Moteur d'annexe, vos retours d'expérience sur Parson

Bonjour,
J'en ai eu 1 il y a 7/8 ans (je ne l'avais pas eu neuf).Mauvais souvenir,il démarrait très très mal.
Je pense que pour les pièces,c'est aussi compliqué.
Pour le meme budget je préfère un yamaha d'occase plutot qu'un Parsun neuf.

Nous avons eu aussi un Parson 5.5 plusieurs années sans aucun problème.
Entretien périodique annuel, changement turbine et huiles, de telps en telps la bougie.
Pas de problème de démarrage mais sensible a la position correcte de la poignée de gaz et de la tirette de starter (il faut trouver la bonne position).
Donc vraiment Ok du cote fonctionnement.
Par contre si besoin de pieces détachées, midif ne semble pas réactif. J’avais envoye des mails, jamais de réponse.
J’avais téléphoné, on a dit que l’on me rappellerait .... jamais d’appel.
A mon avis le probleme vient plus du sav de l’importateur que du moteur !!

Yam... tu as des pièces partout. Ca démarre au 1/4 de tour, l'entretien se limite à ne pas laisser d'essence dans la cuve entre 2 saisons...
une vidange moteur tous les 3/4 ans soit 20l de carburant, Vidange de l'embase au bout de 10 ans en même temps que la turbine et la bougie...

Une chinoiserie de parson/parsun, bah écoute je te le laisse... :-)

pour la petite histoire, j'ai fait la vidange d'embase/turbine/bougie sur un coup de tête en étant bloqué 72h par le mauvais temps du coté de Catane... j'ai acheté les fournitures en stock chez un petit mécano bateau qui avait tout cela est stock