit morte