Moteur HB en secours de l'inboard

Par exemple
par calme plat et durable, j'ai poussé un Idylle 15,50 m de plus de 15 tonnes avec une annexe à couple et un 5 cv HB Yamaha. C'aurait été mieux avec une chaise, mais on faisait du 2 noeuds quand même ..

Dans mon cas particulier
je pensais à une remontée de la Bidasoa avec courant favorable (pendant le flot) et manoeuvre de port, soit peu de vent et pas de mer.

j'ai vu un système comme ça
une chaise montée sur l'echelle de bain
c'etait assez bien cogité et ça marchait bien

J'ai fait un montage de ce genre

une chaise fixe, de fabrication maison. Et l'échelle de bain fixée à cette chaise. Le moteur peut-être placé sur la chaise sans enlever l'échelle, à condition de la déplier.

J'ai fais un essai de déplacement sur quelques centaines de mètres. Il s'avère que le moindre truc qui traine dans l'eau, (l'échelle devant le HB), freine, ou tout au moins, perturbe fortement l'hélice du HB. J'ai donc complété le système par un écrou à oreille pour pouvoir enlever l'échelle de la chaise, afin que le moteur travaille mieux.

Je n'ai pas réessayé depuis cette modif, mais ça devrait être bon.

le problème ?
En fait, un gros problème c'est le mouvement vertical du bateau produit par un éventuel clapot, qui met l'hélice hors de l'eau à intervalles réguliers.

Il suffit de sa baigner près du tableau arrière par beau temps calme avec un résidu de houle pour comprendre ce qui se passe ... c'est d'ailleurs assez dangereux si on doit intervenir sous la voûte arrière !

Ca marche
Je l’ai fait. Une chaise hors bord petit gabarit (en gros 20cmx20cmx20cm) fabrication maison, enclipsable sur l’échelle de bain.
J’ai fait un essai avec mon moteur HB de 3,5 ch dans l’avant port avec un vent de face de 2 a 3 BT et j’ai été étonné du résultat.
L’objectif est que si je tombe en panne moteur devant le port, je rentre à la voile ou trouve quelqu’un pour me remorquer et qu’une fois la jetée passée je puisse regagné mon ponton par mon propre moyen.
Comme le dit Robert il ne faut pas conter dessus avec une mer un peu agiter.
Par contre en cas de pétole comme on en connaît en méditerranée, je pense que je pourrai parcourir plusieurs miles sans problème.
Cordialement

amha
avec 3.5 cv, ça le fait ;-)

avec l'annexe en poussant le tableau arrière
Suite à un problème moteur, j'ai parcouru 5 milles et suis rentré dans le port d'ajaccio en poussant le bateau avec l'annexe en poussée coincée sous la plate-forme sur le tableau arrière, il y avait trés peu de vent. Il faut être à 2. Il faut faire attention aux points de ragage pour éviter d'abimer l'annexe, mettre des coussins ou des défenses. Ca consomme un max et les maneouvres de port doivent se faire à toute petite vitesse, mais ça marche trés bien; il faut bien se coordonner entre les deux barreurs après avoir analyser les mouvements de l'ensemble.
(bateau 7T, 12m) Moteur annexe 3,5 CV
Dans ma jeunesse, j'ai maneuvré des canots de 12 m à la godille sans problème par vent faible et pas de courant,avec un peu d'expérience on arrive même à freiner en inversant le mouvement de godille.faut quand même une bonne condition physique et se limiter à de petites distances.
J'aimerais bien monter un godille sur mon bateau mais j'ai reculé pour des raisons d'encombrement de l'aviron qui doit faire au moins 6 à 7 métres pour être efficace. (déjà avec les tangons spis + génois).

Le sujet s'est pourtant présenté
l'année dernière avec ce bris de manette d'accélérateur !

bonne idée, allons au bout
nous sommes visiblement nombreux à avoir eu cette idée, voir photo, c'est qu'elle est bonne !

pour aller au bout du raisonnement, j'ai déplacé mon échelle de bain, pour installer la chaise du HB à demeure :
1/ le HB est bien stocké quand il ne sert pas,
2/ le HB est aussi bas que possible, un peu plus facile à installer sur l'annexe,
3/ le HB est au plus bas chaise baissée, donc il fonctionne même lorsqu'il y a du clapot (pas trop tout de même),
4/ et surtout : si c'est un secours, j'en aurai besoin au pire moment : en arrivant au port, avec juste qqes secondes pour réagir à la panne subite du IB ou à son refus de démarrer avant les cailloux ; le HB ainsi à poste, en 5 secondes il est opérationnel.

Ma contribution...
Bonjour,
J'ai eu la meme reflexion que vous et voici ce que ça donne.
En espérant ne pas m'en servir mais l'anticipation...sécurité.
Cdlt.