moteur in-borad diesel et filtre à eau de mer

A voir toutes les saletés et les coquillages
qu'il y a dans le filtre à eau de mer quand je le démonte, je penserais plutôt qu'il est indispensable. Si tout ça va se coincer dans la turbine de pompe à eau .....
Vu le prix modique du filtre et sa facilité de nettoyage, c'est un accessoire dont j'hésiterai à me passer.

ys12
Sur mon ys12 de 1976 je n'ai pas de filtre à eau de mer et pour l'instant aucun problème, mais cela m'intrigue moi aussi. Je vais peut etre en installer un.

juste une crépine
Salut,
j'ai pour ma part un rc8d avec la prise d'eau directement sur le passe-coque. Cà fait plus de dix ans que j'ai le bateau, et à ce jour aucun pbe, en plus pour aller à mon appontement, j'ai un quart d'heure d'eau douce sur la rivière, donc en plus je le déssale. Au vue de ce que dit, JP, je ne pense pas que je vais ajouter un filtre, il est expert es-moteur le JP, alors...
Cordialement et bon vent

j'ai remplacé l'année dernière mon moteur
et j'ai placé en façade le filtre à eau de mer au dessus de la flotaison c'est super pour plusieurs raisons , le nettoyage , la visibilité du fonctionnement en marche et même en hiver si l'hiver est trés rude et trés long ( je suis natif du Nord) il suffit avant d'hiverner d'ouvrir le couvercle transparant et au fur et à mesure que le moteur tourne d'y incorpore de l'antigel les deux circuits eau douce et eau de mer sont ainsi protégés . Avec mon ancien moteur sans échangeur je procédais de la même manière .

Cela prend juste le temps de vider en fonctionnement la quantité d'antigel que l'on veut incorporer et d'arréter le moteur lorsque la dose y est . ( la vanne d'arrivée d'eau de mer étant fermée ) . Remise en place du couvercle c'est fini je dors tranquille même cet hiver.

A noter que j'ai également placé le préfiltre gazole en façade et le ballon de dilatation d'antigel .

Cordialement

Filtre eau de mer
Le prix du filtre est quasi nul par rapport
aux problèmes possibles de pompe à eau.
Ne pas en mettre un me semble léger.
En rivière il est INDISPENSABLE.

hivernage
un autre avantage du filtre c'est de pouvoir mettre de l'eau douce dans le circuit en cas d'inutilisation prolongée ;-)

Les aillettes
de tes impellers sont probablement encore dans l'échangeur ou dans un coude... pas très bon, ça !

L'avantage du filtre placé plus haut que le niveau de la mer
C'est qu'il permet des traitements faciles en quelques minutes ;
Ringage sans avoir à débrancher quoi que ce soit , mise en place d'un additf ( pour asainnir , détarter, déssaler , anti corrosif etc.. antigel et cela en moins de temps qu'il ne faut pour le dire . Exemple une petite dose de javel dans l'eau évitera le développement des bactéries qui servent à nourir algues et molusques .Tout dépend les temps d'hivernages et d'arrets prolongés

C'est sur que la seule chose indispensable sur un moteur est de mettre du carburant (et occasionnellement d'huile moteur , encore que ... je ne suis pas sur que tout le monde pense la même chose .
Cordialement

heuu les gens qui
on de gros voilier sont riche non ?? mdrrrrrr alors le carburant......... :-D

go
tu cherches le baton pour te faire battre?? j'ai ce qu'il faut!!!! (
amicalement

OOOh grand mécanichien
il est de retour, saluuuut
sortez vos clefs anglaises
;o)

alors la
ptdrr pliééééééééé :pouce: