moteur demarre mais s arrete au bout de 5 minutes

voir le refroidissement (vaporlock)
alain

Bonjour Fritz the cat
c est un moteur hors bord je ne savais pas qu il y avait un systeme de refroidissement quand il demarre la picette et la sortie du pot d echappement sort de l eau donc deja se n est pas bouche sinon il faut que je regarde ou
merci

La poire doit être dure, si elle reste molle, il y a une prise d'air et désamorçage.

bonjour ocelia

ça ressemble à problème dans le circuit d'alimentation essence, je dirai à mon humble avis :

-si le moteur cale au ralenti seulement : prise d'air dans le tuyau d'essence (souvent au niveau du connecteur de la nourrice au moteur)

-si le moteur cale en accélérant seulement : particule qui remonte et bouche quelque part (souvent dans la cuve du carbu ou dans la nourrice : filtres propres ?)

-sinon c'est la membrane de la "pompe à essence" du carbu à changer

bonne chance avec ce *%/-$µ=°& de moteur hors-bord :)

Merci les gens je dois m absenter je regarde ca demain je vous tiens aux nouvelles
merci

J'ai eu la même chose avec un Mariner. Cela n'arrivait qu'avec la nourrice. Si l'on prenait le petit réservoir intégrée, pas de souci, donc le problème était bien une pris d'air au niveau de la nourrice et notamment, comme l'indique F4HBG, au niveau du connecteur dont le système est (pour le Mariner) pour le moins léger (raccord noir)

La même nourrice marchait nickel avec un autre moteur bien plus vieux et défaillant, mais qui avait une prise comme sur la deuxième photo (raccord métallique)

Comme Mercury et Mariner ça doit être la même chose, peut être que ton problème ne soit pas très différent du mien. Je n'ai d'ailleurs pas résolu le problème (je me suis passé de la nourrice car c'était possible), par contre je me disais que si, au lieu de me contenter des 6 € que m'avait couté le raccord, j'investissais dans un que coutait ne serait ce que 12 ou 15, le problème aurait pu être réglé. En tout cas, mon raccord avait un jeu évident et, si je me souviens bien, cuitait de l''essence si on le forçait un peu avec la main.
Ton raccord, est-il de ce type là?

RE bonjour
mon moteur a redemarrer et il tourne depuis une demi heure et s est meme moi qui va le stopper donc la panne etait dans la nourrice le tuyau qui est au fond de la nourrice il s etait entortiller empechant l essence d aller au carbu d ou la fameuse poire qui restait ecrase
Grand merci a VOUS pour l aide apporter
Bonne navigation
A BIENTOT

ok bonne nouvelle ce sont de bon moteur