Moteur: " auxiliaire ou principal" ??????????????

Bonjour à tous,

Je me permet de faire appel à votre sagacité ;-).
Aprés moult recherche sur Internet, je n'arrive pas à trouver la réglementation ou la formule qui permet de determiner si le mode de propulsion principal d'un bateau est la voilme ou le moteur.
Je m'explique: je fais l'acquisition d'un voile-aviron traditionnel de moins de 5 m (environ 16 m² de voilure) et l'on me donne un moteur de 9.9 cv (hors d'age :-)!). Je n'ai pas le permis et n'ai aucune envie de le passer (j'susi du genre tétu, borné et plein de principe :-D :-D!).
Je pense que je n'en ai pas besoin dans la configuration présente, mais ne suis pas sur!
L'un de vous pourrait-il m'aider ou m'indiquer ou je peux trouver la réponse.
Merci d'avance

Thierry

L'équipage
#voilerie
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22 avr. 2005
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22 avr. 2005

la moitié des m2
De mémoire la formule était (dans l'ancienne réglementation, mais est-ce que ça a changé ?) : si la puissance en CV est inférieure à la moitié de la surface de la voilure en M2 (au près) alors pas de permis.

Donc dans ton cas permis à partir de 8 CV.

C'est valable en mer. En rivière permis à partir de 6 CV.

Répondre
calypso 2calypso 2
22 avr. 2005

voilà la formule

un navire est consideré comme voilier si

S/racine de LD egale ou superieur à 5.5

et si le quotient Px1.36/D est inferieur à 9

S surface de la voilure exclusion du spi

L longueur de la coque

D deplacement lege sans equipage

P puissance du moteur en KW

est-ce clair?

josé

Répondre
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22 avr. 2005

merci
Merci de ces réponses rapides.
En revanche, quelle est l'unité pour D ? J'imagine que c'est la tonne (parceque en kg, ça le fait pas bien :-)!)

Thierry

Répondre
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22 avr. 2005

Suite logique
a un calcul savant :-p... Est-il possible de faire brider un moteur HB à 6 cv (vu que je n'ai pour l'instant pas les moyens d'en racheter un :-(), et que d'aprés la formule avec plus de 6 cv, y me faut le permis ?

Répondre
chomchom
22 avr. 2005

formule à vérifier
pour moi, c'est 1 cheval vapeur qui est égal à 736 watts donc 1kilowatt égal 1,36 CV

en cas de migraine, prendre du paracetamol !

Répondre
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22 avr. 2005

euh José?
0.736multiplié par 1.36=1

donc autant diviser la puissance en chevaux par le déplacement en tonnes.

Répondre
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22 avr. 2005

plus simple
tu repeins le capot moteur et tu colles un sticker qui va bien.

Répondre
calypso 2calypso 2
22 avr. 2005

unités

Tonne, metres, metre/carré, KW

Répondre
calypso 2calypso 2
22 avr. 2005

unités

1kw=0.736cv

Répondre
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22 avr. 2005

Ce qui revient a dire:
P (en chevaux)/D &lt 9...enfin...j'crois...j'sais pu ben ou j'en suis :-D :-D :-D :-D...
Quoiqu'il en soit, j'l'ai dans l'os :-( :-( :-(... permis ou changement de moteur ou bridage (si quelqu'un à une idée à ce sujet ?)

Thierry

Répondre
calypso 2calypso 2
22 avr. 2005

D'accord

tu as raison
1cv=736w
ma memoire flanche

josé :-p

Répondre
totortotor
22 avr. 2005

eh Thierry !!!
Tu changes le capot de ton moteur, tu mets un capot de 6 ch !
ou si c'est pas la meme taille , tu changes l'autocollant !
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Répondre
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22 avr. 2005

je vouslais dire
OU tu colles un sticker

Répondre
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22 avr. 2005

j'allais
te dire de faire la meme chose !!!
c'est pas comme les mobylettes, personne n'ira voir sous le capot ce qu'il y a ! d'autant plus que la plupart des 6 cv sont des 9 cv avec une rondelle calibrée à l'echappement !

Répondre
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22 avr. 2005

J'avoue...
y avoir un peu pensé ;-), mais c('est surtout au niveau de l'assurance que ça m'ennuie. En ces de pépin j'ai un peu peur qu'il s'en serve comme pretexte pour ne pas payer.
Qu'en pensez-vous.

Cordialement

Thierry

Répondre
jpjp
23 avr. 2005

plutot à l'admission
amicalement

Répondre
calypso 2calypso 2
22 avr. 2005

attention

si je lis la difinition de P

"cette puissance est celle mesurée à la sortie du reducteur

donc il serait peut etre judicieux de savoir exactement à quoi correspond cette puissance de 9.9cv

mais il ne faut pas revé

josé

Répondre
daniel13/73daniel13/73
22 avr. 2005

en cas de pepin
tu le laisses tomber au fond

Répondre
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24 avr. 2005

au pire
t'achète un moteur HB electrique et tu pédales sur ta dynamo :-D :-D :-D

Répondre
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13 juil. 2007

moteur 9.9
salut.
coller un autocollant c bien mais si on te demande les papiers du moteur que tu dois posseder lors d'un controle t'es cuit.
je suis dans le meme cas
cdlt

Répondre
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13 juil. 2007

moteur 9.9
salut.
coller un autocollant c bien mais si on te demande les papiers du moteur que tu dois posseder lors d'un controle t'es cuit.
je suis dans le meme cas
cdlt

Répondre
s@ms@m
13 juil. 2007

j'ai un 9.9 CV yamaha
mais je n'ai pas de papier avec ???

Répondre
anpayadaanpayada
14 juil. 2007

Formules électriques de puissance (cv et Kw)
Salut à tous,
Comme je l'ai déjà écris je ne suis pas voileux,(tout le monde n'est pas parfait !) mais les formules mathématiques électriques sont communes à tous.
1cv = 736 w et P 1(cv) x 1,36 = 1 Kw

C'est pourquoi dans la formule de Calypso 2, la
formule de P x 1,36 //D inférieur à 9 c'est bien sur

: P(cv) x 1,36 //D inférieur à 9
ou : P(kw) //D inférieur à 9

Donc pour un moteur de 18cv (ou 13,2 KW), c'est bien 13,2kw qu'il faut diviser par D (et non 18cv) comme l'écrit par erreur notre ami Thierry.

Ce qui correspond aussi à un moteur maxi de 9kw ou 12cv par tonne de lege...
2 Tonnes de lége = 24 cv ou 17,75 KW
3 Tonnes de lége = 36 cv ou 26,50 KW
Ce qui change tout !
En espérant que je ne vous ai pas embrouillé un peu plus!
Amicalement
Daniel

Répondre
ile de fustel ile de fustel
14 juil. 2007

mon dieu ! t es sur ?
:tesur:
:langue2:

ce ne sont plus des voiliers !!:mdr:

Répondre
ile de fustel ile de fustel
14 juil. 2007

pi t étre des fiftys
:tesur:

Répondre
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15 juil. 2007

formules...
bonjour
(nouveau dans la voile/moteur)

excuses, mais il me semble bien que le terme P (ds la formule P*1,36/D&lt9) est bien la puissance en kW (le nombre d'une puissance en CV est toujours superieur a celui en kW, comme vous l'indiquez et comme trouvé dans
www.ffessm-regnord.com[...]eil.htm );

donc avec : P*1,36/D il faut prendre P en kW
et avec : P/D il faut prendre P en CV

avec D=Jauge (tx) pas le deplacement (t)

par ailleurs j'ai une question: ayant acheté un Nauticat 33 avec moteur de 80 CV (59 kW), l'utilisation de l'autre formule le donne legerement coté "moteur " :

(SurfVoil/racine(Long*Jaug)&gt5,5)

alors qu'avec celle ISO mentionnée plus haut dans le post:

0,07*Déplac(kg)^2/3

il est largement "voilier";

quelle formule utiliser pour etre en regle ? certaines sont-elles obsolètes ?
et où peut-on trouver cette équation ISO ?

moult mercis

jean-marc

Répondre
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08 août 2007

suite/fin de jmluck ci-dessus
mais sur une autre site, j'ai trouvé D en tonnes...

alors...

:jelaferme:

Répondre
s@ms@m
19 juil. 2007

papiers pour moreur HB
lorsque j'ai acheté mon bateau je n'avais pas de papier pour mon 9.9 CV.
Un pote qui bosse dans le nautisme me dit qu'il n'y a pas de papier pour les moteurs à part la facture ...
Qu'en est-il vraiment ???

Répondre
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27 août 2007

petit problème
Boujour
Je voudrais faire le contraire que Thierry
J'ai un moteur yamaha 6cv et on m'a dit qu'il n'y avait qu'une bride à virer et il passer en 9.9cv.
Est ce que quelqu'un saurait ou se trouve cette bride??

Répondre
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