Moteur électrique Torqeedo : fiabilité des chiffres annoncés ?

Bonjour
Je m'interroge sur la pertinence des chiffres annoncés dans la fiche technique du moteur Torqeedo Travel 1103.
Il est indiqué une puissance de 1.1 kW pour ce moteur. Selon le fabriquant ce moteur est équivalent à un moteur de 3 CV ( soit une puissance de 2.2 kW ) et une poussée de 4 CV ( soit 2.9 kW ).
Cela fait beaucoup de kW qui se perdent pour le moteur thermique, certes l'arbre doit absorber quelques watt mais quand même.
Je ne comprends pas cette notion de poussée et puissance , concrètement au cul du bateau qu'est ce qui se passe.
Merci pour vos éclairage et avis entre un moteur thermique 2 temps de 3.3 CV et un moteur électrique de type Torqeedo de 1 kW pour pousser un voilier 1.5 tonnes en charge.

L'équipage
19 mars 2023
19 mars 202319 mars 2023

Attends-toi à dépasser rapidement la centaines d'interventions ! Ce sujet est sensible...
On va encore se marrer avec les analogies automobiles ! (analogies qui sont physiquement fausses...)

Alors tout d'abord pour éviter de me faire traiter d'anti-electrique, je précise que j'ai vendu mon moteur 6cv d'annexe au profit d'un 65lbs électrique.
Pour ce qui est des chiffres. Torqueedo et d'autres donnent comme équivalence la poussée du moteur en "bollard pull", c'est à dire avec le moteur à fond mais n'avançant pas dans l'eau.
La courbe de couple d'un électrique étant plate, il peut atteindre son régime max même si le bateau n'avance pas et on mesure la poussée qu'il produit. On compare cette poussée avec ce que l' on rencontre en moyenne sur thermique dans les mêmes conditions.
Là où c'est trompeur c'est qu'un thermique n'a pas une courbe de couple plate et que donc si on empêche le bateau d'avancer, le couple absorbé par l'hélice rattrape le couplé max de moteur avant que celui-ci n'atteigne son régime max et donc le moteur ne peut pas devolopper toute sa puissance ni toute sa poussée dans ces conditions.

Donc un électrique à une plus grande poussée qu'un thermique à faible vitesse mais un thermique permet d'aller plus vite qu'un électrique.
Et en résumé pour les équivalences données par Torqueedo et les autres, c'est de la publicité mensongère.


Lady_C:"mais un thermique permet d'aller plus vite qu'un thermique." à moins que ce soit l'inverse :-)·le 19 mars 2023 19:35
Fabien83:Bien vu ! Corrigé ! ·le 19 mars 2023 19:22
Fabien83:Avec ma paranoïa anti-électrique je suis passé à côté de la dernière question posée. Avec un bateau de 1,5 t il y a des chances pour qu'un électrique soit plus performant qu'un petit thermique de 3cv, notamment pour les manoeuvres de port. Reste à voir la question éventuelle de l'autonomie.·le 20 mars 2023 19:10
19 mars 202319 mars 2023

J'ai un 1003 que j'utilise depuis 2017 sur un voilier de 900 kg. Aucun problème de puissance. Le 1103 est son successeur, aux caractéristiques proches, hormis la batterie qui a plus d'autonomie. Ce que je crains pour ton voilier de 1t5, ce n'est pas vraiment le manque de puissance, cela devrait le faire (même si tu es pile à la limite de la préconisation de torqeedo) mais plutôt la consommation plus importante que tu risques avoir et donc une autonomie qui fond trop rapidement. La puissance "mobilisée" à 2 nds pour mon voilier est de 200 W. Je crains que tu sois trop supérieur. Cela est juste mon ressenti. Une précision, le maxi de puissance que je peux utilisée est de 1100W (moteur à fond) mais l'autonomie est ridicule, c'est qui est logique.


19 mars 2023

Hello,
J'avais réussi, avec un 1003 à décoller et à emmener un voilier de 8m et d'1
5T sur une centaine de mètres, annexe à couple.
Et ce, sans forcer...🙄
Pas sûr que cela aurait été aussi facile avec un petit thermique 2T.


Trimaran:Bien sûr Pat45, avec un petit Honda tu pousses facilement un 8m, voir même avec des rames. C'est surtout le vent voir le courant qui est à prendre en compte.·le 23 mars 2023 11:36
20 mars 2023

J'avais réfléchi à la question pour mon surprise

Pour des manoeuvres de ports c'est suffisant je pense.
J'ai un 6CV, je ne l'utilise jamais à pleine puissance, et les J80 d'à côté on des 4CV thermiques largement suffisant pour sortir et rentrer au port.

Par contre avec un électrique comme celui là il n'est pas question de faire de la route ni d''appuyer contre le courant pendant plus d'une heure.


21 mars 2023

Le couple d'un moteur électrique est bien supérieur au couple d'un moteur thermique.
Se qui nous intéresse c'est le couple disponible, c'est lui qui permet la traction.
La puissance a haut régime ne sert a rien....


Fabien83:Ou comment dire qu'on ne comprend rien au fonctionnement d'une hélice et aux notions de couple et de puissance ...·le 21 mars 2023 09:40
21 mars 2023

Surprisedespertuis, tu es basé à La Rochelle ?


Surprisedespertuis:Je suis sur un mouillage au alentour de l'embouchure de la Charente·le 21 mars 2023 20:30
Trimaran:Plutôt côté N...·le 23 mars 2023 11:36
21 mars 2023

Au niveau fiabilite les connecteurs sont tres fragiles broche de moins de 1 mm de diametre les contacts en vieillissant sont aleatoires

En synthese je regrette mon achat j regrette de ne pas avoir achete un petit honda 2.5 cv refroidit par air bien moins cher bien plus fiable


F3D73:J'espère que je ne serais pas comme toi ..je vais essaye de faire attention Comprend pas que cette boite ne change pas leur connectiques !!!! (visiblement c'est le plus gros reproche )Une bonne grosse prise bien Allemande ... Ou alors ils le font exprès !!! ·le 22 mars 2023 19:04
Cédric 1983:le SAV torquedo... bon courage lol!!!·le 23 mars 2023 15:03
Pat45:C'était, en tout cas en 2014, une toute petite boîte, avec 4 ou 5 employés, ce qui pouvait peut-être expliquer ce mauvais SAV.Un copain Allemand l'avait visitée, à l'époque. Ceci dit, on a en France une boîte spécialisée dans les pilotes auto haut de gamme qui ne fait pas beaucoup mieux non plus en matière de SAV...🙄·le 23 mars 2023 15:23
F3D73:Le SAV Torquedoo est dans le sud du côté de Sisteron Je l’ai eu au tel et par mail pour une réparation Du à une bêtise 100 % ma faute Aucun soucis ils ont réparé la bêtise en 2/3 semaines expédition comprise J’ai peut-être eu de la chance ·le 23 mars 2023 15:33
Sypasi:J'ai eu un problème (batterie non reconnue) sous garantie : SAV de Torqueedo au top.·le 23 mars 2023 16:19
Larent le Hareng:le SAV Torqeedo, ce n'est pas Torqeedo qui le fait directement, ce sont des boites françaises qui font le relais de torqeedo et font les réparations. J'ai eu affaire à Alizé électronique à Gréoux les bains (04) et à Naviwatt à Arzon (56) et le service rendu a été parfait et, notamment, sur des interventions sous garantie. Et il y a un nouveau qui vient d'ouvrir à La Rochelle, Electricité Marine. Depuis, 5 ans 1/2, jamais de problèmes avec les connecteurs·le 23 mars 2023 17:21
Peggy's Cove, Nouvelle Ecosse - Canada

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