moteur fumé blanc et crache noir.

Le noir en sortie d'échappement a pour signification une combustion incomplète et un moteur qui ne fonctionne pas à sa température.
La fumée blanche, en dehors de l'élection du Pape, signifie une présence d'eau (évaporation), une consommation d'eau dans la chambre de compression, une température élevée (?).
La première chose à contrôler, même si le moteur démarre bien, c'est la compression, ensuite l'injecteur (tarage et jet), viennent ensuite le calorstat, le joint de culasse, etc. Mais ça nous le verrons par la suite.
Pour ce qui est des fuites d'huile, des photos seraient souhaitables.

les symptomes, c'est en fonctionnement normal ? c'est à dire pas tout de suite après le démarrage. Avec beaucoup de tours ?

Si ta carène est vraiment sale, la crépine ne permet pas d'aspirer assez d'eau de refroidissement et donc ce qui sort est vaporiser par le pot d'échappement et si ton hélice est sale elle fait forcer trop le moteur et il crache noir.
Donc question: Dans quel état est ta carène ?
Pour le buzzer un petit peu d'accélération est conseiller par yanmar au démarrage pour bien faire monter la pression d'huile.

C'est quoi le récapitulatif .?
Sinon merci pour les contributions toujours aussi riches.
Bonne année.

les questions posees etaient ...ton helice est elle propre ? ta coque est elle sale ...

et pour les fuites : des photos?