Moteur 6cv 4 temps sur 707

Suzuki BF6 arbre long.
Je l'ai choisi il y a 3 ans car les tests comparatifs des revues indiquaient qu'il était à la fois le plus puissant (tests avec un dynamomètre accroché à un ponton...) et le plus léger ( je ne suis pas gaulé comme Arnold et Sylvester...) !
J'en suis extrêmement content. Une horloge !

bonjour

J'avais mis mon 8cv yamaha sur chaise tableau arriere et fermé le puit moteur , attention au poids
6cv me semble tout a fait correct

mon 9 cv renault coach devenant vieux , par sécurité j'ai installer un 6 cv 4 temps Yamaha arbre long avec hélice de poussée, commandes au cockpit avec démarrage électrique, le top !
j'ai installer une rallonge pour les manœuvres de port,
mais
l'idéal est d'articuler le moteur et le coupler à la barre franche et c'est facile à faire.
mettre deux poulies une de chaque coté des balcons arrière avec deux bouts et deux pitons à œil vissés sur le moteur les bouts reviennent sur la barre franche sont maintenus par deux taquets coinceurs
se moteur fera largement l'affaire monté sur un écume de mer il poussait 6.5 nœuds , bien plus puissant que le 9 cv diesel, acheté d'occasion 900 € avec 150 h
il a un alternateur 12 volts 6 ampères
excellent moteur fiable , il ne consomme rien 1.5 litres a l'heure
on ne l'entend presque pas.
le moteur pèse presque 40 kg le monter sur chaise 60 kg et attention aux chaises avec support plastique elles se fendent en deux , j'étais a deux doigts de perdre le moteur , l'assurer avec chaine inox, j'ai du remplacer le support par un bois exotique même épaisseur même dimensions .
amicalement :pouce: