Moteur nanni T.490 demarre mal

bon, il faut que je trouve le relais.
je te tiens au courant

oui mais comme j'ai dis même en attendant 3 4 secondes il démarre toujours aussi mal

à moins d'avoir à démarrer par temps très froid, lorsqu'un moteur démarre mal cela annonce un début de problème (injection, manque de compression ou autre) qui peut rapidement s'aggraver et il est recommandé de rapidement résoudre le problème par un mécano diesel qualifié, réparer le préchauffage n'est qu'un pis-aller

"oui mais ... y'a des moteurs, sans préchauffage, ils démarrent très très mal, dépend de leur conception ..."
c'est du grand n'importe quoi ce genre de réponse !!!

@allo17 :
le préchauffage ne sert qu'a démarrer un moteur par temps très froid (-20°) ou un moteur déjà très fatigué, c'est pourquoi de nombreux moteurs récents vendus sous nos latitudes ne possèdent pas de système de préchauffage.
il est anormal qu'un moteur en bon état démarre très mal à froid, il est par contre tout à fait normal qu'il redémarre au quart de tour une fois qu'il est chaud, cela ne résout pas le problème, tu devrais t'adresser à un dieseliste professionnel, ça me parait plus sur que d'attendre des réponses sur ce forum, ton problème vient au mieux d'un problème d'injection ou de mauvaise compression et si ce problème n'est pas résolu tu risques à terme de détériorer encore plus ton moteur et d'alourdir les frais de réparation ...

mon moteur 120heures.
il a 2 semaine, problème de démarrage, fils de bougie oxydé, 30seconde pour qu'il démarre.
nettoyage de la cosse , il démarre o quart de tours.
il ne fais pas -20°.
Les moteur sans préchauffage sont des moteur très tres haute pression
EX :hdi
c'est la pression énorme qui réchauffe le carburant.

non justement celui ci n'a pas de voyant de prechauffage a la place il y a un voyant "presence d'eau dans le GO, bien que le manuel qui va avec dise le contraire.

Et non, le même mais sans le voyant préchauffage, à la place un voyant(je pense) présence d'eau dans le GO

Batterie faiblarde?

Re,
OK: tu as alors celui ci , avec le connecteur rond au cul du tableau , voir photo ci jointe avec flèches rouges.
Il faut que j'aille farfouiller dans cette doc en Anglais, et là c'est pas gagné !
www.peachment.co.uk[...]ISH.pdf

Mais déjà, avec un ohmmètre, vérifier l'état de chaque bougie de préchauffage pour voir s'il y en a pas une de morte ? La résistance ohmique de chaque bougie de préchauffage est de 0,65 Ohms ?
Mamita

Re allo17,
Avec mon très faible résidu d'Anglais...
il semblerait que ce moteur ayant "le super glow" , c'est a dire un système de relais avec temporisation automatique, donc le voyant de préchauffage est superflu (comme sur certaines voitures), puisque le préchauffage se fait automatiquement, contrairement aux autres moteurs ou la temporisation de préchauffage se fait manuellement avec la clé de contact.
Il reste donc un voyant de disponible sur le tableau de bord; Nanni y a installé le voyant du filtre gasole, avec une signalisation "eau dans le gasole".
Quant aux bougies de préchauffage, il faut vérifier la continuité ohmique sans les démonter; il faut débrancher et enlever la barette cuivre commune sur les bougies, et vérifier une a une les bougies.
Mamita

Bougies verifiées, continuitée sur toutes les bougies.
je n'ai pas de voltage dessus dans la position "contact", je suppose qu'il doit y en avoir seulement lorsque la cle est positionée sur "Start".

Re Allo17,
Bon, puisque après vérifications les bougies sont considérées comme "bonnes", essaie de brancher un voltmètre (ou mieux encore une ampoule témoin 12v) entre la barrette des bougies et la masse pour voir si le circuit est bien alimenté au moment du démarrage (clé de contact sur start: il faut que la lampe témoin s'allume).
Mamita

Bonjour mamita
j'ai lu dans d'autres forum, qu'il y a un post chauffage sur les diesel actuels
si cela est vrai le mien n'en a pas du tout, l'alimentation des bougies est coupé presqu'immédiatement.
des infos la dessus?

je suis d'accord avec toi, mais je te siganle qu'un peu plus haut, quand je disais ça, tu disias exactement le contraire : "c'est n'importe quoi" !
comme quoi il y a que les imbéciles qui changent pas d'avis ... :litjournal:

Méthode russe "faire un petit feu sous le moteur" non mauvaise blague...
Sur mon volvo 2003 je met un petit chauffage électrique de salle de bain pour réchauffer le compartiment moteur pendant une petite heure et op il démarre au quart de tour, c'est peut être un remède de grand mère mais bon mon bouzin doit apprécier